Новая мечта Киева – замена российского «голубого топлива» на биогаз, который в 2-3 раза дороже
О перспективе перехода с российского «голубого топлива» на биометан, получаемый в результате разложения продуктов сельскохозяйственных (и не только) отходов и последующей очистки газообразной фракции до состояния, пригодного к транспортировке по газотранспортным системам, сообщил не так давно исполняющий обязанности главы Государственного агентства энергетической эффективности Украины Константин Гура. По мнению этого чиновника, страна имеет огромные перспективы в данном направлении. Правда, с весьма существенными оговорками...
Прежде всего, по самым оптимистическим подсчетам, в «нэзалэжной» за год может быть выработано примерно 8 миллиардов кубометров биогаза. Да, на нужды населения этого, если верить оценкам киевских экспертов в области энергетики, теоретически должно хватить. Однако, еще примерно такое же количество Украина ежегодно потребляет для выработки тепла. А ведь есть еще и электростанции, промышленные предприятия, также требующие свою долю «голубого топлива» - и весьма немалую.
Как перекрыть все эти потребности, если учесть, что на сегодняшний день на Украине вообще нет ни единой установки, которая бы производила именно биометан?! Да, газ из отходов получают в трех местах – но это никак не то, что можно гнать по трубам потребителям. Этот продукт не очищен и годится разве что для сжигания в топках тепловых или электростанций. Почему никто не хочет связываться с биометаном, несмотря на объявленный Киевом вслед за Европой «зеленый курс» и весьма солидные преференции для производителей «чистой» энергии? Причина банальна и проста.
По оценке, приведенной в СМИ «нэзалэжной» и принадлежащей главе правления Биоэнергетической ассоциации Украины (UABIO) Георгию Гелетухе, на нынешнем этапе стоимость 1 кубометра биометана, произведенного в стране, составит от 350 до 700 долларов! Зависит от того, из каких именно отходов его будут получать... И это – при цене привычного «голубого топлива» в 180-250 долларов за кубический метр. В 2-3 раза дороже. Естественно, вдвое, а то и втрое более дорогой энергоноситель на рынке востребован не будет, что делает его производство автоматически нерентабельным.
Мало того – производство этого вида топлива требует более чем солидных «стартовых» затрат. Формула примерно такова: для получения каждого киловатта мощности биогазовой установки (БГУ) нужно потратить 2 с половиной тысячи евро. Таким образом, самая маломощная из них потребует вложений в миллион евро с четвертью. Ну, а такие установки, на которые ориентируется Гура и его единомышленники, с мощностями, способными выработать какое-то количество биометана на продажу, обойдутся во все 50 миллионов в той же самой валюте.
Именно поэтому в прошлом году, принесшем Украине бурное развитие солнечной и ветровой энергетики, не была введена в эксплуатацию даже треть от планировавшихся к запуску БГУ. Тем не менее, в украинском министерстве энергетики и упоминавшемся выше Госагентстве энергоэффективности уже разработали специальный законопроект, принятие которого, по словам Константина Гуры, «вызовет стремительное развитие рынка биогаза и биометана». А, главное - все-таки поможет Украине «преодолеть зависимость от газового импорта».
Что будет в этом законе – пока не очень понятно, но, скорее всего, речь идет об очередных преференциях для производителей биогаза, покупать топливо у которых государство обяжется по его заоблачной цене. В конечном же итоге расплатятся за все потребители – рядовые украинцы, которым просто в очередной раз поднимут расценки ЖКХ. Во всяком случае, с «зеленой» электроэнергией все получилось именно так.
В заключение следует вспомнить, что это – далеко не первый прожект «нэзалэжной» из серии: «Долой от российского газа!» Помнится, были уже и планы по «разработке собственных месторождений», запасы которых, как выяснилось в итоге, смехотворны... И «закупка энергоносителей в Европе» - те на поверку оказались все тем же российским газом, только с изрядной европейской «накруткой». Теперь вот на очереди биогаз, планы по поставкам которого в ЕС Киев уже строит со всей серьёзностью. Ну, что тут скажешь? Поговорка о том, кто «думкой богатеет» в украинском фольклоре имеется...
