«Головная боль ОПЕК»: нефтяная отрасль США наносит ответный удар по рынку сырья
Американские бурильщики больше не отсиживаются в «окопах», ожидая конца пандемической «бури». Они вновь берутся за дело. Согласно данным энергетического обзора Федеральной резервной системы Далласа за первый квартал, добыча снова находится в режиме бурного роста. По мере восстановления цен на нефть, активность на североамериканском нефтяном участке растет. Неконтролируемое увеличение экспорта сланцевой нефти из США, не входящей в картель ОПЕК, может стать настоящей «головной болью» для организации стран-экспортеров и разрушить все усилия, по удержанию котировок. Об этом пишет издание OilPrice.com.
Индекс деловой активности с 18 пунктов в конце прошлого года, взлетел до 53 в первом квартале 2021. Этого достаточно, чтобы другие мировые экспортеры «черного золота», скованные квотами добычи и своими усилиями поддерживающие цену за баррель, начали беспокоиться. Американская нефтяная отрасль наносит удар по рынку сырья.
Эта данные подтверждаются и из других источников, отмечают в OilPrice. Помимо роста добычи, растет также количество задействованных буровых установок, что, естественно, приведет к дальнейшему увеличению показателей. К этому моменту, добыча находится на уровне 11 миллионов баррелей в сутки, что в среднем на 2 млн меньше чем годом ранее, но гораздо выше усредненного показателя марта месяца текущего периода. Рост продолжается по экспоненте.
- пишет Ирина Слав, аналитик «ОйлПрайс».
Несмотря на столь неутешительный прогноз для ОПЕК и, очевидно, для России, аналитики видят определенные проблемы для новой «сланцевой революции», которые хотя и не остановят рост отрасли, но точно не дадут развалить сделку нефтяного картеля.
Перечислив «хорошие новости» для американских добытчиков, эксперты переходят к «плохим». Во-первых, расходы на производство сильно выросли и продолжают расти. Причем увеличение расходов происходит быстрее, чем восстанавливаются или создаются новые рабочие места, компенсирующие затраты производством. Таким образом получается, что безубыточность добычи нефти в Пермианском бассейне Делавэра составляет уже не 49, как раньше, а 53 доллара. И также демонстрирует рост. С учетом нынешней цены на сырье, рентабельность получается ниже среднего. Т
Эксперты утверждают, что повышение цены на «черное золото» было желанной мечтой ОПЕК, однако реальное увеличение стоимости приводит к наводнению рынка «посторонней», неконтролируемой нефтью, что, словно Дамоклов меч, грозит серьезными последствиями для выстраиваемой картелем системы сдержек и противовесов на мировом рынке сырья.
- резюмировали аналитики OilPrice.
Взрывной рост
Индекс деловой активности с 18 пунктов в конце прошлого года, взлетел до 53 в первом квартале 2021. Этого достаточно, чтобы другие мировые экспортеры «черного золота», скованные квотами добычи и своими усилиями поддерживающие цену за баррель, начали беспокоиться. Американская нефтяная отрасль наносит удар по рынку сырья.
Эта данные подтверждаются и из других источников, отмечают в OilPrice. Помимо роста добычи, растет также количество задействованных буровых установок, что, естественно, приведет к дальнейшему увеличению показателей. К этому моменту, добыча находится на уровне 11 миллионов баррелей в сутки, что в среднем на 2 млн меньше чем годом ранее, но гораздо выше усредненного показателя марта месяца текущего периода. Рост продолжается по экспоненте.
Теперь уже очевидно, все признаки указывают на то, что сланцевая нефть наносит ответный удар. Именно этого ОПЕК и боялся
- пишет Ирина Слав, аналитик «ОйлПрайс».
Единственная надежда картеля
Несмотря на столь неутешительный прогноз для ОПЕК и, очевидно, для России, аналитики видят определенные проблемы для новой «сланцевой революции», которые хотя и не остановят рост отрасли, но точно не дадут развалить сделку нефтяного картеля.
