«Ответный удар»: Россия запретила ввоз китайской рыбной продукции
Решением Россельхознадзора был запрещен ввоз в Приморье китайской рыбной продукции. Эта мера стала достойным ответным «ударом» на весьма недружелюбные экономические ограничения, которые ранее ввела китайская сторона по отношению к российской продукции.
В данном случае, речь идет о более, чем двадцати тоннах свежемороженой форели. Как рассказали в российском специализированном ведомстве, по итогам обследования, было выявлено, что ввозимая партия рыбной продукции не прошла тестирования и не соответствует перечню единых ветеринарно-санитарных правил организации ЕАЭС. Часть груза также не имела импортного ветеринарного сертификата.
Все нарушения были зафиксированы и составлен официальны протокол.
- подчеркивают представители Россельхознадзора в описательной части решения.
Естественно, что поднадзорный груз пока оставлен без движения и пребывает на территории таможни. Дальнейшее его движение на данный момент заблокировано. Но китайской стороне дано время для исправления выявленных нарушений, чтобы разблокировать поставки. Такое решение было принято управлением Россельхознадзора по Приморью и Сахалинскому краю.
Характерно, что в отличие от китайской стороны, российские чиновники все же оставили возможность для исправления и сохранения шансов товару попасть на рынок. Чиновники КНР подобной возможности российскую рыбу лишили, причем в массовом порядке. Она была полностью заблокирована и запрещена к ввозу на территорию Китая.
Как известно, это произошло после того, как на упаковке свежемороженой продукции из России якобы был обнаружен неактивный (мертвый) фрагмент коронавируса. Причем, хотя это был единичный случай, китайская сторона, заблокировала почти все поставки рыбной продукции из России.
Так что в некотором роде обычная последовательность и законные действия российских надзорных органов в сфере санитарного контроля выглядят довольно мягкими и неоправданно добродушными, исходя из того, что поведение контрагентов носило явно дискриминационный характер и было направлены на экономическую защиту собственного производителя под прикрытием проведения контроля.
В любом случае, если китайский поставщик сочтет нужным и возможным исправить выявленные нарушения, в ведомстве пообещали пропустить груз, в противном случае он будет возвращен обратно в Китай.
В данном случае, речь идет о более, чем двадцати тоннах свежемороженой форели. Как рассказали в российском специализированном ведомстве, по итогам обследования, было выявлено, что ввозимая партия рыбной продукции не прошла тестирования и не соответствует перечню единых ветеринарно-санитарных правил организации ЕАЭС. Часть груза также не имела импортного ветеринарного сертификата.
Все нарушения были зафиксированы и составлен официальны протокол.
Выявленные недочеты представляют из себя грубые нарушения Единых санитарных требований, которые предъявляются к товару, подлежащему ветеринарному контролю и проверке. Эти правила утверждены решением Таможенного союза Евразийского экономического пространства
- подчеркивают представители Россельхознадзора в описательной части решения.
Естественно, что поднадзорный груз пока оставлен без движения и пребывает на территории таможни. Дальнейшее его движение на данный момент заблокировано. Но китайской стороне дано время для исправления выявленных нарушений, чтобы разблокировать поставки. Такое решение было принято управлением Россельхознадзора по Приморью и Сахалинскому краю.
Характерно, что в отличие от китайской стороны, российские чиновники все же оставили возможность для исправления и сохранения шансов товару попасть на рынок. Чиновники КНР подобной возможности российскую рыбу лишили, причем в массовом порядке. Она была полностью заблокирована и запрещена к ввозу на территорию Китая.
Как известно, это произошло после того, как на упаковке свежемороженой продукции из России якобы был обнаружен неактивный (мертвый) фрагмент коронавируса. Причем, хотя это был единичный случай, китайская сторона, заблокировала почти все поставки рыбной продукции из России.
Так что в некотором роде обычная последовательность и законные действия российских надзорных органов в сфере санитарного контроля выглядят довольно мягкими и неоправданно добродушными, исходя из того, что поведение контрагентов носило явно дискриминационный характер и было направлены на экономическую защиту собственного производителя под прикрытием проведения контроля.
В любом случае, если китайский поставщик сочтет нужным и возможным исправить выявленные нарушения, в ведомстве пообещали пропустить груз, в противном случае он будет возвращен обратно в Китай.
- Николай Грицай
- unionfish.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...