От Нигерии до Ямайки: Дальневосточные рыболовы нашли новые рынки сбыта взамен «закрывшегося» Китая
Для дальневосточных рыболовов премиальный рынок КНР оказался фактически закрыт. На долю республики приходилось более 70% потребления продукции отечественной рыбной промышленности и морепродуктов. Однако российский рыбный бизнес сумел подыскать и наладить поставки продукта новым покупателям в других странах взамен Китая. Об этом сообщает официальный сайт управления «Россельхознадзора» по Приморью и Сахалинской области.
Напомним, что официально запрет КНР на ввоз российской рыбы и морепродуктов был установлен из-за обнаружения на упаковке «следов коронавируса». И хотя подобные «остатки» даже теоретически не могут быть источником заражения, китайское руководство ввело карантинные ограничения и используя формальность, закрыло таможенные границы для ввоза всей продукции морского происхождения, выловленной российский рыболовами на Дальнем Востоке.
Есть основания подозревать, что подобные действия содержат признаки определенных конкурентных ограничений, вызванных экономическими соображениями. Впрочем, проблемы с гигиеническими нормами у отечественных производителей действительно были, хотя и не настолько, чтобы полностью приостанавливать импорт российской продукции. Это известная, застарелая проблема. Да и устранена она была весьма оперативно, так что есть повод ожидать, что «закрывшийся» Китай скоро убедится в безопасности и разрешит импорт.
К тому же, с постепенной отменой коронавирусных ограничений и снятия защитных мер, тем более в Китае, который справляется с инфекцией лучше остальных, есть надежда, что российская продукция отечественного рыболовного бизнеса вновь пойдет на китайский рынок.
Как сообщил «Россельхознадзор», на данный момент есть соглашения с другими потребителями российского морского продукта и уже получены соответствующие ветеринарные сертификаты для поставок продукции в следующие страны.
Более 150 тысяч тонн направлено заказчикам в Южную Корею. 23 тысячи тонн всё же ожидают разрешения на ввоз в Китай. А также впервые получат морепродукты из РФ такие государства Западной Африки, как Бенин, Кот-д'Ивуар и Того. Общий объем – более 20 тысяч тонн. Также некоторое количество продукции получит Нигерия.
Большие надежды рыболовы ДВФО также связывают с такими большими рынками, как Япония, Таиланд и Вьетнам, куда пошли основные объемы рыбной продукции, выловленной, но не отправленной в Китай. К этим странам присоединяется и Ямайка, закупившая пробную партию российского улова.
Вся продукция проходит тщательную проверку и соответствует международным сертификатам качества, стандартам Евразийского экономического союза и нормам стран-импортеров.
Продаём улов от Нигерии до Ямайки, хотя в самой России с обеспечением граждан доступной и качественной рыбой и морепродуктами, мягко говоря, непростая ситуация.
Нездоровая конкуренция?
Напомним, что официально запрет КНР на ввоз российской рыбы и морепродуктов был установлен из-за обнаружения на упаковке «следов коронавируса». И хотя подобные «остатки» даже теоретически не могут быть источником заражения, китайское руководство ввело карантинные ограничения и используя формальность, закрыло таможенные границы для ввоза всей продукции морского происхождения, выловленной российский рыболовами на Дальнем Востоке.
Есть основания подозревать, что подобные действия содержат признаки определенных конкурентных ограничений, вызванных экономическими соображениями. Впрочем, проблемы с гигиеническими нормами у отечественных производителей действительно были, хотя и не настолько, чтобы полностью приостанавливать импорт российской продукции. Это известная, застарелая проблема. Да и устранена она была весьма оперативно, так что есть повод ожидать, что «закрывшийся» Китай скоро убедится в безопасности и разрешит импорт.
К тому же, с постепенной отменой коронавирусных ограничений и снятия защитных мер, тем более в Китае, который справляется с инфекцией лучше остальных, есть надежда, что российская продукция отечественного рыболовного бизнеса вновь пойдет на китайский рынок.
Новые рынки сбыта
Как сообщил «Россельхознадзор», на данный момент есть соглашения с другими потребителями российского морского продукта и уже получены соответствующие ветеринарные сертификаты для поставок продукции в следующие страны.
Более 150 тысяч тонн направлено заказчикам в Южную Корею. 23 тысячи тонн всё же ожидают разрешения на ввоз в Китай. А также впервые получат морепродукты из РФ такие государства Западной Африки, как Бенин, Кот-д'Ивуар и Того. Общий объем – более 20 тысяч тонн. Также некоторое количество продукции получит Нигерия.
Большие надежды рыболовы ДВФО также связывают с такими большими рынками, как Япония, Таиланд и Вьетнам, куда пошли основные объемы рыбной продукции, выловленной, но не отправленной в Китай. К этим странам присоединяется и Ямайка, закупившая пробную партию российского улова.
Вся продукция проходит тщательную проверку и соответствует международным сертификатам качества, стандартам Евразийского экономического союза и нормам стран-импортеров.
Продаём улов от Нигерии до Ямайки, хотя в самой России с обеспечением граждан доступной и качественной рыбой и морепродуктами, мягко говоря, непростая ситуация.
- Николай Грицай
- mstu.edu.ru; sovsakh.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...