Нехватка сырья в ЕС: европейцев ожидает критический рост цен
Пандемия погрузила в кризис не только туристическую отрасль, но и промышленность большинства стран. Даже сегодня, когда локдауны постепенно отменяют, негативные последствия все еще ощущаются, причем некоторые проблемы только начинаются.
Европейские издания начали обращать внимание на дефицит сырья, который сложился в Старом свете. Во многих странах ЕС катастрофически не хватает стали, дерева и стекла. При этом Евросоюз собирается в будущем усугубить ситуацию, введя углеродный налог. В итоге европейцев ожидает критический рост цен.
Крупнейшие страны ЕС – Германия и Франция – сегодня испытывают острую нехватку сырья. Также дефицит наблюдается в Великобритании и Испании. Недостаток стали, древесины и цемента уже начал отражаться на строительном секторе этих государств.
Например, во Франции цены на древесину всего за несколько месяцев выросли на 12%, а стоимость стали растет ежемесячно на 15-20% с декабря 2020 года. В Германии наблюдается похожая ситуация. Но при этом ЕС все еще готовится ввести углеродный налог, который тоже существенно повысит стоимость стали и металлоконструкций.
Этот налог будет введен в 2023 году. Им будет облагаться вся ввозимая продукция, производство которой оставляет углеродный след, в том числе сталь и цемент, которые сегодня стремительно дорожают в странах Евросоюза. Этот налог будет способствовать еще более серьезному росту цен, что существенно повысит стоимость товаров, производимых в государствах Старого света. Но об этом мало кто задумывается.
Во Франции последствия дефицита уже начали ощущаться. Особенно это видно на примере строительного сектора. Застройщики не ожидали такого роста цен, и сегодня вся отрасль находится под угрозой.
– отметил президент федерации строителей Оливье Саллерон.
Все это в конечном итоге бьет по потребителям. Строительство – только первый «звоночек». В итоге пострадает вся промышленность Евросоюза. Цены вырастут на все – от квартир и автомобилей до повседневных товаров. Однако отменять углеродный налог никто не торопится. Власти ЕС готовы смириться с ростом цен и снижением покупательской способности населения, ведь переход к протекционизму, при котором можно подорвать производственный сектор других стран, для Брюсселя намного важнее.
Европейские издания начали обращать внимание на дефицит сырья, который сложился в Старом свете. Во многих странах ЕС катастрофически не хватает стали, дерева и стекла. При этом Евросоюз собирается в будущем усугубить ситуацию, введя углеродный налог. В итоге европейцев ожидает критический рост цен.
Промышленность под угрозой
Крупнейшие страны ЕС – Германия и Франция – сегодня испытывают острую нехватку сырья. Также дефицит наблюдается в Великобритании и Испании. Недостаток стали, древесины и цемента уже начал отражаться на строительном секторе этих государств.
Например, во Франции цены на древесину всего за несколько месяцев выросли на 12%, а стоимость стали растет ежемесячно на 15-20% с декабря 2020 года. В Германии наблюдается похожая ситуация. Но при этом ЕС все еще готовится ввести углеродный налог, который тоже существенно повысит стоимость стали и металлоконструкций.
Этот налог будет введен в 2023 году. Им будет облагаться вся ввозимая продукция, производство которой оставляет углеродный след, в том числе сталь и цемент, которые сегодня стремительно дорожают в странах Евросоюза. Этот налог будет способствовать еще более серьезному росту цен, что существенно повысит стоимость товаров, производимых в государствах Старого света. Но об этом мало кто задумывается.
Страдает потребитель
Во Франции последствия дефицита уже начали ощущаться. Особенно это видно на примере строительного сектора. Застройщики не ожидали такого роста цен, и сегодня вся отрасль находится под угрозой.
Строительство серьезно затягивается из-за того, что материалы приходят с запозданием и по высоким ценам. Франция недополучит сотни тысяч квартир
– отметил президент федерации строителей Оливье Саллерон.
Все это в конечном итоге бьет по потребителям. Строительство – только первый «звоночек». В итоге пострадает вся промышленность Евросоюза. Цены вырастут на все – от квартир и автомобилей до повседневных товаров. Однако отменять углеродный налог никто не торопится. Власти ЕС готовы смириться с ростом цен и снижением покупательской способности населения, ведь переход к протекционизму, при котором можно подорвать производственный сектор других стран, для Брюсселя намного важнее.
- Круглей Илья
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
«Яковлев» пошёл ва-банк: судьбу МС-21 решили ещё до сертификации
Решение по МС-21 удивило отрасль: самолёт серийного облика отправили до окончания испытаний. Эксперт рассказал, что стоит за этим шагом...
Бюрократический ад: эксперты рассказали, почему в России горят НПЗ и склады
Склады горят, НПЗ уничтожаются, а чиновники предлагают бизнесу пройти бюрократический квест с генералами, радарами и прокуратурой...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Финляндия прощается с дешёвым электричеством
Финляндия поспешила отказаться от российских энергоносителей по политическим мотивам. Запуск Олкилуото-3 должен был стать панацеей. Реактор мощностью 1600 МВт...
Люди выбирают более доступные, надёжные и понятные автомобили
Это не политика, это расчет: «Японки» — особы настойчивые, расталкивают локтями всех подряд...
Жёсткая защита: в России ввели новые правила по обороне предприятий от БПЛА
В России появился жёсткий механизм защиты предприятий - временное управление критической инфраструктурой. Какие объекты попадают под контроль...
«Газпром» послал балтийский СПГ в обход Европы
Танкер-терминал СПГ «Портовый» пошел по Северному морскому пути. Судно, использовавшееся на балтийском комплексе «Портовая» у «Северного потока», отправили,...
Счета блокируют без предупреждения: бизнес массово теряет доступ к деньгам
Предприниматели всё чаще жалуются на заморозку счетов из-за ошибок. Последствия могут оказаться серьезнее, чем кажется на первый взгляд...
НПЗ прячутся за сетками: какую защиту в РФ ставят заводы против атак дронов
Атаки беспилотников заставили нефтяную инфраструктуру искать новые способы защиты резервуаров и производственных объектов...
Путин признал проблемы с бензином. Что дальше?
Президент России Владимир Путин 23 августа признал, что ситуация с топливом в стране пока полностью не нормализовалась. По его словам, вопросы в сфере топлива...
Миллиард на цех не спас: самолёт «Байкал» снова буксует перед серией
Новый цех для «Байкала»: чем обернулась затянувшаяся стройка для легендарного самолёта и почему подрядчик не дожил до сдачи объекта...
Под аккомпанемент войны в Заливе, Индия отвесила пощечину Трампу
Вопреки санкционным угрозам США, Нью-Дели укрепляет связи с Россией...
Плохой бензин напугал россиян: автосервисы захлебнулись от наплыва клиентов
Спрос на диагностику автомобилей резко вырос по всей России. Автосервисы рассказали, почему водители начали чаще проверять моторы...