«Варшава проиграла»: польские СМИ пишут о поражении в схватке против «Северного потока-2»
Президент США Джо Байден сдался в деле российского газопровода «Северный поток-2». Поэтому проект будет реализован и введен в эксплуатацию. А это означает, что Варшава проиграла войну, которую вела много лет против российского газа и монополии. К тому же, отказавшись от строительства второй ветки газопровода с Ямала, Польша упустила собственный шанс стать транзитным коридором между Востоком и Западом, имеющим свое влияние. Об этом пишет обозреватель Станислав Левицкий в материале для издания Mysl Polska.
Польские СМИ подхватывают крики западных коллег по поводу того, что Байден «сдался» и не будет вводить санкции против компаний, занятых в реализации проекта «Северный поток-2», а это сулит тем, что газопровод закончат не то к июню, не то чуть позже. Иными словами, конец схватки за трубопровод весьма близок, и он будет не в пользу Запада.
Более того, аналитический и инсайдерский портал «Евроинтеллидженс» утверждает, что администрация Белого дома уступила просьбам Германии не только по поводу немецких и других компаний, но и по иным требованиям.
– пишет издание.
Если все же СП-2 запустят, то это будет крупнейшее поражение Польши, ведшей войну против российского влияния в так называемом Междуморье "во благо демократии и Украины, страдающей из-за Москвы". И этот неблагоприятный сценарий как никогда близок, ведь в данный момент стройка идет с поразительной скоростью - почти километр трубопровода в сутки. Этому благоволит и хорошая погода на Балтике.
Приближающееся поражение заставило некоторых польских аналитиков обратиться к истокам и поискам причин ослабления сил Варшавы в противостоянии с Россией. Они видят это в том, что отказались от действенных рычагов давления на Москву, а именно такого, как у Киева. Речь идет о ГТС страны.
Ведь именно транзитная газотранспортная система и зависимость РФ от нее позволяла до сих пор сдерживать полномасштабную агрессию Кремля против Киева. Да и как инструмент воздействия на Москву — это вполне самостоятельный и существенный аргумент, гарантирующий успех. Поэтому отказ в 1994 году от постройки второй нити «Ямал – Европа» было роковой ошибкой, которую допустило руководство Польши.
Именно после того решения Россия решила строить «Северные потоки» в обход, по дну моря и успела закончить первую магистраль, и теперь близка к завершению второй.
Так можно ли было избежать этого поражения? Да, если бы была возведена и вторая нитка ямальского газопровода, что позволило бы Польше получить вес среди соседей на Западе и Востоке. Но теперь уже слишком поздно, и повлиять на исторический ход событий Варшава не может, резюмирует эксперт.
Схватка против СП-2 близка к завершению
Польские СМИ подхватывают крики западных коллег по поводу того, что Байден «сдался» и не будет вводить санкции против компаний, занятых в реализации проекта «Северный поток-2», а это сулит тем, что газопровод закончат не то к июню, не то чуть позже. Иными словами, конец схватки за трубопровод весьма близок, и он будет не в пользу Запада.
Более того, аналитический и инсайдерский портал «Евроинтеллидженс» утверждает, что администрация Белого дома уступила просьбам Германии не только по поводу немецких и других компаний, но и по иным требованиям.
Так что в этот раз победа досталась немцам с разгромным счетом
– пишет издание.
Если все же СП-2 запустят, то это будет крупнейшее поражение Польши, ведшей войну против российского влияния в так называемом Междуморье "во благо демократии и Украины, страдающей из-за Москвы". И этот неблагоприятный сценарий как никогда близок, ведь в данный момент стройка идет с поразительной скоростью - почти километр трубопровода в сутки. Этому благоволит и хорошая погода на Балтике.
Пример Украины заманчив для Польши
Приближающееся поражение заставило некоторых польских аналитиков обратиться к истокам и поискам причин ослабления сил Варшавы в противостоянии с Россией. Они видят это в том, что отказались от действенных рычагов давления на Москву, а именно такого, как у Киева. Речь идет о ГТС страны.
Ведь именно транзитная газотранспортная система и зависимость РФ от нее позволяла до сих пор сдерживать полномасштабную агрессию Кремля против Киева. Да и как инструмент воздействия на Москву — это вполне самостоятельный и существенный аргумент, гарантирующий успех. Поэтому отказ в 1994 году от постройки второй нити «Ямал – Европа» было роковой ошибкой, которую допустило руководство Польши.
Именно после того решения Россия решила строить «Северные потоки» в обход, по дну моря и успела закончить первую магистраль, и теперь близка к завершению второй.
Так можно ли было избежать этого поражения? Да, если бы была возведена и вторая нитка ямальского газопровода, что позволило бы Польше получить вес среди соседей на Западе и Востоке. Но теперь уже слишком поздно, и повлиять на исторический ход событий Варшава не может, резюмирует эксперт.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Откровенный грабёж. Финны конфисковали 40 млн евро российских госактивов
Финны усиленно ищут, что бы ещё конфисковать из российского имущества. Суммарно они изъяли уже свыше 40 объектов, в том числе квартиры в городах Хельсинки и...