Немецкие СМИ рассказали, в чем причина мирового дефицита производственного сырья
Восстанавливающаяся экономика возвратила спрос на высокий уровень, однако мировую экономику теперь ожидает другая проблема – невозможность обеспечить предложение. Причем это связано с глобальными переменами в конъюнктуре рынков и сырьевого перераспределения, и коронавирус тут играет не самую главную роль. Немецкая газета Deutsche Welle на примере промышленности со всего мира анализирует, как изменился рынок и почему ужесточается дефицит производственного сырья.
Как показало исследование Мюнхенского Института экономики, в данный момент все отрасли производства страдают от дефицита исходного сырья. По опросам экспертов Института, до 45% промышленных фирм жаловались на перебои и нехватку как сырья, так и комплектующих и запчастей, деталей. Речь идет о микросхемах для автомобильного транспорта, древесине, а также упаковочной пластмассе.
Подобной ситуации мир не знал с 1991 года, то есть уже 30 лет, утверждает ведущий специалист Института Клаус Вольрабе.
Но если на нехватку микропроцессоров автоконцерны жаловались давно, то теперь «благодаря» эффекту «домино», затронуты также другие отрасли и сферы производства.
В последнее время наметилась тенденция к резким перебоям в поставках синтетического сырья и строительных материалов. Экономика Китая начала процесс восстановления гораздо раньше, чем во всем остальном мире и все потоки химической и полимерной продукции, чистого сырья хлынули на азиатские рынки, где был (и есть) спрос. Теперь перестраивать логистику мало кто захочет, разве что после очередного перенастраивания рынка и конъюнктуры.
Одновременно с этим, в мире наметилась также проблема с упаковочным материалом и полиэтиленом: они стали настоящим дефицитным товаром и взлетели в цене. В итоге кондитеры и производители конфет столкнулись с нехваткой упаковочных материалов, что вносит разлад в процесс выпуска готовой продукции.
Эксперты усматривают в этом «эхо» торговой войны, развязанной бывшим президентом США Дональдом Трампом. К тому же Россия ввела запрет на экспорт леса, что обострило мировой дефицит древесины. А потребность в нем растет, так как в Китае и США наблюдается строительный бум. Поэтому, очевидно, в ближайшее время спрос на лес-кругляк будет превышать предложение значительно, за этим последует повышение стоимости стройматериалов, а в итоге окажутся затронутыми другие важные сферы логистики.
Исторические антирекорды
Как показало исследование Мюнхенского Института экономики, в данный момент все отрасли производства страдают от дефицита исходного сырья. По опросам экспертов Института, до 45% промышленных фирм жаловались на перебои и нехватку как сырья, так и комплектующих и запчастей, деталей. Речь идет о микросхемах для автомобильного транспорта, древесине, а также упаковочной пластмассе.
Подобной ситуации мир не знал с 1991 года, то есть уже 30 лет, утверждает ведущий специалист Института Клаус Вольрабе.
Но если на нехватку микропроцессоров автоконцерны жаловались давно, то теперь «благодаря» эффекту «домино», затронуты также другие отрасли и сферы производства.
Перебои в поставках пластмассы и российской древесины
В последнее время наметилась тенденция к резким перебоям в поставках синтетического сырья и строительных материалов. Экономика Китая начала процесс восстановления гораздо раньше, чем во всем остальном мире и все потоки химической и полимерной продукции, чистого сырья хлынули на азиатские рынки, где был (и есть) спрос. Теперь перестраивать логистику мало кто захочет, разве что после очередного перенастраивания рынка и конъюнктуры.
Одновременно с этим, в мире наметилась также проблема с упаковочным материалом и полиэтиленом: они стали настоящим дефицитным товаром и взлетели в цене. В итоге кондитеры и производители конфет столкнулись с нехваткой упаковочных материалов, что вносит разлад в процесс выпуска готовой продукции.
Эксперты усматривают в этом «эхо» торговой войны, развязанной бывшим президентом США Дональдом Трампом. К тому же Россия ввела запрет на экспорт леса, что обострило мировой дефицит древесины. А потребность в нем растет, так как в Китае и США наблюдается строительный бум. Поэтому, очевидно, в ближайшее время спрос на лес-кругляк будет превышать предложение значительно, за этим последует повышение стоимости стройматериалов, а в итоге окажутся затронутыми другие важные сферы логистики.
- Николай Грицай
- китайские-автомобили.рф
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...