
Русофобия временно отменяется: для строительства АЭС Эстонии придется обратиться к России
В Таллине сегодня обсуждают возможность создания атомной электростанции на своей территории. Эта необходимость продиктована изменениями в энергетической политике Евросоюза. Сегодня энергетическая безопасность Эстонии противоречит климатическим целям ЕС.
В Таллине решили создать АЭС, которая может решить большинство проблем в этой сфере. Но для строительства такой электростанции Эстонии придется обратиться к России, а это противоречит основному политическому курсу балтийской республики.
Эстония является энергодефицитной страной. Своей энергии ей не хватает, и необходимы поставки из-за рубежа. Ранее энергетическая безопасность страны обеспечивалась за счет сжигания горючего сланца. Но из-за «зеленой сделки» ЕС, эта отрасль столкнулась с непреодолимыми проблемами.
Дело в том, что при использовании горючих сланцев производятся выбросы CO2. Это противоречит сегодняшней политике Евросоюза, который взял курс на «зеленую» энергию. За выбросы CO2 компаниям балтийской страны приходится платить штрафы, которые делают использование горючего сланца невыгодным.
На сегодняшний день Эстония может получать дешевую энергию из России. Но уже к 2025 году все страны Прибалтики отключатся от БРЭЛЛ (электрическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы). В итоге у Таллина останутся только возобновляемые источники энергии (ВИЭ), доля которых в энергобалансе страны занимает около 40%, а также закупки у европейских государств. Но поставки из ЕС, особенно по энергокабелям из Финляндии, не только очень дороги, но еще и нестабильны.
На сегодняшний день АЭС остается практическим единственным вариантом обеспечения энергетической безопасности Эстонии. Электричество будет дешевым, а поставки гарантированными.
Прибалтийская республика нацелилась на строительство не обычной АЭС, а малого реактора четвертого поколения. Такие объекты строятся всего 2-3 года и стоят сравнительно недорого. Для обеспечения страны энергией малой АЭС хватит. Но проблема в том, что технология новая и выгода от такого реактора весьма сомнительна.
Строительство более крупной АЭС тоже возможно, но приводит Эстонию к сотрудничеству с «Росатомом» – мировым лидером по созданию таких станций. Конечно, можно обратиться к французским или американским компаниям, но они не располагают таким пакетом контрактов и технической возможностью для строительства современных АЭС.
Выходит, для того, чтобы Эстония смогла обеспечить себе энергетическую безопасность и не переплачивать за это, ей придется на время забыть о русофобии и начать сотрудничать с РФ.
В Таллине решили создать АЭС, которая может решить большинство проблем в этой сфере. Но для строительства такой электростанции Эстонии придется обратиться к России, а это противоречит основному политическому курсу балтийской республики.
Проблемы энергобезопасности Таллина
Эстония является энергодефицитной страной. Своей энергии ей не хватает, и необходимы поставки из-за рубежа. Ранее энергетическая безопасность страны обеспечивалась за счет сжигания горючего сланца. Но из-за «зеленой сделки» ЕС, эта отрасль столкнулась с непреодолимыми проблемами.
Дело в том, что при использовании горючих сланцев производятся выбросы CO2. Это противоречит сегодняшней политике Евросоюза, который взял курс на «зеленую» энергию. За выбросы CO2 компаниям балтийской страны приходится платить штрафы, которые делают использование горючего сланца невыгодным.
На сегодняшний день Эстония может получать дешевую энергию из России. Но уже к 2025 году все страны Прибалтики отключатся от БРЭЛЛ (электрическое кольцо Белоруссии, России, Эстонии, Латвии и Литвы). В итоге у Таллина останутся только возобновляемые источники энергии (ВИЭ), доля которых в энергобалансе страны занимает около 40%, а также закупки у европейских государств. Но поставки из ЕС, особенно по энергокабелям из Финляндии, не только очень дороги, но еще и нестабильны.
Русофобия отменяется
На сегодняшний день АЭС остается практическим единственным вариантом обеспечения энергетической безопасности Эстонии. Электричество будет дешевым, а поставки гарантированными.
Прибалтийская республика нацелилась на строительство не обычной АЭС, а малого реактора четвертого поколения. Такие объекты строятся всего 2-3 года и стоят сравнительно недорого. Для обеспечения страны энергией малой АЭС хватит. Но проблема в том, что технология новая и выгода от такого реактора весьма сомнительна.
Строительство более крупной АЭС тоже возможно, но приводит Эстонию к сотрудничеству с «Росатомом» – мировым лидером по созданию таких станций. Конечно, можно обратиться к французским или американским компаниям, но они не располагают таким пакетом контрактов и технической возможностью для строительства современных АЭС.
Выходит, для того, чтобы Эстония смогла обеспечить себе энергетическую безопасность и не переплачивать за это, ей придется на время забыть о русофобии и начать сотрудничать с РФ.
- Илья Круглей
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас

