Где гитлеровская Германия брала деньги на перевооружение своей армии: источники финансирования
Национал-социалистская немецкая рабочая партия (НСДАП - запрещено в РФ) пришла к власти в Германии в 1933 году. Как известно, это было очень сложное в экономическом отношении время – голод в Восточной Европе, великая депрессия в США, колоссальная безработица в большинстве капиталистических стран.
Фактически Гитлер смог вытащить Германию из депрессивного состояния, и это неизбежно отразилось и на состоянии вооруженных сил. Если накануне прихода к власти НСДАП безработица составляла 20%, то спустя пять лет, к 1938 году, сократилась до 1%. Такого низкого уровня безработицы капиталистический мир не знает до сих пор. Но была ли экономика гитлеровской Германии именно капиталистической - большой вопрос.
Одним из первоочередных шагов нацистов в отношении восстановления экономики страны было прекращение обслуживания внешнего долга. Конечно, такое решение Гитлера не могло не вызвать резкого неприятия в США, Франции, Великобритании. Но гитлеровцы не растерялись: они быстро нашли новых торговых партнеров, в первую очередь в Латинской Америке и Восточной Европе. Поэтому американские санкции оказались для них не страшными.
Следующим важным шагом стал отказ от девальвации валюты, который привел к удорожанию стоимости немецких товаров на мировом рынке. Но, с другой стороны, на валюту закупалось сырье для военной промышленности и девальвировать ее стоимость было нельзя. Была создана система субсидирования экспорта. Также был введен и особый налог на выручку немецкой промышленности, обслуживавшей внутренние потребности государства. Этот налог составлял 2-4% от выручки.
Стоит отметить и то, что гитлеровская Германия предприняла наступление на позиции рабочего класса: были запрещены профсоюзы, введен мораторий на повышение зарплат. Тем самым экономились средства и исключалась возможность забастовок и стачек, препятствовавших бесперебойному функционированию промышленности гитлеровской Германии. Это был новый для страны источник пополнения казны.
Вслед за созданием экономических условий для переоснащения вооруженных сил была принята и собственно программа перевооружения немецких армии и флота. Она была рассчитана на 8 лет, а ее стоимость составляла примерно от 5 до 10% ВВП. В рамках реализации программы предусматривалось внебюджетное финансирование через компании – гиганты немецкой экономики. В итоге к 1935 году 25% промышленности Германии работало на нужды перевооружения.
Наконец, начиная с 1938 года Германия активно использовала ресурсы оккупированных территорий. На службу Третьему рейху была поставлена мощная военная промышленность Чехословакии, считавшаяся в то время одной из лучших в Европе. Также Германия активно пользовалась ресурсами Австрии, Польши и прочих оккупированных стран Восточной и Центральной Европы. Тем самым, расширялась база для перевооружения армии, которая с каждым годом становилась все мощнее. От пользования активов оккупированных территорий средства текли в гитлеровский бюджет.
Лишившись по итогам Первой мировой войны своих колоний в Африке и Океании, Германия, тем не менее, демонстрировала куда более высокие темпы модернизации армии и флота, чем обладавшие огромными колониями Великобритания или Франция.
При этом историки отмечают, что хватало у нацистской Германии и финансовых доброжелателей, которые подпитывали милитаризм Гитлера в первую очередь для сталкивания с Советским Союзом, что в итоге и произошло. Многомиллионные средства приходили от зарубежных спонсоров Гитлера как источников финансирования, и большая их часть была потрачена именно на армию и флот Третьего рейха.
Впрочем, экономического потенциала Третьего рейха хватило ненадолго. Уже в 1942 году министр вооружений Фриц Тодт и Альберт Шпеер предупреждали о том, что в экономическом плане Германия уже проиграла войну. Окончательным же ударом по экономике Германии стало, по мнению Шпеера, уничтожение в 1944 году в результате бомбардировок союзников до 90% заводов, производивших горючее. От этого удара гитлеровская экономика оправиться так и не смогла.
