Немецкая пресса: Газопровод за миллиарды долларов смог бы гарантировать мир в Карабахе
В интересах Баку - чтобы экспорт нефти и газа из Азербайджана в страны Европы шел бесперебойно. Поэтому для безопасности газопровода, проходящего всего в 30 километрах от границы с Нагорным Карабахом, он хотел захватить прилегающую к магистрали территорию.
Об этом говорится в немецком издании Heise.
9 ноября стороны конфликта в Нагорном Карабахе при посредничестве Российской Федерации договорились о прекращении огня, а 11 дней спустя был запущен новый трубопровод Южный газовый коридор. По нему азербайджанский газ поступает в Европу по маршруту, проложенному через Грузию и Турцию, в обход Армении. В дальнейшем, помимо газа из Азербайджана, по этой магистрали будет поступать топливо из Туркмении и некоторых других стран.
Наибольшей долей проекта, как и нефтепровода Баку – Джейхан, владеет западная компания British Petroleum.
Расходы на строительство магистрали составили 40 миллиардов долларов. Эту цифру можно назвать баснословной, если учесть, что «Турецкий поток», по которому поступает в Турцию российский газ, обошелся всего в 7 миллиардов долларов, а «Голубой поток» и того меньше – всего лишь в 2 миллиарда.
Вполне возможно, что Алиев планировал захватить всю территорию Нагорного Карабаха до запуска газопровода. Но это ему помешала сделать фатальная ошибка азербайджанских военных, сбивших над территорией Армении российский вертолет. Такие действия уже могут расцениваться как прямая агрессия против Еревана, с которым Москва связана союзническими обязательствами как с членом ОДКБ. Помимо этого, гибель российских военнослужащих чревата серьезными последствиями для виновников.
Чтобы не усугублять свое положение, Баку в срочном порядке пошел на прекращение огня и заключение перемирия. Немецкая пресса считает, что сговорчивость Алиева также связана и с двумя трубопроводами. Издание предположило, что Путин убедил азербайджанского президента не подвергать Южный газотранспортный коридор и нефтепровод Баку – Джейхан риску нападений армянских партизан и диверсионных групп.
Собственно, существовала также вероятность ракетного обстрела магистралей с территории Нагорного Карабаха. Возможность такого развития событий подтверждает удар ракетами по крупному азербайджанскому городу Гянджа, вблизи которого проходят трубопроводы.
Теперь, когда Южный газотранспортный коридор уже перекачивает топливо, Баку не следует обострять конфликт с армянами. Это означает, что новый газопровод за миллиарды долларов смог бы гарантировать мир и стабильность в Карабахе. Ведь претензии к соседям вряд ли важнее для Баку, чем стабильная прибыль от продажи и транзита энергоресурсов.
Об этом говорится в немецком издании Heise.
9 ноября стороны конфликта в Нагорном Карабахе при посредничестве Российской Федерации договорились о прекращении огня, а 11 дней спустя был запущен новый трубопровод Южный газовый коридор. По нему азербайджанский газ поступает в Европу по маршруту, проложенному через Грузию и Турцию, в обход Армении. В дальнейшем, помимо газа из Азербайджана, по этой магистрали будет поступать топливо из Туркмении и некоторых других стран.
Наибольшей долей проекта, как и нефтепровода Баку – Джейхан, владеет западная компания British Petroleum.
Расходы на строительство магистрали составили 40 миллиардов долларов. Эту цифру можно назвать баснословной, если учесть, что «Турецкий поток», по которому поступает в Турцию российский газ, обошелся всего в 7 миллиардов долларов, а «Голубой поток» и того меньше – всего лишь в 2 миллиарда.
Вполне возможно, что Алиев планировал захватить всю территорию Нагорного Карабаха до запуска газопровода. Но это ему помешала сделать фатальная ошибка азербайджанских военных, сбивших над территорией Армении российский вертолет. Такие действия уже могут расцениваться как прямая агрессия против Еревана, с которым Москва связана союзническими обязательствами как с членом ОДКБ. Помимо этого, гибель российских военнослужащих чревата серьезными последствиями для виновников.
