«Газпром» попробует заставить Европу бороться за «Северный поток-2»
С начала сезона обогрева Европейские энергетические компании отобрали из подземных газовых хранилищ газа рекордные объемы топлива. Подобные показатели были только в 2017 году, а по сравнению с прошлым, теплым годом, цифры выросли в два раза. Такое положение дел на руку российскому «Газпрому», который с большой охотой снабжает европейских потребителей сырьем из своих запасов находящихся на территории ЕС. К увеличению экспорта газа или показателей эффективности работы «Газпрома» данная ситуация вряд ли приведет, зато она может сыграть важную роль в долгосрочной перспективе по поводу «Северного потока-2».
Переполненные газовые хранилища явились следствием двух факторов: теплой зимы прошлого года и стратегией российского газового монополиста, который готовясь к прекращению транзита через Украину, «накачивал» ЕС газом, чтобы иметь возможность продавать сырье и исполнять контрактные обязательства перед западными клиентами во что бы то ни стало.
На практике получилось совсем иначе, но в итоге российская компания осталась в плюсе. Теперь же высокий спрос из-за холодов в начале месяца и отток СПГ в Азию, где цены бьют все рекорды, заставляет ЕС активно обращаться к монополисту – российскому «Газпрому» и его главному товару. Поступая довольно предусмотрительно, холдинг продает именно нерастаможенный газ из своих хранилищ, а не увеличивает экспортные показатели.
Расчет очень прост: наличие больших запасов топлива на своей территории, делал ЕС малосговорчивым и в каком-то роде независимым, «непуганным», разговаривающим с Москвой свысока. Естественным кажется желания российской стороны лишить Европу столь могущественного козыря и рычага влияния.

Обычно, после прохождения отопительного сезона, ближе к середине года, летом, когда из-за снижения потребления и уменьшения спроса цены на сырье падают, государства начинают скупать дешевеющее топливо и закачивать его на хранение в ПХГ. Логично попытаться «заставить» Европу как можно больше опустошить свои хранилища и уменьшить запасы, чтобы потом предложить «свой товар», что, собственно, «Газпром» и пытается делать.
Причем с оглядкой на «Северный поток-2», поскольку чтобы заполнить подземные резервуары в ЕС потребуются большие поставки, обеспечить которые может «Газпром», но которому нужна транзитная инфраструктура. Тем более, когда по договору с Украиной, российская сторона и вовсе имеет право снизить прокачку сырья до минимума посредством ГТС соседа.
С учетом дороговизны СПГ, а также его несопоставимых с трубопроводным газом количествах, Брюссель может столкнуться с нехваткой топлива на будущий отопительный сезон и лишиться энергобезопасности перед началом зимы. Восполнить газовый «голод» Старого света без привлечения ГТС Украины, могут только обе нитки «Северного потока».
Таким образом, действия «Газпрома» похожи на мягкий шантаж, но, в то же время, полны здравого расчета и прагматизма. Возможно, таким нехитрым способом, Россия предъявляет серьезный аргумент в пользу СП-2, которому осталось совсем чуть-чуть, чтобы дотянуться (в прямом смысле) до ЕС, заставляя Европу бороться за выгоду, а не просто поддерживать газопровод на словах.
Как говорят эксперты, такое намерение не обязательно сработает, но то, что российская сторона попытается это сделать, несомненно. У РФ просто нет другого выхода.
Николай Грицай
План «Б» для «Газпрома»
Переполненные газовые хранилища явились следствием двух факторов: теплой зимы прошлого года и стратегией российского газового монополиста, который готовясь к прекращению транзита через Украину, «накачивал» ЕС газом, чтобы иметь возможность продавать сырье и исполнять контрактные обязательства перед западными клиентами во что бы то ни стало.
На практике получилось совсем иначе, но в итоге российская компания осталась в плюсе. Теперь же высокий спрос из-за холодов в начале месяца и отток СПГ в Азию, где цены бьют все рекорды, заставляет ЕС активно обращаться к монополисту – российскому «Газпрому» и его главному товару. Поступая довольно предусмотрительно, холдинг продает именно нерастаможенный газ из своих хранилищ, а не увеличивает экспортные показатели.
Расчет очень прост: наличие больших запасов топлива на своей территории, делал ЕС малосговорчивым и в каком-то роде независимым, «непуганным», разговаривающим с Москвой свысока. Естественным кажется желания российской стороны лишить Европу столь могущественного козыря и рычага влияния.

Попытка шантажа
Обычно, после прохождения отопительного сезона, ближе к середине года, летом, когда из-за снижения потребления и уменьшения спроса цены на сырье падают, государства начинают скупать дешевеющее топливо и закачивать его на хранение в ПХГ. Логично попытаться «заставить» Европу как можно больше опустошить свои хранилища и уменьшить запасы, чтобы потом предложить «свой товар», что, собственно, «Газпром» и пытается делать.
Причем с оглядкой на «Северный поток-2», поскольку чтобы заполнить подземные резервуары в ЕС потребуются большие поставки, обеспечить которые может «Газпром», но которому нужна транзитная инфраструктура. Тем более, когда по договору с Украиной, российская сторона и вовсе имеет право снизить прокачку сырья до минимума посредством ГТС соседа.
С учетом дороговизны СПГ, а также его несопоставимых с трубопроводным газом количествах, Брюссель может столкнуться с нехваткой топлива на будущий отопительный сезон и лишиться энергобезопасности перед началом зимы. Восполнить газовый «голод» Старого света без привлечения ГТС Украины, могут только обе нитки «Северного потока».
Таким образом, действия «Газпрома» похожи на мягкий шантаж, но, в то же время, полны здравого расчета и прагматизма. Возможно, таким нехитрым способом, Россия предъявляет серьезный аргумент в пользу СП-2, которому осталось совсем чуть-чуть, чтобы дотянуться (в прямом смысле) до ЕС, заставляя Европу бороться за выгоду, а не просто поддерживать газопровод на словах.
Как говорят эксперты, такое намерение не обязательно сработает, но то, что российская сторона попытается это сделать, несомненно. У РФ просто нет другого выхода.
Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...