Перечислив «хорошие новости» для американских добытчиков, эксперты переходят к «плохим». Во-первых, расходы на производство сильно выросли и продолжают расти. Причем увеличение расходов происходит быстрее, чем восстанавливаются или создаются новые рабочие места, компенсирующие затраты производством. Таким образом получается, что безубыточность добычи нефти в Пермианском бассейне Делавэра составляет уже не 49, как раньше, а 53 доллара. И также демонстрирует рост. С учетом нынешней цены на сырье, рентабельность получается ниже среднего. Т
Эксперты утверждают, что повышение цены на «черное золото» было желанной мечтой ОПЕК, однако реальное увеличение стоимости приводит к наводнению рынка «посторонней», неконтролируемой нефтью, что, словно Дамоклов меч, грозит серьезными последствиями для выстраиваемой картелем системы сдержек и противовесов на мировом рынке сырья.
Так что мир ожидает бурная развязка
- резюмировали аналитики OilPrice.
- Николай Грицай
- pxd.com; twitter.com/PXDtweets
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
МКС отсекает «больную конечность». И эта конечность российская
Российский сегмент МКС прощается с аварийным отсеком. По информации, которую подтвердили в космической отрасли, Роскосмос все же согласился на уговоры NASA...
Прятавшиеся в Норвегии тяжеловозы для «Арктик СПГ – 2» не отпускают
Суда-тяжеловозы, прятавшиеся от шторма в Северном море в норвежской бухте 13 октября, не могут покинуть место стоянки. Власти Норвегии официально задержали...
Тотальный блэкаут в Крыму. Что дальше?
24 октября в 0.35 в Крыму произошёл тотальный блэкаут. Весь полуостров разом погрузился в темноту. Никакой информации о произошедшем, лишь догадки, так как,...
Самолётов нет, продукты не довезли: транспортная система России дала сбой
Прошли кадровые перестановки, а с ними ещё ярче обозначились острые проблемы в России. Новое назначение на пост главы Минтранса, конечно, не случайно. В стране...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Спросят за каждую копейку: банки начнут выяснять источники наличных россиян
Российским банкам рекомендовали проверять крупные операции с наличными. Какие суммы указал ЦБ и в каких случаях могут потребоваться документы...
Сказка закончилась: в Германии хотят ввести 12-часовой рабочий день
Власти Германии рассматривают возможность введения 12-часового рабочего дня. Об этом сообщают немецкие СМИ....
Запахло отменой. Россиянам выставили счёт, а Вашингтон считает прибыль
Накануне стало известно, что уже в 2027 году в России может появиться ещё один сбор – на этот раз авиационный. Предполагается, что при покупке билета на...
Мегамоллам во всем мире плохо — но в России особенно. Что за беда?
В рамках долгосрочного планирования ТЦ привлекают фирмы, которые предлагают то, что нельзя купить онлайн...
Linde заявила о запрете взыскивать с неё ущерб по делу Амурского ГПЗ
По данным компании, стокгольмский арбитраж запретил исполнять российское решение. Речь идёт о взыскании свыше 80 млрд рублей за последствия пожаров на заводе....
Superjet рвёт стереотипы: раскрыт главный секрет топливной экономии SSJ100
Инженеры раскрыли тонкости аэродинамики «Суперджета»: как крыло компенсирует особенности двигателя SaM146 и делает лайнер экономичнее...
«Умеют же люди жить». Депутаты Госдумы держат в банках 44 миллиарда
Общий объём средств на банковских счетах и депозитах депутатов Госдумы РФ достиг ₽44,4 млрд — сумма, сопоставимая с годовым бюджетом Карачаево-Черкесии (₽43,9...
Русский ребёнок в восемь раз дешевле таджикского: куда уходят миллиарды
Россия направляет миллиарды на школы и учителей за рубежом. Почему эти расходы вызывают вопросы на фоне дефицита педагогов внутри страны...
Зачем танкеры массово переходят под российский флаг
Российский флаг становится все привлекательнее для торгового флота. Около сотни крупнотоннажных судов сменили иностранную юрисдикцию на отечественную, заявил...
Пилот против системы: дело вокруг посадки Airbus в поле обросло миллионами
После экстренной посадки Airbus A320 в поле никто из 161 пассажира не пострадал. Почему с пилота теперь требуют 127 миллионов рублей...