
Отдых в Египте: вопрос возобновления чартерных рейсов из России по-прежнему открыт
Надежды на то, что теплые волны Красного моря скоро опять примут в свои объятия российских туристов, породили слова главы управления гражданской авиации Египта Ашрафа Нувейра, заявившего, что «на уровне властей двух стран» уже якобы достигнуто соглашение о снятии запретов для российских авиаперевозчиков на организацию чартерных рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Согласно его утверждениям, такое сообщение могло бы быть возобновлено с 28 марта.
Более того, в египетских СМИ со ссылкой на этого же высокопоставленного чиновника появилась информация о том, что возглавляемой им организацией уже якобы выдано первое официальное разрешение на четыре прямых рейса по указанному направлению. В качестве его счастливого обладателя называлась аффилированная с туристическим оператором «Пегас Туристик» отечественная авиакомпания Nordwind Airlines. Более того, господин Нувейра уверял, что частота таких рейсов, несомненно, будет увеличиваться по мере подачи заявок другими перевозчиками. Но вопрос с чартерными рейсами из РФ всё ещё открыт.
Одним словом, картина получалась самая, что ни на есть оптимистическая - впору хоть сейчас бежать за путевками и авиабилетами к любимым местам отдыха. Увы, реальность оказалась не столь радужной. Стоило отечественным СМИ обратиться за комментариями к той организации, которая единственная может дать исчерпывающий ответ на вопрос: «Летим или не летим?», то есть к Росавиации, как прозвучал совершенно обескураживающий ответ. «Информация о возобновлении чартеров в Египет не подтверждается». На этом – пока все...
Напомним – египетские курорты превратились в запретное направление для российских авиаперевозчиков не по чьей-то прихоти или капризу, а после ужасной трагедии, унесшей жизни 217 наших соотечественников. Катастрофа погибшего над Синаем пассажирского лайнера авиакомпании «Когалымавиа», летевшего в Санкт-Петербург из Шарм-эль-Шейха не была вызвана случайностью или роковым стечением обстоятельств. Это был террористический акт, хладнокровно спланированный и осуществленный именно против граждан России.
Увы, как показало проведенное расследование, его успеху во многом способствовало то, что организация безопасности в местном аэропорту была ниже всякой критики. Ее, по сути, не существовало, как таковой. Именно поэтому террористы сумели проникнуть в служебные помещения аэропорта и заложить среди вещей пассажиров взрывное устройство, срабатывание которого привело к гибели самолета. В силу как раз этих причин в ноябре 2015 года президентом страны и было принято решение о прекращении авиасообщения с Египтом.
Возобновлено оно было только в начале 2018 года, да и то лишь по маршруту Москва-Каир. Сегодня самолеты в Египет летают уже из Ростова-на-Дону и ряда других российских городов. Однако, о возобновлении «курортных чартеров» речь пока не идет. Крайне мало оптимизма в данном случае внушает, в частности, тот факт, что официальный отчет наших инспекторов по безопасности, проводивших с 27 января по 3 февраля нынешнего года очередную проверку аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха, не обнародован по сей день. Это заставляет сомневаться в том, что увиденное удовлетворило российских специалистов, от заключения которых зависит положительное или отрицательное решение вопроса о начале перелетов. Их ответственность здесь невероятно высока и остается только приветствовать тот факт, что к своей миссии они относятся предельно серьезно. Нельзя забывать и о ситуации с пандемией.
Возможно, с «мертвой точки» дело сдвинется после предполагаемого визита Владимира Путина в Египет, о котором пока идут лишь общие разговоры. Да, насколько известно, такая поездка планируется, но когда она состоится, да и решится ли в ее процессе «чартерный вопрос», никто не знает.
Что ж, остается только порадоваться тому, что руководство страны столь трепетно относится к делу обеспечения безопасности своих граждан даже за ее пределами. Кроме того, отсутствие чартеров в Египет - это ещё и дополнительный экономический плюс для российских курортов и зон отдыха, которые в 2020 году работали "на всю катушку".
Более того, в египетских СМИ со ссылкой на этого же высокопоставленного чиновника появилась информация о том, что возглавляемой им организацией уже якобы выдано первое официальное разрешение на четыре прямых рейса по указанному направлению. В качестве его счастливого обладателя называлась аффилированная с туристическим оператором «Пегас Туристик» отечественная авиакомпания Nordwind Airlines. Более того, господин Нувейра уверял, что частота таких рейсов, несомненно, будет увеличиваться по мере подачи заявок другими перевозчиками. Но вопрос с чартерными рейсами из РФ всё ещё открыт.
Одним словом, картина получалась самая, что ни на есть оптимистическая - впору хоть сейчас бежать за путевками и авиабилетами к любимым местам отдыха. Увы, реальность оказалась не столь радужной. Стоило отечественным СМИ обратиться за комментариями к той организации, которая единственная может дать исчерпывающий ответ на вопрос: «Летим или не летим?», то есть к Росавиации, как прозвучал совершенно обескураживающий ответ. «Информация о возобновлении чартеров в Египет не подтверждается». На этом – пока все...
Напомним – египетские курорты превратились в запретное направление для российских авиаперевозчиков не по чьей-то прихоти или капризу, а после ужасной трагедии, унесшей жизни 217 наших соотечественников. Катастрофа погибшего над Синаем пассажирского лайнера авиакомпании «Когалымавиа», летевшего в Санкт-Петербург из Шарм-эль-Шейха не была вызвана случайностью или роковым стечением обстоятельств. Это был террористический акт, хладнокровно спланированный и осуществленный именно против граждан России.
Увы, как показало проведенное расследование, его успеху во многом способствовало то, что организация безопасности в местном аэропорту была ниже всякой критики. Ее, по сути, не существовало, как таковой. Именно поэтому террористы сумели проникнуть в служебные помещения аэропорта и заложить среди вещей пассажиров взрывное устройство, срабатывание которого привело к гибели самолета. В силу как раз этих причин в ноябре 2015 года президентом страны и было принято решение о прекращении авиасообщения с Египтом.
Возобновлено оно было только в начале 2018 года, да и то лишь по маршруту Москва-Каир. Сегодня самолеты в Египет летают уже из Ростова-на-Дону и ряда других российских городов. Однако, о возобновлении «курортных чартеров» речь пока не идет. Крайне мало оптимизма в данном случае внушает, в частности, тот факт, что официальный отчет наших инспекторов по безопасности, проводивших с 27 января по 3 февраля нынешнего года очередную проверку аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха, не обнародован по сей день. Это заставляет сомневаться в том, что увиденное удовлетворило российских специалистов, от заключения которых зависит положительное или отрицательное решение вопроса о начале перелетов. Их ответственность здесь невероятно высока и остается только приветствовать тот факт, что к своей миссии они относятся предельно серьезно. Нельзя забывать и о ситуации с пандемией.
Возможно, с «мертвой точки» дело сдвинется после предполагаемого визита Владимира Путина в Египет, о котором пока идут лишь общие разговоры. Да, насколько известно, такая поездка планируется, но когда она состоится, да и решится ли в ее процессе «чартерный вопрос», никто не знает.
Что ж, остается только порадоваться тому, что руководство страны столь трепетно относится к делу обеспечения безопасности своих граждан даже за ее пределами. Кроме того, отсутствие чартеров в Египет - это ещё и дополнительный экономический плюс для российских курортов и зон отдыха, которые в 2020 году работали "на всю катушку".
- Александр Харалужный
- Википедия/курорт Шарм-эль-Шейх
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Стал известен жесткий невыполнимый ультиматум Индии по закупке российской нефти
Нью-Дели повел себя совсем не как партнер и друг Москвы по трудным временам противостояния Западу....