Круче, чем Севморпуть: Россия готовит масштабный проект в Арктике
Разветвленная транспортная и промышленная сеть должна возникнуть уже в ближайшие годы в российской Арктике. Ее ключевым звеном станет Северный морской путь, но...

Россия поднялась на новую технологическую ступень в авиации
В небо впервые взлетел опытный самолет «Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8. Создание уже второго авиационного двигателя пятого поколения поднимает...

Российские ученые разработали станок с ЧПУ
Сотрудники Новосибирского технического университета (НГТУ НЭТИ) разработали станок с числовым управлением (ЧПУ), функционал которого позволяет объединять...

Гигантский горячий океан в Сибири даст России дешевую энергию
Гигантский горячий подземный океан в Западной Сибири станет источником тепла и электроэнергии для российских городов. Учёные разработали схему гидротермальной...

Страны БРИКС и ЕАЭС продолжат создавать независимую платежную инфраструктуру
Евразийский экономический союз (ЕАЭС) продемонстрировал в 2024 году хорошие результаты экономического развития. Совокупный валовой внутренний продукт (ВВП)...

Известного советского разработчика систем управления ждет ликвидация
Государственная корпорация «Ростех» приступила к ликвидации «Научно-технического комплекса (НТК) "Ленэлектронмаш"», который во времена Советского...

Актуальные вопросы по страховым пенсиям: важные аспекты приостановок выплат
Страховая пенсия играет ключевую роль в системе пенсионного обеспечения в России, и в наше время многие граждане начинают более внимательно относиться к этому...

Скоро в небе: Россия готовится к первому полёту импортозамещённого SJ-100
В России ожидается первый полёт полностью импортозамещённого пассажирского самолёта нового поколения Superjet. Событие станет значимым шагом в укреплении...

Есть один российский самолет, за которым весь мир к нам в очередь встанет
Возможное возвращение Boeing на российский рынок должно подстегнуть авиапром, чтобы опять не оказаться у разбитого корыта...

«Норникель» и собственная электропечь: на пути к технологической независимости
В мире металлургии даже самые малозаметные детали могут сыграть ключевую роль в производственном процессе. Поэтому планы компании «Норникель» по созданию новой...

Притяжение МТК «Север – Юг»: на очереди – Ирак и Бахрейн
По итогам прошедшего в Багдаде 10-го заседания российско-иракской межправкомиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству было подписано...

Путин сдержал обещание. ЕС переходит в режим выживания
Нефтеперерабатывающие заводы в Чехии боятся лишиться прибыли из-за прекращения поставок российской нефти и надеются получить недостающие объемы из госрезервов....

Судостроение и алюминий: российские реалии
Алюминий – этот легкий и, казалось бы, незаметный металл, который давно завоевал сердца (и суда) технических специалистов по всему миру. Судостроение и...

Промышленность на нуле: в РФ фиксируют переломный спад производства
Рост российской промышленности замедлился почти до нулевой отметки. Причинами спада производства стали санкции и инфляция...

«Мы вам доплатим, только возьмите машину из нашего салона — любую!»
Автодилеры начали скидочную кампанию, но время брать ещё не настало — нужно подождать...

Нерезиденты остались без валюты: ЦБ продолжает играть в «запреты»
Кажется, в мире финансов всегда есть место для забавных поворотов судьбы. Банк России вновь порадовал нас (хотя, может, и не совсем) новыми ограничениями для...