«Раскалывают Европу»: США с помощью СПГ наполняют восточноевропейский «буфер»
Несмотря на огромный спрос и выросшие цены на СПГ в Азии, американские производители не забывают и про Европу. Первый танкер с этим видом сырья, груженный топливом для Венгрии, вышел из США. Таким образом заокеанские добытчики решили начать наполнять так называемый восточноевропейский «буфер», пока Западная Европа все еще в раздумьях или вовсе отказывается от СПГ.
По словам экспертов, Венгрия не нуждается в американском газе, тем более столь дорогом. Но в Вашингтоне не отказались от идеи коридора «Север-Юг» в Восточной Европе, задуманный как буфер между РФ и Западной Европой. Выходит, что все страны этого региона (кроме Польши, разумеется) закупают американский газ из-за сильнейшего политического давления, а не из нужды.
Отраслевые аналитики уверены, агрессивные лоббистские действия США не столько вредят России, сколько раскалывают саму Европу.
Напомним, что в Венгрию СПГ из США поступит через хорватский терминал на острове Крк. Отчего стоимость и без того дорогостоящего топлива вырастет еще больше, так как хорватский регулятор установил колоссальную плату за использованные мощности. Поэтому исключительно из политических соображений Будапешт отберет часть газа из США (притом, чтобы обменять его на дешевый газ из России), остальное оставит в качестве «платы» в Хорватии.

Поставки газа для США имеют не столько экономическое, сколько политическое значение. Они сами делают то, в чем обвиняют РФ. Проект «Троеморье», с участием Прибалтики и других стран Восточной Европы, опирается как раз на энергетическую зависимость.
Так что, по мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, в Вашингтоне, разрешая своим добытчикам любыми способами захватывать рынки в ЕС, стремятся расколоть Европу, лишь бы она не досталась Москве в энергетическом плане. О сохранении «единства» континента, естественно, речь не идет.
Особенно это хорошо заметно на попранных принципах конкуренции, когда наличие множества поставщиков сырья и построенных терминалах для приема и регазификации СПГ, стоимость этого вида топлива не просто не падает, а, наоборот, повышается.
В любом случае, на данном этапе подобные действия и «поставки» для «буфера» не страшны для российского газа: объемы слишком несопоставимы. Однако тенденция обозначена более, чем ясно.
Николай Грицай
Раскалывают Европу
По словам экспертов, Венгрия не нуждается в американском газе, тем более столь дорогом. Но в Вашингтоне не отказались от идеи коридора «Север-Юг» в Восточной Европе, задуманный как буфер между РФ и Западной Европой. Выходит, что все страны этого региона (кроме Польши, разумеется) закупают американский газ из-за сильнейшего политического давления, а не из нужды.
Отраслевые аналитики уверены, агрессивные лоббистские действия США не столько вредят России, сколько раскалывают саму Европу.
Большая «веха» для СПГ из США. С 2013 года создается энергетический коридор «Север-Юг», он принесет долгожданную конкуренцию для Хорватии и Венгрии
– пишут в Твиттере американские сланцевики. Напомним, что в Венгрию СПГ из США поступит через хорватский терминал на острове Крк. Отчего стоимость и без того дорогостоящего топлива вырастет еще больше, так как хорватский регулятор установил колоссальную плату за использованные мощности. Поэтому исключительно из политических соображений Будапешт отберет часть газа из США (притом, чтобы обменять его на дешевый газ из России), остальное оставит в качестве «платы» в Хорватии.

«Троеморье» против Европы
Поставки газа для США имеют не столько экономическое, сколько политическое значение. Они сами делают то, в чем обвиняют РФ. Проект «Троеморье», с участием Прибалтики и других стран Восточной Европы, опирается как раз на энергетическую зависимость.
Так что, по мнению Алексея Гривача, эксперта из ФНЭБ, в Вашингтоне, разрешая своим добытчикам любыми способами захватывать рынки в ЕС, стремятся расколоть Европу, лишь бы она не досталась Москве в энергетическом плане. О сохранении «единства» континента, естественно, речь не идет.
Особенно это хорошо заметно на попранных принципах конкуренции, когда наличие множества поставщиков сырья и построенных терминалах для приема и регазификации СПГ, стоимость этого вида топлива не просто не падает, а, наоборот, повышается.
В любом случае, на данном этапе подобные действия и «поставки» для «буфера» не страшны для российского газа: объемы слишком несопоставимы. Однако тенденция обозначена более, чем ясно.
Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Автобусы встали, бензин исчезает: топливный кризис охватывает Россию
От Крыма до Камчатки: нехватка топлива и новые ограничения на АЗС вызывают беспокойство у автомобилистов по всей стране...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
Конец плацкарта? РЖД готовит революцию в поездах дальнего следования
Приватность вместо соседей за занавеской. РЖД начинает производство капсульных вагонов для поездов дальнего следования...
Россия получила своего карьерного гиганта: КамАЗ представил «Геркулес-45»
Новый карьерный гигант от КамАЗа готовится выйти на конвейер. Что известно о российском самосвале «Геркулес-45» грузоподъёмностью 41 тонна...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
Раскрыт хитрый план Пашиняна по обходу российских санкций
Спецпредставитель президента РФ Борис Титов заявил, что армянскую продукцию на российском рынке заменят товары из Азербайджана: «Мы будем замещать то, что мы...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Новый козырь России: беспилотный вертолёт В-200 вызвал ажиотаж за рубежом
Российский беспилотный вертолет В-200 вызвал интерес иностранцев ещё до начала эксплуатации, переговоры уже ведутся с заказчиками из Азии...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Зерновой скандал: Швеция передаёт сухогруз Caffa Украине по решению суда
Швеция решила передать Украине судно Caffa, якобы российского «теневого флота». Сухогруз перевозил зерно из Севастополя, заявил Киев...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
Сюрприз для «молчунов»: пенсионную систему России ждут серьезные изменения
Россия готовит крупнейшую пенсионную реформу последних лет. Накопления миллионов граждан могут автоматически перевести в новую программу...