Непростой выбор Прибалтики: один российский газ или другой российский газ
СПГ-терминал (находится в литовском порту Клайпеда) Independence работает с 2014 года, но при этом за всю свою историю принял лишь 11 партий сжиженного газа из США. А ведь именно на американские углеводороды была вся надежда Прибалтики, которая стремилась поскорее освободиться от зависимости к российскому «голубому топливу».
Да, конечно, есть еще и поставки СПГ из Норвегии. Однако в 2020 году литовское правительство уже несколько раз поднимало вопрос об отказе от половины объемов экспорта энергоносителей из этой скандинавской страны, поскольку ее сжиженный газ обходится слишком уж дорого.
Зато поставки СПГ из российского «Криогаз-Высоцк» в Independence приходят с завидной регулярностью. Более того, с весны 2020-го импорт из России стал регулярным.
Нужно отметить, что регазификационная платформа в Клайпеде – это не собственность Литвы и уж тем более не Эстонии или Латвии. Терминал принадлежит Норвегии, которая каждый год за аренду в 60 евро сдает судно Литве. Более того, скандинавская страна еще и обязала балтийское государство по контракту выкупать не менее четырех партий СПГ в год (около 550 тысяч кубометров газа).
Выходит, норвежский, американский сжиженный газ (тоже в силу своей дороговизны для Прибалтики), а также катарский (который Литва не закупала уже очень давно) так и не стали заменой российскому трубопроводному энергоносителю. Более того, Россия теперь еще и превратилась в важнейшего поставщика СПГ в Прибалтику.
В РФ главный поставщик СПГ за рубеж – это компания НОВАТЭК, у которой в распоряжении есть проект «Ямал – СПГ» и строящийся «Арктик СПГ –2». Судя по тому, как Россия активно развивает Северный морской путь, наращивает ледокольный флот и осваивает Арктику, можно предположить, что в будущем эта компания будет доставлять в Евросоюз все больше сниженного газа. Очевидно, что Independence, расположенный в литовском порту, будет и дальше одним из его покупателей.
Кстати, Эстония в 2021 году планирует начать эксплуатацию своего нового (сейчас достраивается голландской фирмой Damen на китайской верфи в Ичане) СПГ-терминала, который в отличие от «литовского» может передвигаться по морю и даже снабжать топливом корабли нового поколения, которые работают на СПГ-двигателях. Очевидно, что эта регазификационная платформа пополнит ряды покупателей российского сжиженного газа.
Еще одна «вишенка на торте» – «Газпром» рассматривает возможность в ближайшем времени приступить к постройке своего СПГ-терминала в Ленинградской области (в добавление к «Криогаз-Высоцку», принадлежащего НОВАТЭКу). Цель такого проекта – доставлять газ по трубам на объект в Усть-Луге, а оттуда (уже в виде СПГ) отгружать его в Прибалтике и других странах ЕС.
Именно поэтому мы даже сейчас наблюдаем некую «балтийскую хитрость» – русофобия это хорошо, но российский сжиженный газ всё же лучше.
Илья Круглей
Да, конечно, есть еще и поставки СПГ из Норвегии. Однако в 2020 году литовское правительство уже несколько раз поднимало вопрос об отказе от половины объемов экспорта энергоносителей из этой скандинавской страны, поскольку ее сжиженный газ обходится слишком уж дорого.
Зато поставки СПГ из российского «Криогаз-Высоцк» в Independence приходят с завидной регулярностью. Более того, с весны 2020-го импорт из России стал регулярным.
Терминал есть, альтернатив – нет
Нужно отметить, что регазификационная платформа в Клайпеде – это не собственность Литвы и уж тем более не Эстонии или Латвии. Терминал принадлежит Норвегии, которая каждый год за аренду в 60 евро сдает судно Литве. Более того, скандинавская страна еще и обязала балтийское государство по контракту выкупать не менее четырех партий СПГ в год (около 550 тысяч кубометров газа).
Выходит, норвежский, американский сжиженный газ (тоже в силу своей дороговизны для Прибалтики), а также катарский (который Литва не закупала уже очень давно) так и не стали заменой российскому трубопроводному энергоносителю. Более того, Россия теперь еще и превратилась в важнейшего поставщика СПГ в Прибалтику.
Непростой выбор Прибалтики - один российский газ или другой российский газ
В РФ главный поставщик СПГ за рубеж – это компания НОВАТЭК, у которой в распоряжении есть проект «Ямал – СПГ» и строящийся «Арктик СПГ –2». Судя по тому, как Россия активно развивает Северный морской путь, наращивает ледокольный флот и осваивает Арктику, можно предположить, что в будущем эта компания будет доставлять в Евросоюз все больше сниженного газа. Очевидно, что Independence, расположенный в литовском порту, будет и дальше одним из его покупателей.
Кстати, Эстония в 2021 году планирует начать эксплуатацию своего нового (сейчас достраивается голландской фирмой Damen на китайской верфи в Ичане) СПГ-терминала, который в отличие от «литовского» может передвигаться по морю и даже снабжать топливом корабли нового поколения, которые работают на СПГ-двигателях. Очевидно, что эта регазификационная платформа пополнит ряды покупателей российского сжиженного газа.
Еще одна «вишенка на торте» – «Газпром» рассматривает возможность в ближайшем времени приступить к постройке своего СПГ-терминала в Ленинградской области (в добавление к «Криогаз-Высоцку», принадлежащего НОВАТЭКу). Цель такого проекта – доставлять газ по трубам на объект в Усть-Луге, а оттуда (уже в виде СПГ) отгружать его в Прибалтике и других странах ЕС.
Именно поэтому мы даже сейчас наблюдаем некую «балтийскую хитрость» – русофобия это хорошо, но российский сжиженный газ всё же лучше.
Илья Круглей
- twitter.com/ltembassyus, ports.ua
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
Минус два Superjet: Росавиация выясняет, что «полетело» в самолетах
Два пассажирских самолёта Superjet 100 почти одновременно вышли из строя в аэропорту Шереметьево. Росавиация запустила комиссионную проверку...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
Путину доложили о прорыве в небе. Но случится он не раньше 2027-го
Владимир Путин провёл в Жуковском совещание по развитию отечественной авиации и осмотрел перспективные модели самолетов, проходящие испытания. «По многим...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
Экономическая ситуация в РФ требует скорейшего завершения СВО
На пятом году СВО пришло осознание, что наиболее уязвимым местом России оказалась её экономика. Сработал кумулятивный эффект западных санкций и наших...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Кто создал панику с бензином? Нефтяному лобби помогают "смекалистые ребята"
Лимиты на продажу топлива вводят уже за пределами европейской части России. Кадры с заправок подтверждают: дефицит бензина создают не только налёты дронов на...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Эпоха доступного мяса бройлеров в РФ подходит в концу
Похоже, что эпоха доступного мяса бройлеров, которое так любят россияне, уходит в прошлое. Долгое время оно пользовалось повышенным спросом из-за низких цен....
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...