Впервые за три года в Европе серьёзно затовариваются российским газом
Декабрь принёс резкое и длительное понижение температуры до отрицательных значений по всей Европе, что почти сразу сказалось на суточном отборе газа из переполненных топливных хранилищ. Потребление сырья увеличилась кратно и впервые за три года достигло максимума. У «Газпрома» появилась надежда, что начало следующего года принесет оживление рынка Европы, которая встретит весну с большим спросом на топливо и низкими запасами ПХГ, что в свою очередь поднимет стоимость сырья и увеличит его экспорт из России.
Несмотря на то, что зима приходит регулярно, но не всегда она приносит желаемый результат для поставщиков энергоносителей. Теплые зимы последних лет изрядно подпортили нервы и статистику российскому холдингу. Теперь, когда в Европе серьёзно налегли на топливо из РФ, закачанное летом и осенью в ПХГ, пришло время наверстать упущенное.
Так, декабрь этого года принёс серьезное похолодание во всей Европе, резкое снижение температурных показателей, снегопады в Альпах, ливни в Средиземноморье, что вкупе с уменьшением светового дня вызвало взрывное увеличение потребления газа для генерации тепловой энергии и электричества.
Поэтому зимний сезон впервые за три года оправдал свою сущность и название. Предыдущие, даже несмотря на угрожающие синоптические прогнозы, не были столь суровыми и не сильно влияли на потребление топлива и колебания запасов в ПХГ, заполненных в основном энергоносителем из РФ.

Данные, предоставляемые мониторинговой ассоциацией GIE, вселяют надежду, что скоро Европе потребуется большие объемы импортного топлива. Согласно отчету, только за девять дней текущего месяца из подземных хранилищ было отобрано без малого 5 млрд кубометров газа, что на 2 млрд кубов меньше, чем за весь ноябрь этого года. Тенденция более, чем впечатляющая.
Суточный отбор сырья бьет рекорды, каждый день обновляя максимум потребления: более 700 млн кубометров в сутки. При сохранении такого темпа, в конце года Европа израсходует из ПХГ приблизительно 20 млрд кубометров, что также установит рекорд за последние несколько лет.
Российскому «Газпрому», терпящему убытки и политико-экономическое давление Запада, вынужденному снижать стоимость сырья ради сохранения доли рынка и своих клиентов, как воздух нужны хорошие новости и благоприятная конъюнктура. Благодаря весьма агрессивной «ценовой войне», холдингу удалось закрепиться в ЕС, в то время как США перебросили усилия по обеспечению своим СПГ в Азию. Где, кстати, цены как раз держатся на достаточно высоком уровне из-за хорошего спроса.
Холодная и суровая зима может уравнять шансы и сделать рынок ЕС вновь премиальным.
Сезонный «сюрприз»
Несмотря на то, что зима приходит регулярно, но не всегда она приносит желаемый результат для поставщиков энергоносителей. Теплые зимы последних лет изрядно подпортили нервы и статистику российскому холдингу. Теперь, когда в Европе серьёзно налегли на топливо из РФ, закачанное летом и осенью в ПХГ, пришло время наверстать упущенное.
Так, декабрь этого года принёс серьезное похолодание во всей Европе, резкое снижение температурных показателей, снегопады в Альпах, ливни в Средиземноморье, что вкупе с уменьшением светового дня вызвало взрывное увеличение потребления газа для генерации тепловой энергии и электричества.
Поэтому зимний сезон впервые за три года оправдал свою сущность и название. Предыдущие, даже несмотря на угрожающие синоптические прогнозы, не были столь суровыми и не сильно влияли на потребление топлива и колебания запасов в ПХГ, заполненных в основном энергоносителем из РФ.

Рекордные расходы
Данные, предоставляемые мониторинговой ассоциацией GIE, вселяют надежду, что скоро Европе потребуется большие объемы импортного топлива. Согласно отчету, только за девять дней текущего месяца из подземных хранилищ было отобрано без малого 5 млрд кубометров газа, что на 2 млрд кубов меньше, чем за весь ноябрь этого года. Тенденция более, чем впечатляющая.
Суточный отбор сырья бьет рекорды, каждый день обновляя максимум потребления: более 700 млн кубометров в сутки. При сохранении такого темпа, в конце года Европа израсходует из ПХГ приблизительно 20 млрд кубометров, что также установит рекорд за последние несколько лет.
Российскому «Газпрому», терпящему убытки и политико-экономическое давление Запада, вынужденному снижать стоимость сырья ради сохранения доли рынка и своих клиентов, как воздух нужны хорошие новости и благоприятная конъюнктура. Благодаря весьма агрессивной «ценовой войне», холдингу удалось закрепиться в ЕС, в то время как США перебросили усилия по обеспечению своим СПГ в Азию. Где, кстати, цены как раз держатся на достаточно высоком уровне из-за хорошего спроса.
Холодная и суровая зима может уравнять шансы и сделать рынок ЕС вновь премиальным.
- urengoy-dobycha.gazprom.ru; gazpromexport.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...