Старая Lada Niva уходит с рынка: низкая рентабельность модели или упадок всей отрасли
Классический российский внедорожник собираются снять с производства. Знаменитая машина Lada Niva серийно производится с апреля 1977 года, то есть почти 44 года. Но сегодня АвтоВАЗ планирует прекратить выпуск этой модели.
Почему руководство компании-автопроизводителя приняло такое решение и что предложат россиянам на замену?
АвтоВАЗ прекратил выпуск дорестайлингового внедорожника Lada Niva, который ранее продавался под названием Chevrolet Niva. Уже сегодня на заводах производятся только более современные версии этого автомобиля – Lada Niva Travel.
Впрочем, дорестайлинговые авто еще есть в наличии у дилеров, хоть и в небольших количествах. На складах осталось 193 внедорожника по цене от 738 тысяч рублей. Однако в дальнейшем россиянам будет доступен только внедорожник Lada Niva Travel. Кстати, его обновленная версия начала продаваться в России с февраля 2021 года.
Почему автопроизводитель решил снять с производства проверенную пятидверную Lada Niva? Существовали ли проблемы со спросом, и что именно могло повлиять на рентабельность автомобиля? Что стало главной причиной – слабая технологичность, неконкурентоспособная цена или новые модели, которые оказались лучше проверенной классики?
Выпуск пятидверной Lada Niva ранее был перенесен с мощностей опытно-промышленного производства на главный конвейер АвтоВАЗа. Именно поэтому последние пять лет эта модель является нерентабельной для компании, ведь на главном конвейере себестоимость машины существенно возросла.
Также после того, как Chevrolet Niva перешла в линейку Lada, пятидверная модель вообще лишилась коммерческого смысла. У старой и новой версии внедорожника одна аудитория и они просто отбирают друг у друга покупателей.
Впрочем, есть еще одна причина – АвтоВАЗ хочет освободить третью нитку главного конвейера под новые проекты. Российский автопроизводитель планирует в ближайшие годы выпустить Lada Granta следующего поколения.
Сегодня у АвтоВАЗа есть множество новых и амбициозных проектов, для реализации которых необходимо уйти от старых, хоть и проверенных моделей. Это говорит о том, что российский автопроизводитель развивается, причем весьма успешно. Отказавшись от классического пятидверного внедорожника, АвтоВАЗ не потеряет покупателей, ведь с конвейера начали сходить обновленные автомобили Lada Niva Travel.
Почему руководство компании-автопроизводителя приняло такое решение и что предложат россиянам на замену?
Проверенная классика уходит с рынка
АвтоВАЗ прекратил выпуск дорестайлингового внедорожника Lada Niva, который ранее продавался под названием Chevrolet Niva. Уже сегодня на заводах производятся только более современные версии этого автомобиля – Lada Niva Travel.
Впрочем, дорестайлинговые авто еще есть в наличии у дилеров, хоть и в небольших количествах. На складах осталось 193 внедорожника по цене от 738 тысяч рублей. Однако в дальнейшем россиянам будет доступен только внедорожник Lada Niva Travel. Кстати, его обновленная версия начала продаваться в России с февраля 2021 года.
Почему автопроизводитель решил снять с производства проверенную пятидверную Lada Niva? Существовали ли проблемы со спросом, и что именно могло повлиять на рентабельность автомобиля? Что стало главной причиной – слабая технологичность, неконкурентоспособная цена или новые модели, которые оказались лучше проверенной классики?
Низкая рентабельность модели или упадок всей отрасли
Выпуск пятидверной Lada Niva ранее был перенесен с мощностей опытно-промышленного производства на главный конвейер АвтоВАЗа. Именно поэтому последние пять лет эта модель является нерентабельной для компании, ведь на главном конвейере себестоимость машины существенно возросла.
Также после того, как Chevrolet Niva перешла в линейку Lada, пятидверная модель вообще лишилась коммерческого смысла. У старой и новой версии внедорожника одна аудитория и они просто отбирают друг у друга покупателей.
Впрочем, есть еще одна причина – АвтоВАЗ хочет освободить третью нитку главного конвейера под новые проекты. Российский автопроизводитель планирует в ближайшие годы выпустить Lada Granta следующего поколения.
Сегодня у АвтоВАЗа есть множество новых и амбициозных проектов, для реализации которых необходимо уйти от старых, хоть и проверенных моделей. Это говорит о том, что российский автопроизводитель развивается, причем весьма успешно. Отказавшись от классического пятидверного внедорожника, АвтоВАЗ не потеряет покупателей, ведь с конвейера начали сходить обновленные автомобили Lada Niva Travel.
- Илья Круглей
- drive2.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
Россияне бегут из школ: колледжи неожиданно разгромили престижные вузы
ПТУ и колледжи переживают настоящий бум. Выпускники все чаще отказываются от вузов в пользу рабочих специальностей и высоких зарплат...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...
Армения играет с огнём, выдвигая России финансовый ультиматум
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что Ереван не исключает обращения в международный арбитраж по вопросу эксплуатации ЗАО «Южно-Кавказская железная...