«Газпром» получил шанс наполнить европейские ПХГ своим сырьём: причина - в Азии
Нестабильный Азиатский рынок природного газа испортил все планы Европы на закупку на зиму дешевого сырья для закачки в ПХГ. В этом году нарушены все законы сезонного спроса и предложения: формально отопительный сезон завершен, но отбор газа из хранилищ продолжается, растут также и цены. На правительства ЕС давит нужда заполнить почти пустые резервуары, но, уже сейчас очевидно, что дешевых цен на топливо не дождаться – причина в Азии.
Как отмечают отраслевые аналитики, заокеанские производители СПГ преодолели кризис прошлого года и нестабильность начала текущего, существенно нарастив добычу и экспорт газа. Но несмотря на то, что они буквально «заливают» рынок, цены и не думают падать. Все из-за того, что, пользуясь случаем и финансовыми возможностями в дело вступил Китай, закупающий огромные партии сжиженного топлива «впрок» (дабы не допустить январского дефицита и цены в 1300 долларов). Огромный спрос Азии, таким образом, держит цены, в том числе, и в Европе.
На данный момент топливо котируется по 250 долларов на лето и 320 с доставкой зимой. Всего в КНР уже предварительно забронировали до 40 поставок СПГ, давая сигнал, что цены в ближайшее время не опустятся.
Из-за этой ситуации «лихорадит» темпы заполнения европейских ПХГ, которые начаты еще не всеми странами Европы. Некоторые просто ждут удешевления топлива, хотя прекрасно понимают, что газа по 50 долларов, как это было в прошлом году, уже не дождаться никогда. К тому же, холодная погода не позволяет восстанавливать запасы. Так, в один из дней, ПХГ опустошаются на 100 млн кубометров, а заполняются на 200, в другие дни – наоборот.
Впрочем, цены продолжают расти, в этом плане в ЕС им «помогает» российский «Газпром», создавая искусственный дефицит, все еще надеясь, что на фоне дорого и «мечущегося» из Азии в ЕС, обладающего мобильностью СПГ, именно холдингу удастся «сорвать куш» и стать поставщиком для восполнения огромной недостачи топлива в евро-ПХГ.
Пока КНР бьет тревогу и обвиняет свои энергетические компании за саботаж и недальновидность, приведшие к кризису декабря-января, одновременно с этим заманивая поставщиков СПГ своей огромной ценой, «Газпром» получает шанс отыграться в Европе и воплотить мечту – наполнить ее резервуары.
Разумеется, холдинг не устоял и также поучаствовал в демпинге цены на свое сырье, создавая искусственный ажиотаж и недостачу предложения. Однако даже нынешняя цена российского топлива, с учетом повышения, все равно ниже стоимости заокеанского СПГ и средних котировок на бирже TTF (235 долларов).
Так что для «Газпрома» конъюнктура складывается весьма неплохо. Он продает топливо по 209 долларов, «поднявшись» с 170 еще парой месяцев назад. Так что можно предсказывать, что, держа в уме то рекордное количество газа (почти 75 млрд кубометров), которое необходимо опустить в ПХГ, европейские трейдеры будут соглашаться на любые сделки, лишь бы они были дешевле конкурентных. И в этом шанс отечественной компании, тем более, что она обладает и такими объемами и инфраструктурой, чтобы поставить в срок большой заказ.
«Метания» заокеанского СПГ
Как отмечают отраслевые аналитики, заокеанские производители СПГ преодолели кризис прошлого года и нестабильность начала текущего, существенно нарастив добычу и экспорт газа. Но несмотря на то, что они буквально «заливают» рынок, цены и не думают падать. Все из-за того, что, пользуясь случаем и финансовыми возможностями в дело вступил Китай, закупающий огромные партии сжиженного топлива «впрок» (дабы не допустить январского дефицита и цены в 1300 долларов). Огромный спрос Азии, таким образом, держит цены, в том числе, и в Европе.
На данный момент топливо котируется по 250 долларов на лето и 320 с доставкой зимой. Всего в КНР уже предварительно забронировали до 40 поставок СПГ, давая сигнал, что цены в ближайшее время не опустятся.
Из-за этой ситуации «лихорадит» темпы заполнения европейских ПХГ, которые начаты еще не всеми странами Европы. Некоторые просто ждут удешевления топлива, хотя прекрасно понимают, что газа по 50 долларов, как это было в прошлом году, уже не дождаться никогда. К тому же, холодная погода не позволяет восстанавливать запасы. Так, в один из дней, ПХГ опустошаются на 100 млн кубометров, а заполняются на 200, в другие дни – наоборот.
Впрочем, цены продолжают расти, в этом плане в ЕС им «помогает» российский «Газпром», создавая искусственный дефицит, все еще надеясь, что на фоне дорого и «мечущегося» из Азии в ЕС, обладающего мобильностью СПГ, именно холдингу удастся «сорвать куш» и стать поставщиком для восполнения огромной недостачи топлива в евро-ПХГ.
Шанс для «Газпрома»
Пока КНР бьет тревогу и обвиняет свои энергетические компании за саботаж и недальновидность, приведшие к кризису декабря-января, одновременно с этим заманивая поставщиков СПГ своей огромной ценой, «Газпром» получает шанс отыграться в Европе и воплотить мечту – наполнить ее резервуары.
Разумеется, холдинг не устоял и также поучаствовал в демпинге цены на свое сырье, создавая искусственный ажиотаж и недостачу предложения. Однако даже нынешняя цена российского топлива, с учетом повышения, все равно ниже стоимости заокеанского СПГ и средних котировок на бирже TTF (235 долларов).
Так что для «Газпрома» конъюнктура складывается весьма неплохо. Он продает топливо по 209 долларов, «поднявшись» с 170 еще парой месяцев назад. Так что можно предсказывать, что, держа в уме то рекордное количество газа (почти 75 млрд кубометров), которое необходимо опустить в ПХГ, европейские трейдеры будут соглашаться на любые сделки, лишь бы они были дешевле конкурентных. И в этом шанс отечественной компании, тем более, что она обладает и такими объемами и инфраструктурой, чтобы поставить в срок большой заказ.
- Николай Грицай
- offshore-energy.biz
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...