Чтобы не усугублять свое положение, Баку в срочном порядке пошел на прекращение огня и заключение перемирия. Немецкая пресса считает, что сговорчивость Алиева также связана и с двумя трубопроводами. Издание предположило, что Путин убедил азербайджанского президента не подвергать Южный газотранспортный коридор и нефтепровод Баку – Джейхан риску нападений армянских партизан и диверсионных групп.
Собственно, существовала также вероятность ракетного обстрела магистралей с территории Нагорного Карабаха. Возможность такого развития событий подтверждает удар ракетами по крупному азербайджанскому городу Гянджа, вблизи которого проходят трубопроводы.
Теперь, когда Южный газотранспортный коридор уже перекачивает топливо, Баку не следует обострять конфликт с армянами. Это означает, что новый газопровод за миллиарды долларов смог бы гарантировать мир и стабильность в Карабахе. Ведь претензии к соседям вряд ли важнее для Баку, чем стабильная прибыль от продажи и транзита энергоресурсов.
- https://ru.president.az/, Минобороны РФ
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Санкции рухнули: Китай и Иран запустили тайную схему, которая взбесила США
Нефтяные сделки без доллара и западных банков становятся реальностью. Китай и Иран формируют альтернативный экономический контур...
Заводы отдали без боя: как Китай получил ключи от российской промышленности
Российские предприятия массово переходят на китайские производственные системы. Эксперты предупреждают о новой технологической зависимости...
РФ перекрыла газовый кран в Армению: источник раскрыл официальные причины
Газ перестанет поступать из России в Армению: в чём кроется причина и чем это угрожает взаимоотношениям стран...
Такого не было с 90-х: Россия внезапно и резко протрезвела
Статистика показала историческое снижение потребления алкоголя в России. Показатели оказались самыми низкими со времён 1990-х годов...
Пузырь раздулся до предела: эксперт предрёк обвал, хуже кризиса 2008 года
Эксперт предупреждает о надвигающемся финансовом шторме: пузырь раздулся до опасных масштабов, привычные рычаги спасения больше не сработают...
«Будущее» за 3 миллиона: новый флагман Lada подняли на смех
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с телеканалом ОТР заявил о готовящемся запуске серийного выпуска нового кроссовера Lada Azimut. По его словам,...
Украину наконец накрыл эффект от морской блокады
Летняя воздушная операция Вооруженных сил России по выносу портовой инфраструктуры Украины на Черном море и двухнедельные удары по промышленности и логистике...
Урановые «хвосты» становятся топливом: Россия удвоила мощности стратегической переработки
В Зеленогорске запустили вторую российскую установку по обесфториванию обеднённого урана. Новое производство сокращает накопление химически агрессивного...
Топливный тупик: Пекин требует российский газ по суперцене для «своих»
Переговоры по новому газопроводу между Москвой и Пекином на стопе: стороны не смогли сойтись в вопросе стоимости топлива...
«Это всё Путин!»: Германия, Британия и Италия остались с пустыми ПХГ
Энергетический кризис обойдется Соединенному Королевству в 163 тысячи потерянных рабочих мест в промышленности...
Ужесточение миграционной политики в России начинает приносить плоды
Меры, предпринятые в РФ по ужесточению миграционной политики, работают. В то же время процессы реформирования системы контроля и регулирования миграционных...
Крупнейший авиазаказ со времен СССР: РФ получила сделку на сотню самолетов
Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских...
Пенсия под угрозой: эксперт раскрыл неприятную правду о зарплате россиян
Россиянам рассказали, почему средняя зарплата не позволяет быстро накапливать пенсионные баллы. Эксперт раскрыл важные детали расчёта будущей пенсии...
Отследят даже устройство: россиян предупредили о новых возможностях ФНС
ФНС получит новые возможности для анализа операций граждан. Эксперты объяснили, какие данные смогут использовать налоговики...
Мир начинает задыхаться без русского топлива
Мировой рынок ожидает «огромный дефицит топлива, который очень скоро станет очевидным», утверждают эксперты. Почему производство дизельного топлива оказалось в...
Красивых «Фольксвагенов» больше не будет
VAG закрывает SEAT — испанские дизайнеры пришлись не ко двору немецким «художникам»...