Прежде всего, по самым оптимистическим подсчетам, в «нэзалэжной» за год может быть выработано примерно 8 миллиардов кубометров биогаза. Да, на нужды населения этого, если верить оценкам киевских экспертов в области энергетики, теоретически должно хватить. Однако, еще примерно такое же количество Украина ежегодно потребляет для выработки тепла. А ведь есть еще и электростанции, промышленные предприятия, также требующие свою долю «голубого топлива» - и весьма немалую.
Как перекрыть все эти потребности, если учесть, что на сегодняшний день на Украине вообще нет ни единой установки, которая бы производила именно биометан?! Да, газ из отходов получают в трех местах – но это никак не то, что можно гнать по трубам потребителям. Этот продукт не очищен и годится разве что для сжигания в топках тепловых или электростанций. Почему никто не хочет связываться с биометаном, несмотря на объявленный Киевом вслед за Европой «зеленый курс» и весьма солидные преференции для производителей «чистой» энергии? Причина банальна и проста.
По оценке, приведенной в СМИ «нэзалэжной» и принадлежащей главе правления Биоэнергетической ассоциации Украины (UABIO) Георгию Гелетухе, на нынешнем этапе стоимость 1 кубометра биометана, произведенного в стране, составит от 350 до 700 долларов! Зависит от того, из каких именно отходов его будут получать... И это – при цене привычного «голубого топлива» в 180-250 долларов за кубический метр. В 2-3 раза дороже. Естественно, вдвое, а то и втрое более дорогой энергоноситель на рынке востребован не будет, что делает его производство автоматически нерентабельным.
Мало того – производство этого вида топлива требует более чем солидных «стартовых» затрат. Формула примерно такова: для получения каждого киловатта мощности биогазовой установки (БГУ) нужно потратить 2 с половиной тысячи евро. Таким образом, самая маломощная из них потребует вложений в миллион евро с четвертью. Ну, а такие установки, на которые ориентируется Гура и его единомышленники, с мощностями, способными выработать какое-то количество биометана на продажу, обойдутся во все 50 миллионов в той же самой валюте.
Именно поэтому в прошлом году, принесшем Украине бурное развитие солнечной и ветровой энергетики, не была введена в эксплуатацию даже треть от планировавшихся к запуску БГУ. Тем не менее, в украинском министерстве энергетики и упоминавшемся выше Госагентстве энергоэффективности уже разработали специальный законопроект, принятие которого, по словам Константина Гуры, «вызовет стремительное развитие рынка биогаза и биометана». А, главное - все-таки поможет Украине «преодолеть зависимость от газового импорта».
Что будет в этом законе – пока не очень понятно, но, скорее всего, речь идет об очередных преференциях для производителей биогаза, покупать топливо у которых государство обяжется по его заоблачной цене. В конечном же итоге расплатятся за все потребители – рядовые украинцы, которым просто в очередной раз поднимут расценки ЖКХ. Во всяком случае, с «зеленой» электроэнергией все получилось именно так.
В заключение следует вспомнить, что это – далеко не первый прожект «нэзалэжной» из серии: «Долой от российского газа!» Помнится, были уже и планы по «разработке собственных месторождений», запасы которых, как выяснилось в итоге, смехотворны... И «закупка энергоносителей в Европе» - те на поверку оказались все тем же российским газом, только с изрядной европейской «накруткой». Теперь вот на очереди биогаз, планы по поставкам которого в ЕС Киев уже строит со всей серьёзностью. Ну, что тут скажешь? Поговорка о том, кто «думкой богатеет» в украинском фольклоре имеется...
- Александр Харалужный
- с сайта украинской компании Trident Energy - украинская БГУ
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
«Газпром» присоединился к Норвегии: для Европы стало еще меньше газа
Вслед за Норвегией к профилактическим ремонтам, влияющим на экспорт в Европу, приступили и в Болгарии, что непосредственно сказывается на поставках «Газпрома»...
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...