Россия возродила сталинский ГУЛАГ – Reuters
Западные аналитики нашли лазейку, которой может воспользоваться правительство для помощи национальной экономике....

РФ все равно богаче: торговля телом и запрещенными препаратами спасла бюджет ЕС
Брюсселю приходится выкручиваться и допускать явления, которые в любое другое время могли бы показаться несмываемым позором....

Во Владивостоке рушится империя: Генпрокуратура наложила вето на 80 млрд
У клана Пушкарёвых во Владивостоке Генпрокуратура РФ намерена забрать активы и имущество на 80 млрд рублей...

«Год ремонта насмарку»: Трипольскую ГЭС Киев больше не восстановит, нет денег
Объекты энергетики Украины страдают даже больше, чем российские от атак украинских БПЛА....

Прокуратура на тропе войны против империи российского «кондитерского» олигарха
Государство может изъять многомиллиардные активы группы компаний в свою собственность....

Есть 20 кланов, которым отдана «на кормление» вся Россия
821 объект недвижимости и больше 5 миллиардов рублей — награбленное экс-мэром Владивостока поражает воображение бывалых следователей...

Обрушение близко: неожиданные технологии завели американскую энергосистему в крах
Еще немного и Штаты накроет всеобщий блэкаут, страна погрузится во тьму за считанные секунды....

Стоп-кран сырья: Россия экстренно приостанавливает добычу нефти
Москва приходится принимать меры для стабилизации баланса между спросом и предложением, в том числе зарубежным....

Дороже только золото: ситуация по бензину очень плохая, НПЗ продают воздух
Под удар дефицита и удорожания теперь попадает уже столичный регион, ранее неприкосновенный....

Что хорошо государству – то населению смерть, или почему рекордно обрушили рубль
Национальное платежное средство продолжает неприятно удивлять, покоряя вершины антирекордов....

Китай не колебался: нанесен мощный удар по европейской промышленности
Китай, крупнейший покупатель свинины из ЕС, решил ввести антидемпинговые пошлины. Это создает серьезную проблему для производителей мяса, вынужденных искать...

Властям РФ впервые с весны удалось случайно залатать дыру в бюджете
Теперь правительству необходимо превратить редкий позитив в постоянную тенденцию....

Россия готова зеркально ответить: названа сумма активов Запада в РФ
Названа сумма западных активов, которые будут изъяты в России в случае непродуманных действий ЕС и партнёров...

«Сюрприз» из канализации: Росстат показал пугающие цифры по всей стране
Износ канализационных сетей в стране достиг 46%. В отдельных регионах цифра перевалила за 70%, что ставит под угрозу экологию и безопасность жителей...

Уголь уходит в прошлое: эксперты раскрыли, что придёт на смену шахтам в ДНР
Экономика ДНР сегодня стоит между двумя полюсами: убыточным угольным наследием и перспективными промышленными проектами...