Бурное развитие Китая: экономические риски для России
Конфронтация с Западом все усиливается, и у России не остается выбора, как интегрироваться в китайскую орбиту. Особенно это касается политических и экономических вопросов, а также сотрудничества в технологической сфере. Недавно принятая КНР новая программа на ближайшую пятилетку, предусматривающая бурный рост и развитие, подразумевает большие риски для российской экономики и положения в мире в целом. О природе подобных рисков говорит аналитик Carnegie Moscow Center Вита Спивак.
Как отмечает эксперт, Пекин не собирается останавливаться на достигнутом и несмотря на неплохой экономический рост во время пандемии, чем не могут похвастаться другие страны, собирается подготовить почву для еще более интенсивного развития, фактически, рывка, чтобы к 2035 году удвоить ВВП.
Подобные планы, которые имеют все шансы быть достигнутыми, учитывая китайскую настойчивость и планомерное воплощение задуманного, несут как положительные моменты для России в силу открывающихся возможностей для торговли и сотрудничества на китайском направлении, так и сугубо отрицательные, опасные моменты. Негатив в том, что при столь бурном экстенсивном развитии соседа, у РФ есть риск попасть в ассиметричную зависимость от него.
Поскольку экономическое чудо ожидаемо продолжится в Китае, то для России тут особых изменений не произойдет и «чудом» именно для РФ будет сохранение экспортных позиций, которые были до этого. Иными словами, эксперты уверены, что наиболее вероятно можно будет продавать в КНР больше природного газа, хотя на рынке трубопроводного топлива придется выдерживать конкуренцию с магистральным сырьем из Центральной Азии и Мьянмы.
Однако открываются хорошие перспективы для российских производителей СПГ, таких как «Новатэк». С гибкостью и мобильностью этого вида сырья появляется возможность оперативно диверсифицировать поставки в случае изменения спроса.
Чуть хуже выглядят перспективы поставщиков нефти в «Поднебесную», так как развитие КНР предусматривает быстрый темп перехода автомобильного транспорта на электрическую или гибридную тягу. Это предусмотрено программой «Новая инфраструктура» (в частности, в Пекине).
Наилучшие прогнозы получают отечественные аграрии, так как доходы китайцев увеличиваются, благосостояние растет, граждане КНР все больше внимания уделяют качественным продуктам, и российская аграрная продукция неизменно ассоциируется с высококачественной и натуральной. Однако успех всей сельскохозяйственной отрасли будет зависеть от развития российской транспортной инфраструктуры, выверенной логистической цепочки и продуманного локального маркетинга. Иначе успех на новом огромном рынке не гарантирован.
Также в зоне риска и технологическое сотрудничество, отмечают эксперты. Тут будет намечаться не двусторонний обмен, но перекос в сторону зависимости РФ от инноваций соседней страны. К примеру, в сфере внедрения сетей 5G. Да и сотрудничество в технологической гражданской сфере идет тяжело. Совместные проекты широкофюзеляжного самолета так и не продвинулись, как и создание российско-китайского тяжелого вертолета.
В той сфере, где Россия еще находится впереди КНР – военные технологии и разработки, то по признанию президента РФ Владимира Путина, эти наработки третьим странам переданы не будут. Так что в общем и целом, бурное развитие Китая представляет для России скорее национальную угрозу с некоторыми преимуществами для частного бизнеса и некоторых отраслей хозяйствования. В остальном зависимость от КНР будет только расти, даже в совместных проектах.
Соседская пятилетка
Как отмечает эксперт, Пекин не собирается останавливаться на достигнутом и несмотря на неплохой экономический рост во время пандемии, чем не могут похвастаться другие страны, собирается подготовить почву для еще более интенсивного развития, фактически, рывка, чтобы к 2035 году удвоить ВВП.
Подобные планы, которые имеют все шансы быть достигнутыми, учитывая китайскую настойчивость и планомерное воплощение задуманного, несут как положительные моменты для России в силу открывающихся возможностей для торговли и сотрудничества на китайском направлении, так и сугубо отрицательные, опасные моменты. Негатив в том, что при столь бурном экстенсивном развитии соседа, у РФ есть риск попасть в ассиметричную зависимость от него.
Экономические риски для РФ
Поскольку экономическое чудо ожидаемо продолжится в Китае, то для России тут особых изменений не произойдет и «чудом» именно для РФ будет сохранение экспортных позиций, которые были до этого. Иными словами, эксперты уверены, что наиболее вероятно можно будет продавать в КНР больше природного газа, хотя на рынке трубопроводного топлива придется выдерживать конкуренцию с магистральным сырьем из Центральной Азии и Мьянмы.
Однако открываются хорошие перспективы для российских производителей СПГ, таких как «Новатэк». С гибкостью и мобильностью этого вида сырья появляется возможность оперативно диверсифицировать поставки в случае изменения спроса.
Чуть хуже выглядят перспективы поставщиков нефти в «Поднебесную», так как развитие КНР предусматривает быстрый темп перехода автомобильного транспорта на электрическую или гибридную тягу. Это предусмотрено программой «Новая инфраструктура» (в частности, в Пекине).
Наилучшие прогнозы получают отечественные аграрии, так как доходы китайцев увеличиваются, благосостояние растет, граждане КНР все больше внимания уделяют качественным продуктам, и российская аграрная продукция неизменно ассоциируется с высококачественной и натуральной. Однако успех всей сельскохозяйственной отрасли будет зависеть от развития российской транспортной инфраструктуры, выверенной логистической цепочки и продуманного локального маркетинга. Иначе успех на новом огромном рынке не гарантирован.
Также в зоне риска и технологическое сотрудничество, отмечают эксперты. Тут будет намечаться не двусторонний обмен, но перекос в сторону зависимости РФ от инноваций соседней страны. К примеру, в сфере внедрения сетей 5G. Да и сотрудничество в технологической гражданской сфере идет тяжело. Совместные проекты широкофюзеляжного самолета так и не продвинулись, как и создание российско-китайского тяжелого вертолета.
В той сфере, где Россия еще находится впереди КНР – военные технологии и разработки, то по признанию президента РФ Владимира Путина, эти наработки третьим странам переданы не будут. Так что в общем и целом, бурное развитие Китая представляет для России скорее национальную угрозу с некоторыми преимуществами для частного бизнеса и некоторых отраслей хозяйствования. В остальном зависимость от КНР будет только расти, даже в совместных проектах.
- Николай Грицай
- wikipedia.org/wiki/File:Beijing_New_Airport
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...