Российская «нефтянка» возвращается в Ливию
Гражданская война в североафриканской стране до сих пор не утихла. Однако Национальная нефтяная корпорация Ливии (NOC) во главе с Мустафой Саналлой в начале 2021 года показала, что даже в таких условиях она способна наращивать уровень добычи углеводородов. В феврале этого года уровень добычи нефти в Ливии вырос до 1,16 млн баррелей в сутки, хотя еще год назад показатели находились на отметке в 100 тыс. баррелей в сутки.
На фоне этого в NOC обратились к российским компаниям с просьбой возобновить свою деятельность в стране, как это было еще до 2011 года, когда началась гражданская война. Примечательно, что обращения к американским и европейским корпорациям остались без ответа. Зато компании из РФ на этот зов откликнулись. В начале 2021 года «Татнефть» возобновила сейсморазведочные работы в ливийском бассейне Гедамес, где она уже имела опыт работ еще с 2005 года.
Теперь же директор «Татнефти» Наиль Маганов сообщил в прессу, что его компания хочет полностью восстановить работу в североафриканской стране и завершить проекты до конца. Это значит, что российская «нефтянка» возвращается в Ливию, успевая «застолбить» один из самых многообещающих нефтяных участков в этом государстве.
После начала гражданской войны в Ливии из нефтедобывающей страны ушли итальянская компания ENI и немецкая Wintershall AG (имела долю в проекте по добыче вместе с «Газпромом»). До сих пор никто из них не высказал желания вернуться.
Однако два противоборствующих правительства североафриканской страны, несмотря на периодические боестолкновения, все же смогли договориться по вопросу увеличения нефтедобычи и действительно добились успеха. Более того, руководство NOC уверяет, что Ливия не остановится на отметке добычи в 1,16 млн баррелей в сутки, а продолжит наращивание. Ей, правда, для этого нужна помощь иностранных компаний, имеющих опыт в бурении, геологоразведке и эксплуатации новых скважин.
Именно в это время и проявила себя «Татнефть». По сути, она выбрала идеальный момент, когда в Ливии у нее нет конкурентов, а оба правительства и единственная компания-оператор по добыче углеводородов де-факто готовы заключать контракт на крайне выгодных условиях.
Глава ливийской NOC не скрывает, что хотел бы видеть в своей стране не только «Татнефть», но и другие компании из РФ – «Газпром» и «Роснефть». Нужно отметить, что последняя имеет множество успешных проектов по добыче нефти в Ираке, которые уже годами приносят ей прибыль.
Для России, которая является экспортером «черного золота», конечно, лишние конкуренты не нужны, однако добыча Ливии, не считая последних нескольких лет, когда ее почти не было, органично вписывалась в мировой экспорт углеводородов. «Черное золото» ближневосточной страны не мешало корпорациям из РФ торговать нефтью на привычных для них рынках. Это значит, что углеводороды Ливии не будут мешать России и сейчас.
Более того, компании вроде «Роснефти» платят налог с доходов от своих международных проектов в бюджет РФ. Это значит, что работа в Ливии, выгодна не только ближневосточной стране, но и самой России.
На фоне этого в NOC обратились к российским компаниям с просьбой возобновить свою деятельность в стране, как это было еще до 2011 года, когда началась гражданская война. Примечательно, что обращения к американским и европейским корпорациям остались без ответа. Зато компании из РФ на этот зов откликнулись. В начале 2021 года «Татнефть» возобновила сейсморазведочные работы в ливийском бассейне Гедамес, где она уже имела опыт работ еще с 2005 года.
Теперь же директор «Татнефти» Наиль Маганов сообщил в прессу, что его компания хочет полностью восстановить работу в североафриканской стране и завершить проекты до конца. Это значит, что российская «нефтянка» возвращается в Ливию, успевая «застолбить» один из самых многообещающих нефтяных участков в этом государстве.
Кто первый, тому и сливки
После начала гражданской войны в Ливии из нефтедобывающей страны ушли итальянская компания ENI и немецкая Wintershall AG (имела долю в проекте по добыче вместе с «Газпромом»). До сих пор никто из них не высказал желания вернуться.
Однако два противоборствующих правительства североафриканской страны, несмотря на периодические боестолкновения, все же смогли договориться по вопросу увеличения нефтедобычи и действительно добились успеха. Более того, руководство NOC уверяет, что Ливия не остановится на отметке добычи в 1,16 млн баррелей в сутки, а продолжит наращивание. Ей, правда, для этого нужна помощь иностранных компаний, имеющих опыт в бурении, геологоразведке и эксплуатации новых скважин.
Именно в это время и проявила себя «Татнефть». По сути, она выбрала идеальный момент, когда в Ливии у нее нет конкурентов, а оба правительства и единственная компания-оператор по добыче углеводородов де-факто готовы заключать контракт на крайне выгодных условиях.
Нужно ли это России?
Глава ливийской NOC не скрывает, что хотел бы видеть в своей стране не только «Татнефть», но и другие компании из РФ – «Газпром» и «Роснефть». Нужно отметить, что последняя имеет множество успешных проектов по добыче нефти в Ираке, которые уже годами приносят ей прибыль.
Для России, которая является экспортером «черного золота», конечно, лишние конкуренты не нужны, однако добыча Ливии, не считая последних нескольких лет, когда ее почти не было, органично вписывалась в мировой экспорт углеводородов. «Черное золото» ближневосточной страны не мешало корпорациям из РФ торговать нефтью на привычных для них рынках. Это значит, что углеводороды Ливии не будут мешать России и сейчас.
Более того, компании вроде «Роснефти» платят налог с доходов от своих международных проектов в бюджет РФ. Это значит, что работа в Ливии, выгодна не только ближневосточной стране, но и самой России.
- Илья Круглей
- pixabay.com, dmcglobal.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...