Газовый тупик: на Украине рассказали, как можно было победить СП-2 экономически
Украина потеряла свою возможность стать мощным европейским газовым хабом. Для этого у нее есть развитая ГТС, крупные подземные ПХГ и выгодное положение, но территория страны стала «газовым тупиком», дальше которой логистика не идет. Вместо этого топливными хабами становятся менее приспособленные для этого государства – Польша, Турция и Германия. О причинах этого позорного явления рассказывает обозреватель Алексей Кущ в статье для издания «Главред» (Украина).
В Киеве любят подсчитывать убытки. Например, совсем недавно Оператор ГТС Украины заявил, что страна потеряет до 5 млрд долларов в год из-за запуска газопровода «Северный поток-2». Автор задается вопросом, однако, не это ли мечта «реформаторов»? Ведь украинские самостийныки как раз хотели не на бумаге, а по-настоящему отказаться от российского газа. И, наконец, эта мечта осуществится: весь объем газа, который покрывает недостачу собственной выработки, Украине придется покупать втридорога у Германии и Польши, а не у себя самой в трубе.
Как отмечает украинский аналитик, озвученная сумма убытков приведена без учета потерь от запуска «Турецкого потока». Это сделано, чтобы совсем не терять лицо. Потому что эти просчеты, плюс навсегда утерянный шанс стать газовым центром Европы, показывают одно – в руководстве государства сидят временщики, семьи которых уже за границей, а они сами «отрабатывают контракт» и смотрят на выезд.
Поэтому не стоит удивляться, пишет Кущ, что «союзники» Украины в лице Германии и Турции быстро позабыли обещания и клятвы и перед лицом своих шкурных интересов выбрали именно их, чем финансовые потери при оказании помощи Киеву. Это логично, ведь сами украинцы выбирают свое собственное унижение.
Как пишет Кущ, благодаря развитой инфраструктуре, Киев мог зарабатывать дополнительные 5% ВВП на логистической марже, а вместо этого он будет тратить до 2% ВВП на удлинении транспортного «плеча».
Украинец также откровенно признал ошибку в виде Стокгольмского арбитража. По его мнению, необходимо было выплатить разово «Газпрому» причитающиеся 3 млрд долларов и затем ежегодно столько же зарабатывать длительное время, но проамериканские чиновники Украины выбрали арбитраж только для того, чтобы за счет потерь государства положить себе в карман премиальные за «выигранное дело». Это непатриотично, разумеется.
Так что причины, почему на Украине не состоялся газовый бум (и хаб), становятся вполне очевидными. А ведь всего лишь надо было до суда урегулировать спор с «Газпромом», а затем привлечь к процедуре анбандлинга «Нафтогаза» европейских операторов ГТС. И это сделало бы «Северный поток-2» таким же пустым, как ныне «Турецкий поток».
Только так СП-2 мог быть побежден экономически, а не с помощью санкций, сокрушается украинец. Теперь же исход битвы с РФ предрешен и поделать уже ничего невозможно.
Шанс потерян
В Киеве любят подсчитывать убытки. Например, совсем недавно Оператор ГТС Украины заявил, что страна потеряет до 5 млрд долларов в год из-за запуска газопровода «Северный поток-2». Автор задается вопросом, однако, не это ли мечта «реформаторов»? Ведь украинские самостийныки как раз хотели не на бумаге, а по-настоящему отказаться от российского газа. И, наконец, эта мечта осуществится: весь объем газа, который покрывает недостачу собственной выработки, Украине придется покупать втридорога у Германии и Польши, а не у себя самой в трубе.
Как отмечает украинский аналитик, озвученная сумма убытков приведена без учета потерь от запуска «Турецкого потока». Это сделано, чтобы совсем не терять лицо. Потому что эти просчеты, плюс навсегда утерянный шанс стать газовым центром Европы, показывают одно – в руководстве государства сидят временщики, семьи которых уже за границей, а они сами «отрабатывают контракт» и смотрят на выезд.