Фактически Гитлер смог вытащить Германию из депрессивного состояния, и это неизбежно отразилось и на состоянии вооруженных сил. Если накануне прихода к власти НСДАП безработица составляла 20%, то спустя пять лет, к 1938 году, сократилась до 1%. Такого низкого уровня безработицы капиталистический мир не знает до сих пор. Но была ли экономика гитлеровской Германии именно капиталистической - большой вопрос.
Одним из первоочередных шагов нацистов в отношении восстановления экономики страны было прекращение обслуживания внешнего долга. Конечно, такое решение Гитлера не могло не вызвать резкого неприятия в США, Франции, Великобритании. Но гитлеровцы не растерялись: они быстро нашли новых торговых партнеров, в первую очередь в Латинской Америке и Восточной Европе. Поэтому американские санкции оказались для них не страшными.
Следующим важным шагом стал отказ от девальвации валюты, который привел к удорожанию стоимости немецких товаров на мировом рынке. Но, с другой стороны, на валюту закупалось сырье для военной промышленности и девальвировать ее стоимость было нельзя. Была создана система субсидирования экспорта. Также был введен и особый налог на выручку немецкой промышленности, обслуживавшей внутренние потребности государства. Этот налог составлял 2-4% от выручки.
Стоит отметить и то, что гитлеровская Германия предприняла наступление на позиции рабочего класса: были запрещены профсоюзы, введен мораторий на повышение зарплат. Тем самым экономились средства и исключалась возможность забастовок и стачек, препятствовавших бесперебойному функционированию промышленности гитлеровской Германии. Это был новый для страны источник пополнения казны.
Вслед за созданием экономических условий для переоснащения вооруженных сил была принята и собственно программа перевооружения немецких армии и флота. Она была рассчитана на 8 лет, а ее стоимость составляла примерно от 5 до 10% ВВП. В рамках реализации программы предусматривалось внебюджетное финансирование через компании – гиганты немецкой экономики. В итоге к 1935 году 25% промышленности Германии работало на нужды перевооружения.
Наконец, начиная с 1938 года Германия активно использовала ресурсы оккупированных территорий. На службу Третьему рейху была поставлена мощная военная промышленность Чехословакии, считавшаяся в то время одной из лучших в Европе. Также Германия активно пользовалась ресурсами Австрии, Польши и прочих оккупированных стран Восточной и Центральной Европы. Тем самым, расширялась база для перевооружения армии, которая с каждым годом становилась все мощнее. От пользования активов оккупированных территорий средства текли в гитлеровский бюджет.
Лишившись по итогам Первой мировой войны своих колоний в Африке и Океании, Германия, тем не менее, демонстрировала куда более высокие темпы модернизации армии и флота, чем обладавшие огромными колониями Великобритания или Франция.
При этом историки отмечают, что хватало у нацистской Германии и финансовых доброжелателей, которые подпитывали милитаризм Гитлера в первую очередь для сталкивания с Советским Союзом, что в итоге и произошло. Многомиллионные средства приходили от зарубежных спонсоров Гитлера как источников финансирования, и большая их часть была потрачена именно на армию и флот Третьего рейха.
Впрочем, экономического потенциала Третьего рейха хватило ненадолго. Уже в 1942 году министр вооружений Фриц Тодт и Альберт Шпеер предупреждали о том, что в экономическом плане Германия уже проиграла войну. Окончательным же ударом по экономике Германии стало, по мнению Шпеера, уничтожение в 1944 году в результате бомбардировок союзников до 90% заводов, производивших горючее. От этого удара гитлеровская экономика оправиться так и не смогла.
- Илья Полонский
- Bundesarchiv
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Такого не было с начала 2000-х: алкогольный рынок России трещит по швам
Алкомаркеты в России впервые за годы начали сокращать сети. Почему закрываются магазины, дорожает водка и меняется рынок алкоголя?...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Россия восстановила невозможное: что скрывается за возрождением Ту-160М
«Белый лебедь» возвращается на новой технологической базе. Разбираем, как Россия восстановила производство Ту-160М...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Российские турбины остались без заказов: производству грозит серьезный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах —...