Во ФСИН прокомментировали данные о предложении направлять осужденных строить БАМ
В условиях нехватки рабочих рук в России могут вернуться к использованию труда осужденных при строительстве объектов БАМа, тем более подобный опыт у государства уже есть, а действующее законодательство позволяет к таким работать привлекать осужденных. Речь идёт в том числе об экономической составляющей проекта. Реализация позволит существенно увеличить транзит грузов по России. Это придаст импульс и экономике Дальневосточного региона.
Также участие в работах на предприятия БАМа даст возможность определенным категориям заключенных выйти на свободу досрочно.
В срок до 14 мая, Минтрансу, ФСИН, ОАО РЖД дано задание проработать этот вопрос, включая создание инфраструктуры для размещения осужденных, и представить свои предложения.
Строительные работы на объектах Байкало-Амурской магистрали будут завершены не ранее 2030 года. Причинами таких длительных сроков являются как огромный объем работ, так и в нехватка рабочей силы, поскольку многие мигранты не вернулись в РФ из-за пандемии.
Сейчас к выполнению работ привлекают железнодорожные войска, в скором времени 3,5 тыс. военных должны приступить к выполнению строительства, но этого недостаточно, поскольку потребность составляет не менее 15 тыс. строителей.
Во ФСИН отмечают, что сейчас по российскому законодательству принудительные работы можно осуществлять в регионе проживания осужденного, при этом появляется возможность видеться с друзьями и родственниками, получать оплату за свой труд. Также обучившись востребованным профессиям и работая на гражданских предприятиях, им будет проще после освобождения адаптироваться и найти место в жизни, а зачастую после отбывания наказания бывшие заключенные продолжают работать в тех же организациях.
Для реализации планов по привлечению осужденных строительству БАМа необходимо учесть ряд важных моментов — чтобы труд их нормально оплачивался, также требуется создать нормальные условия проживания. Наверняка потребуется создать систему обучения рабочим профессиям, поскольку явно не все осужденные имеют необходимые навыки и квалификацию.
В настоящее время на объектах предприятий создаются специальные участки, на которые будут использовать труд осужденных, это стало возможным в связи с изменениями законодательства в 2020 году. Да и бизнес стал проявлять больший интересе к использованию труда осужденных на своих предприятиях. Одними из самых перспективных областей для этих целей является сельское хозяйство и строительство, а также крупные государственные проекты.
Таким образом, использование труда осужденных поможет восполнить недостаток рабочей силы, испытываемый во многих регионах страны, особенно это заметно в области строительства.
Также участие в работах на предприятия БАМа даст возможность определенным категориям заключенных выйти на свободу досрочно.
В срок до 14 мая, Минтрансу, ФСИН, ОАО РЖД дано задание проработать этот вопрос, включая создание инфраструктуры для размещения осужденных, и представить свои предложения.
Строительные работы на объектах Байкало-Амурской магистрали будут завершены не ранее 2030 года. Причинами таких длительных сроков являются как огромный объем работ, так и в нехватка рабочей силы, поскольку многие мигранты не вернулись в РФ из-за пандемии.
Сейчас к выполнению работ привлекают железнодорожные войска, в скором времени 3,5 тыс. военных должны приступить к выполнению строительства, но этого недостаточно, поскольку потребность составляет не менее 15 тыс. строителей.
Во ФСИН отмечают, что сейчас по российскому законодательству принудительные работы можно осуществлять в регионе проживания осужденного, при этом появляется возможность видеться с друзьями и родственниками, получать оплату за свой труд. Также обучившись востребованным профессиям и работая на гражданских предприятиях, им будет проще после освобождения адаптироваться и найти место в жизни, а зачастую после отбывания наказания бывшие заключенные продолжают работать в тех же организациях.
Для реализации планов по привлечению осужденных строительству БАМа необходимо учесть ряд важных моментов — чтобы труд их нормально оплачивался, также требуется создать нормальные условия проживания. Наверняка потребуется создать систему обучения рабочим профессиям, поскольку явно не все осужденные имеют необходимые навыки и квалификацию.
В настоящее время на объектах предприятий создаются специальные участки, на которые будут использовать труд осужденных, это стало возможным в связи с изменениями законодательства в 2020 году. Да и бизнес стал проявлять больший интересе к использованию труда осужденных на своих предприятиях. Одними из самых перспективных областей для этих целей является сельское хозяйство и строительство, а также крупные государственные проекты.
Таким образом, использование труда осужденных поможет восполнить недостаток рабочей силы, испытываемый во многих регионах страны, особенно это заметно в области строительства.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
«Страшно далеки от народа». Пара слов о «выходном пособии» депутатам Госдумы
С некоторых пор ленты новостей российских агентств превратились в хроники военного времени. Именно военного, о чём, после недавнего признания пресс-секретаря...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Миллионы россиян под угрозой: банки закрутят гайки даже при переводах СБП
Банки усилили контроль за операциями по СБП. В каких случаях перевод самому себе на 200 тысяч рублей может попасть под проверку...
Дыра в казне — искусственная, и кто ее создал — сейчас в шоколаде
Дефицит бюджета не критичен, государству нужно разобраться с курсом рубля и прикрыть офшорную лавочку...
Пересесть на батарейки? В России дураков нет
Топливный кризис не повлиял на продажи электромобилей, они продолжают падать...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...