Поэтому не стоит удивляться, пишет Кущ, что «союзники» Украины в лице Германии и Турции быстро позабыли обещания и клятвы и перед лицом своих шкурных интересов выбрали именно их, чем финансовые потери при оказании помощи Киеву. Это логично, ведь сами украинцы выбирают свое собственное унижение.
Победить СП-2 экономически
Как пишет Кущ, благодаря развитой инфраструктуре, Киев мог зарабатывать дополнительные 5% ВВП на логистической марже, а вместо этого он будет тратить до 2% ВВП на удлинении транспортного «плеча».
Украинец также откровенно признал ошибку в виде Стокгольмского арбитража. По его мнению, необходимо было выплатить разово «Газпрому» причитающиеся 3 млрд долларов и затем ежегодно столько же зарабатывать длительное время, но проамериканские чиновники Украины выбрали арбитраж только для того, чтобы за счет потерь государства положить себе в карман премиальные за «выигранное дело». Это непатриотично, разумеется.
Так что причины, почему на Украине не состоялся газовый бум (и хаб), становятся вполне очевидными. А ведь всего лишь надо было до суда урегулировать спор с «Газпромом», а затем привлечь к процедуре анбандлинга «Нафтогаза» европейских операторов ГТС. И это сделало бы «Северный поток-2» таким же пустым, как ныне «Турецкий поток».
Только так СП-2 мог быть побежден экономически, а не с помощью санкций, сокрушается украинец. Теперь же исход битвы с РФ предрешен и поделать уже ничего невозможно.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
ISW: «Россия терпит поражение не только на земле, но и в космосе»
Российская космическая группировка, отчасти аналогичная Starlink, успешно развивается, и заклинания Запада ей безразличны...
Плацкарт уже не будет прежним: РЖД готовят революцию для миллионов россиян
РЖД показали революционный плацкартный вагон. Просторнее, удобнее и современнее привычных поездов дальнего следования...
Пьяницы и хулиганы и возьмут на себя все тяготы содержания страны
Ради доходов казны населению предложат вспомнить все свои самые дрянные привычки — главное, чтобы платило исправно...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Секретное оружие нефтяников: КамАЗ вернул в строй легендарную КМУ ИНМАН
Легендарный ИНМАН ИФ 300 вернулся. КамАЗ и российские производители выпустили новую партию спецтехники для нефтегазовой отрасли...
Дачи, гаражи, пристройки под ударом: россиян ждёт новый налоговый капкан
В России усилят контроль за сведениями о недвижимости. Эксперты объяснили, кому могут пересчитать налог и почему...
Деньги придут не всем: кто получит крупную прибавку к пенсии уже в октябре
С 1 октября часть российских пенсионеров получит прибавку. Кому повысят выплаты, вернут индексации и назначат доплаты за иждивенцев...
Кровь в кабине и резкое пике: пилот раскрыл опасную проблему авиации РФ
После атаки второго пилота на борту Flydubai эксперт заявил о необходимости мировых стандартов медицинского контроля экипажей...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Ракеты на паллетах: Ил-76МД-90А может стать самолётом-арсеналом
Военный эксперт предложил превратить военно-транспортный Ил-76МД-90А в самолёт-арсенал по образцу американской программы...
Рыбаки ищут треску, а она рванула едва ли не на Северный полюс
Рыбный стол россиян не дотягивает до нормы, а цены продолжают расти — но рыбаки тут ни при чем...
«Ловушка для дураков»: Как США кинули весь мир с ВТО
Стоит ли России оставаться в ВТО, в которую мы так стремились, и где нас обманули?...
Америка проела нефтяную страховку, дав России новый козырь
Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы...
«Низкая безработица» Решетникова — это трагедия 4−5 миллионов россиян
Для российской экономики серьезную опасность представляет нынешний министр экономического развития...