Подсчитаны убытки СПГ-терминала Литвы после ухода белорусского транзита в РФ
Компания-оператор СПГ-терминала в Литве потеряла до девяти миллионов евро из-за переноса транзита белорусских грузов в Российскую Федерацию. Терминал сжиженного топлива в Клайпеде фирмы Klaipedos Nafta отчитывается о серьезных убытках за первые три месяца работы в текущем году. Размер потерь, согласно подсчетам, составил 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого, 2020 года. Об этом пишет местное издание Verslo žinios.
Выручка оперирующих портовой инфраструктурой компаний AB Klaipėdos Nafta и SGD logistika, работающих на терминале, в первом квартале текущего года составила чуть более пятнадцати миллионов евро, что почти на четверть меньше прошлогодних показателей.
Естественно, что причиной столь серьезной просадки показателей хозяйственной деятельности СПГ-терминала стала не столько пандемия коронавируса, сколько резкий переброс транзита белорусских нефтепродуктов из литовских портов в Россию.
Чтобы хоть как-то «скрасить» ситуацию для инвесторов и акционеров, в самой компании Klaipedos Nafta отмечают, что потери связаны с резкими колебаниями обменного курса, так как арендные обязательства, на которых строятся отношения с терминалом СПГ в Клайпеде, деноминируются в долларах.
Как бы там ни было, но компания заявила также о «просадке» выручки (на более, чем 2 млн евро) по итогам первого квартала в собственном нефтяном бизнесе, что точно связано с перебросом транзита в РФ.
Так что как бы противореча собственным словам, представители компании Klaipedos Nafta официально обратились к Литве с предупреждением, что потеря транзита белорусских энергетических грузов скажется на работе как терминала в Клайпеде, так и экономике страны в целом.
- откровенно говорит директор Дарюс Шиленскис.
Он также признался, что в связи с убытками и снижением доходности, придется сокращать расходы и перенаправлять выручку на самые важные проекты. И, конечно, придется думать над модной нынче «диверсификацией» деятельности, клиентов и рынка услуг.
- резюмирует Шиленскис.
Выручка оперирующих портовой инфраструктурой компаний AB Klaipėdos Nafta и SGD logistika, работающих на терминале, в первом квартале текущего года составила чуть более пятнадцати миллионов евро, что почти на четверть меньше прошлогодних показателей.
Естественно, что причиной столь серьезной просадки показателей хозяйственной деятельности СПГ-терминала стала не столько пандемия коронавируса, сколько резкий переброс транзита белорусских нефтепродуктов из литовских портов в Россию.
Чтобы хоть как-то «скрасить» ситуацию для инвесторов и акционеров, в самой компании Klaipedos Nafta отмечают, что потери связаны с резкими колебаниями обменного курса, так как арендные обязательства, на которых строятся отношения с терминалом СПГ в Клайпеде, деноминируются в долларах.
Как бы там ни было, но компания заявила также о «просадке» выручки (на более, чем 2 млн евро) по итогам первого квартала в собственном нефтяном бизнесе, что точно связано с перебросом транзита в РФ.
Так что как бы противореча собственным словам, представители компании Klaipedos Nafta официально обратились к Литве с предупреждением, что потеря транзита белорусских энергетических грузов скажется на работе как терминала в Клайпеде, так и экономике страны в целом.
Мы пересматриваем планы. В текущем году не ожидается сколько-нибудь ощутимого притока белорусских энергетических грузов через нашу инфраструктуру, что окажет негативное влияние на деятельность компании. Так что перед нами стоит огромная задача реорганизации всего бизнеса перед лицом вызовов
- откровенно говорит директор Дарюс Шиленскис.
Он также признался, что в связи с убытками и снижением доходности, придется сокращать расходы и перенаправлять выручку на самые важные проекты. И, конечно, придется думать над модной нынче «диверсификацией» деятельности, клиентов и рынка услуг.
Этот год станет самым непростым не только для Klaipedos Nafta, но и для многих других предприятий республики
- резюмирует Шиленскис.
- Николай Грицай
- vz.lt
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза...
«Газпром» отыскал замену сотням произведенных на Украине двигателей
РАО «Газпром» сообщает, что приступил к испытаниям нового российского газотурбинного двигателя, которому предстоит заменить сотни двигателей, которые...
Битва авиационных гигантов: ПД-14 проиграл Airbus по ключевым параметрам
Российский ПД-14 против американского PW1100G для Airbus A320neo. Сравнение характеристик выявило преимущества и недостатки каждого двигателя...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Операция «Национализация»: французы расплатятся «Ашаном»
В России начнут отнимать бизнес из недружественных стран — в качестве ответа в том числе и за пиратство...
Прощай, Boeing! «Аэрофлот» получит 90 лайнеров МС-21 по сниженной стоимости
Ростех подписал контракт на 90 самолетов МС-21, но самая большая интрига скрыта в цене. Алиханов пообещал срезать миллиарды рублей...
«Великий кризис» стучится в дверь
рампу доложили, сколько нефти осталось в стратегических запасах США...
Нефть, газ или смерть: покупателю ресурсов из РФ поставлен ультиматум
С момента завершения выборов Венгрия ушла с информационного небосклона, однако не потеряла своей критической важности в призме прокси-войны с Россией, которую...
Тысячи дронов, пустой рынок: эксперт раскрыл парадокс российской авиации
Авиаэксперт нашёл главную причину отставания российских гражданских беспилотников и указал на неожиданный ориентир для отрасли...
Польша строит огромный туннель под Карпатами недалеко от Украины
В Польше на глубине 100 метров под Карпатами строится 2-километровый туннель стоимостью 142 миллиона долларов для расширения трассы S19....
Ссора с Россией заставила финнов сжигать леса
Финны все больше вынуждены буквально сжигать собственные леса только ради того, чтобы согреться – вместо того, чтобы использовать их для выгодной переработки....
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Восторг и ужас: последствия замещения людей ИИ в финском муниципалитете
Маленький финский город уволил двух директоров и отдал их работу нейросети. Экономия €150 тысяч — и это может изменить всю Европу...
The Guardian обвинила Max в слежке. Что показало исследование
Новое исследование описало скрытые возможности «суперприложения», но речь идёт не о доказанной постоянной слежке. Спор упирается в то, кто контролирует...
Конфискация 3 трлн. рублей у коррупционеров: масштаб борьбы со взятками
В России за последние годы суды вынесли решения о конфискации у лиц, признанных виновными в коррупционных преступлениях, имущества и денежных средств на сумму...