Во ФСИН прокомментировали данные о предложении направлять осужденных строить БАМ
В условиях нехватки рабочих рук в России могут вернуться к использованию труда осужденных при строительстве объектов БАМа, тем более подобный опыт у государства уже есть, а действующее законодательство позволяет к таким работать привлекать осужденных. Речь идёт в том числе об экономической составляющей проекта. Реализация позволит существенно увеличить транзит грузов по России. Это придаст импульс и экономике Дальневосточного региона.
Также участие в работах на предприятия БАМа даст возможность определенным категориям заключенных выйти на свободу досрочно.
В срок до 14 мая, Минтрансу, ФСИН, ОАО РЖД дано задание проработать этот вопрос, включая создание инфраструктуры для размещения осужденных, и представить свои предложения.
Строительные работы на объектах Байкало-Амурской магистрали будут завершены не ранее 2030 года. Причинами таких длительных сроков являются как огромный объем работ, так и в нехватка рабочей силы, поскольку многие мигранты не вернулись в РФ из-за пандемии.
Сейчас к выполнению работ привлекают железнодорожные войска, в скором времени 3,5 тыс. военных должны приступить к выполнению строительства, но этого недостаточно, поскольку потребность составляет не менее 15 тыс. строителей.
Во ФСИН отмечают, что сейчас по российскому законодательству принудительные работы можно осуществлять в регионе проживания осужденного, при этом появляется возможность видеться с друзьями и родственниками, получать оплату за свой труд. Также обучившись востребованным профессиям и работая на гражданских предприятиях, им будет проще после освобождения адаптироваться и найти место в жизни, а зачастую после отбывания наказания бывшие заключенные продолжают работать в тех же организациях.
Для реализации планов по привлечению осужденных строительству БАМа необходимо учесть ряд важных моментов — чтобы труд их нормально оплачивался, также требуется создать нормальные условия проживания. Наверняка потребуется создать систему обучения рабочим профессиям, поскольку явно не все осужденные имеют необходимые навыки и квалификацию.
В настоящее время на объектах предприятий создаются специальные участки, на которые будут использовать труд осужденных, это стало возможным в связи с изменениями законодательства в 2020 году. Да и бизнес стал проявлять больший интересе к использованию труда осужденных на своих предприятиях. Одними из самых перспективных областей для этих целей является сельское хозяйство и строительство, а также крупные государственные проекты.
Таким образом, использование труда осужденных поможет восполнить недостаток рабочей силы, испытываемый во многих регионах страны, особенно это заметно в области строительства.
Также участие в работах на предприятия БАМа даст возможность определенным категориям заключенных выйти на свободу досрочно.
В срок до 14 мая, Минтрансу, ФСИН, ОАО РЖД дано задание проработать этот вопрос, включая создание инфраструктуры для размещения осужденных, и представить свои предложения.
Строительные работы на объектах Байкало-Амурской магистрали будут завершены не ранее 2030 года. Причинами таких длительных сроков являются как огромный объем работ, так и в нехватка рабочей силы, поскольку многие мигранты не вернулись в РФ из-за пандемии.
Сейчас к выполнению работ привлекают железнодорожные войска, в скором времени 3,5 тыс. военных должны приступить к выполнению строительства, но этого недостаточно, поскольку потребность составляет не менее 15 тыс. строителей.
Во ФСИН отмечают, что сейчас по российскому законодательству принудительные работы можно осуществлять в регионе проживания осужденного, при этом появляется возможность видеться с друзьями и родственниками, получать оплату за свой труд. Также обучившись востребованным профессиям и работая на гражданских предприятиях, им будет проще после освобождения адаптироваться и найти место в жизни, а зачастую после отбывания наказания бывшие заключенные продолжают работать в тех же организациях.
Для реализации планов по привлечению осужденных строительству БАМа необходимо учесть ряд важных моментов — чтобы труд их нормально оплачивался, также требуется создать нормальные условия проживания. Наверняка потребуется создать систему обучения рабочим профессиям, поскольку явно не все осужденные имеют необходимые навыки и квалификацию.
В настоящее время на объектах предприятий создаются специальные участки, на которые будут использовать труд осужденных, это стало возможным в связи с изменениями законодательства в 2020 году. Да и бизнес стал проявлять больший интересе к использованию труда осужденных на своих предприятиях. Одними из самых перспективных областей для этих целей является сельское хозяйство и строительство, а также крупные государственные проекты.
Таким образом, использование труда осужденных поможет восполнить недостаток рабочей силы, испытываемый во многих регионах страны, особенно это заметно в области строительства.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Российские ледоколы спасли немецкий терминал СПГ Мукран от ледяного плена
Как назло, в момент наибольшего отстранения Европы от России, помощь последней необходима Старому свету как никогда....
«Нойверк» не дошел, СПГ-танкер застрял: Германия беспомощна без ледоколов РФ
Энергетика Германии совершенно лишена всякой надежности и стабильности без любой помощи из России, а не только в поставках газа....
Вопрос выживания: Киев на грани последней катастрофы в истории
Мэрия столицы Украины свое слово сказала – теперь осталась лишь последняя атака....
ВСУ атаковали один из крупнейших портов Юга России
А потом в Киеве и других регионах Украины удивляются, почему вся страна майданщиков без тепла, электричества и водоснабжения....
Неожиданный союзник Киева: российский экспорт ждет рекордное снижение
Под ударом металлургический комплекс и ведущие производители минеральных удобрений....
Удар на $65 млрд: конец эйфории по электромобилям обернулся фиаско автогигантов
Производители пересматривают стратегию США, возвращаясь к бензину и гибридам....
Атомоход «Сибирь» за первые сутки работы в Финском заливе вызволил шесть судов
Спасение пришло только с мощным ледокольным флотом России – стихия спасовала перед мощью....
Российский «убийца Starlink» уже в небе: что известно о платформе «Барраж-1»
После блокировок Starlink Россия запустила «Барраж-1» — стратосферную платформу связи. Чем она отличается от спутниковой системы Илона Маска?...
Китай в срочном порядке выходит из долларовой системы
Важно отметить, что формально Пекин не связывает это решение с геополитикой. Основной аргумент — непредсказуемость курса Вашингтона в вопросах фискальной...
Кабальный залог: в Иране предложили сдать США все свои природные ресурсы
У Тегерана просто не остается выхода, чтобы умиротворить Вашингтон, который, как хищник, навис над всеми ресурсами планеты....
Кремль передал Пекину намёк на $12 триллионов: игра с Китаем заканчивается?
Двенадцать триллионов долларов за снятие санкций – громкий инсайд The Economist разошёлся по лентам быстрее, чем его успели понять. Но важнее не сама сумма, а...
ЕС жестко потребовал от Киева срочно починить «Дружбу»
Украина получила удар с той стороны, откуда не ожидала – из полностью проукраинской Еврокомиссии....
На черных номерах: «Камаз» фактически стал оборонным предприятием
Переживающая непростые времена автомобильная промышленность России спасается давно проверенным и эффективным способом....
Российские банкиры взяли в "заложники" 11 млн человек
Массовая ипотека превратила жильё в пожизненный долг, а семьи – в заложников банковской системы. За ростом кредитования и субсидий скрывается падение жилищного...
Китай бросает вызов новому национальному проекту России
Китай бросил вызов новому российскому национальному проету «биоэкономики». К концу десятилетия китайцы собираются занять четверть мирового рынка биотехнологий,...
Черный хвост надежды русской авиации: Как США убивали наш МС-21
В 2018-м в США поняли, что вот-вот у их Boeing появится ещё один конкурент на рынке...