«Ответный удар»: Россия запретила ввоз китайской рыбной продукции
Решением Россельхознадзора был запрещен ввоз в Приморье китайской рыбной продукции. Эта мера стала достойным ответным «ударом» на весьма недружелюбные экономические ограничения, которые ранее ввела китайская сторона по отношению к российской продукции.
В данном случае, речь идет о более, чем двадцати тоннах свежемороженой форели. Как рассказали в российском специализированном ведомстве, по итогам обследования, было выявлено, что ввозимая партия рыбной продукции не прошла тестирования и не соответствует перечню единых ветеринарно-санитарных правил организации ЕАЭС. Часть груза также не имела импортного ветеринарного сертификата.
Все нарушения были зафиксированы и составлен официальны протокол.
- подчеркивают представители Россельхознадзора в описательной части решения.
Естественно, что поднадзорный груз пока оставлен без движения и пребывает на территории таможни. Дальнейшее его движение на данный момент заблокировано. Но китайской стороне дано время для исправления выявленных нарушений, чтобы разблокировать поставки. Такое решение было принято управлением Россельхознадзора по Приморью и Сахалинскому краю.
Характерно, что в отличие от китайской стороны, российские чиновники все же оставили возможность для исправления и сохранения шансов товару попасть на рынок. Чиновники КНР подобной возможности российскую рыбу лишили, причем в массовом порядке. Она была полностью заблокирована и запрещена к ввозу на территорию Китая.
Как известно, это произошло после того, как на упаковке свежемороженой продукции из России якобы был обнаружен неактивный (мертвый) фрагмент коронавируса. Причем, хотя это был единичный случай, китайская сторона, заблокировала почти все поставки рыбной продукции из России.
Так что в некотором роде обычная последовательность и законные действия российских надзорных органов в сфере санитарного контроля выглядят довольно мягкими и неоправданно добродушными, исходя из того, что поведение контрагентов носило явно дискриминационный характер и было направлены на экономическую защиту собственного производителя под прикрытием проведения контроля.
В любом случае, если китайский поставщик сочтет нужным и возможным исправить выявленные нарушения, в ведомстве пообещали пропустить груз, в противном случае он будет возвращен обратно в Китай.
В данном случае, речь идет о более, чем двадцати тоннах свежемороженой форели. Как рассказали в российском специализированном ведомстве, по итогам обследования, было выявлено, что ввозимая партия рыбной продукции не прошла тестирования и не соответствует перечню единых ветеринарно-санитарных правил организации ЕАЭС. Часть груза также не имела импортного ветеринарного сертификата.
Все нарушения были зафиксированы и составлен официальны протокол.
Выявленные недочеты представляют из себя грубые нарушения Единых санитарных требований, которые предъявляются к товару, подлежащему ветеринарному контролю и проверке. Эти правила утверждены решением Таможенного союза Евразийского экономического пространства
- подчеркивают представители Россельхознадзора в описательной части решения.
Естественно, что поднадзорный груз пока оставлен без движения и пребывает на территории таможни. Дальнейшее его движение на данный момент заблокировано. Но китайской стороне дано время для исправления выявленных нарушений, чтобы разблокировать поставки. Такое решение было принято управлением Россельхознадзора по Приморью и Сахалинскому краю.
Характерно, что в отличие от китайской стороны, российские чиновники все же оставили возможность для исправления и сохранения шансов товару попасть на рынок. Чиновники КНР подобной возможности российскую рыбу лишили, причем в массовом порядке. Она была полностью заблокирована и запрещена к ввозу на территорию Китая.
Как известно, это произошло после того, как на упаковке свежемороженой продукции из России якобы был обнаружен неактивный (мертвый) фрагмент коронавируса. Причем, хотя это был единичный случай, китайская сторона, заблокировала почти все поставки рыбной продукции из России.
Так что в некотором роде обычная последовательность и законные действия российских надзорных органов в сфере санитарного контроля выглядят довольно мягкими и неоправданно добродушными, исходя из того, что поведение контрагентов носило явно дискриминационный характер и было направлены на экономическую защиту собственного производителя под прикрытием проведения контроля.
В любом случае, если китайский поставщик сочтет нужным и возможным исправить выявленные нарушения, в ведомстве пообещали пропустить груз, в противном случае он будет возвращен обратно в Китай.
- Николай Грицай
- unionfish.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...