«Раскалывают Европу»: США с помощью СПГ наполняют восточноевропейский «буфер»
Несмотря на огромный спрос и выросшие цены на СПГ в Азии, американские производители не забывают и про Европу. Первый танкер с этим видом сырья, груженный топливом для Венгрии, вышел из США. Таким образом заокеанские добытчики решили начать наполнять так называемый восточноевропейский «буфер», пока Западная Европа все еще в раздумьях или вовсе отказывается от СПГ.
По словам экспертов, Венгрия не нуждается в американском газе, тем более столь дорогом. Но в Вашингтоне не отказались от идеи коридора «Север-Юг» в Восточной Европе, задуманный как буфер между РФ и Западной Европой. Выходит, что все страны этого региона (кроме Польши, разумеется) закупают американский газ из-за сильнейшего политического давления, а не из нужды.
Отраслевые аналитики уверены, агрессивные лоббистские действия США не столько вредят России, сколько раскалывают саму Европу.
Напомним, что в Венгрию СПГ из США поступит через хорватский терминал на острове Крк. Отчего стоимость и без того дорогостоящего топлива вырастет еще больше, так как хорватский регулятор установил колоссальную плату за использованные мощности. Поэтому исключительно из политических соображений Будапешт отберет часть газа из США (притом, чтобы обменять его на дешевый газ из России), остальное оставит в качестве «платы» в Хорватии.

Поставки газа для США имеют не столько экономическое, сколько политическое значение. Они сами делают то, в чем обвиняют РФ. Проект «Троеморье», с участием Прибалтики и других стран Восточной Европы, опирается как раз на энергетическую зависимость.
Так что, по мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, в Вашингтоне, разрешая своим добытчикам любыми способами захватывать рынки в ЕС, стремятся расколоть Европу, лишь бы она не досталась Москве в энергетическом плане. О сохранении «единства» континента, естественно, речь не идет.
Особенно это хорошо заметно на попранных принципах конкуренции, когда наличие множества поставщиков сырья и построенных терминалах для приема и регазификации СПГ, стоимость этого вида топлива не просто не падает, а, наоборот, повышается.
В любом случае, на данном этапе подобные действия и «поставки» для «буфера» не страшны для российского газа: объемы слишком несопоставимы. Однако тенденция обозначена более, чем ясно.
Николай Грицай
Раскалывают Европу
По словам экспертов, Венгрия не нуждается в американском газе, тем более столь дорогом. Но в Вашингтоне не отказались от идеи коридора «Север-Юг» в Восточной Европе, задуманный как буфер между РФ и Западной Европой. Выходит, что все страны этого региона (кроме Польши, разумеется) закупают американский газ из-за сильнейшего политического давления, а не из нужды.
Отраслевые аналитики уверены, агрессивные лоббистские действия США не столько вредят России, сколько раскалывают саму Европу.
Большая «веха» для СПГ из США. С 2013 года создается энергетический коридор «Север-Юг», он принесет долгожданную конкуренцию для Хорватии и Венгрии
– пишут в Твиттере американские сланцевики. Напомним, что в Венгрию СПГ из США поступит через хорватский терминал на острове Крк. Отчего стоимость и без того дорогостоящего топлива вырастет еще больше, так как хорватский регулятор установил колоссальную плату за использованные мощности. Поэтому исключительно из политических соображений Будапешт отберет часть газа из США (притом, чтобы обменять его на дешевый газ из России), остальное оставит в качестве «платы» в Хорватии.

«Троеморье» против Европы
Поставки газа для США имеют не столько экономическое, сколько политическое значение. Они сами делают то, в чем обвиняют РФ. Проект «Троеморье», с участием Прибалтики и других стран Восточной Европы, опирается как раз на энергетическую зависимость.
Так что, по мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, в Вашингтоне, разрешая своим добытчикам любыми способами захватывать рынки в ЕС, стремятся расколоть Европу, лишь бы она не досталась Москве в энергетическом плане. О сохранении «единства» континента, естественно, речь не идет.
Особенно это хорошо заметно на попранных принципах конкуренции, когда наличие множества поставщиков сырья и построенных терминалах для приема и регазификации СПГ, стоимость этого вида топлива не просто не падает, а, наоборот, повышается.
В любом случае, на данном этапе подобные действия и «поставки» для «буфера» не страшны для российского газа: объемы слишком несопоставимы. Однако тенденция обозначена более, чем ясно.
Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...
Китай летит напрямик, Европа кружит: Россия изменила правила игры в небе
Гендиректор финской авиакомпании Finnair Туркка Куусисто пожаловался, что после потери доступа к российскому воздушному пространству им приходится удлинять...