В Болгарии просят «Газпром» продолжать поставки топлива даже по высокой цене
В конце июня газопровод «Турецкий поток» ожидает плановый ремонт. Поставки природного топлива по этому маршруту будут остановлены почти на неделю, что приведет к серьезному дефициту сырья в регионе и значительному росту стоимости газа. Особенно эта проблема касается Болгарии.
В местном энергетическом регуляторе уже обсуждают предложение по повышению цены на импортный газ с июня примерно на 13 процентов. Для небогатой страны, которой является Болгария, это очень много. Одновременно с этим «Булгаргаз» предпринимает все усилия для нахождения возможности поставок топлива на период ремонта «Турецкого потока». В частности, несколько недель ведутся переговоры с российским «Газпромом», чтобы получить сырье по обходному маршруту через Румынию и Украину. Это направление уже было однажды задействовано в прошлом году когда «Турецкий поток» ремонтировали в первый раз.
Для привлечения других поставщиков в Болгарии не видят причин, поскольку европейские трейдеры, в отличие от «Газпрома», торгуют топливом по спотовым ценам, а они постоянно растут. Так что выход один – просить помощи у российского холдинга даже по очень высокой цене, но все равно меньшей, нежели у европейских поставщиков, не упускающих момент продать подороже летом, когда сезон официально завершен.
Окончательный «вердикт» по цене пока не может сказать никто, так как переговоры еще не закончены, а крайний срок опубликования новой стоимости кубометра топлива назначен на 1 июня текущего года.
Заявление по итогам расчетов о 13% росте цены на газ было сделано почти две недели назад, так что новые цифры по результатам переговоров и вычислений на актуальную дату могут удивить даже «Булгаргаз», морально готовый к высокой цене на топливо. Это связано с тем, что цены продолжают расти, а в следующем месяце достигнут нового рекордного уровня, поэтому для Болгарии дело приобретает совершенно неприятный оборот.
Такой перспективе, очевидно, не рады рядовые граждане Болгарии, на чьи плечи лягут расходы по приобретению очень дорогого топлива.
- пишет один из болгарских комментаторов под статьей в местном издании, публикующем о ходе переговоров с «Газпромом».
- сетует другой болгарский гражданин.
В местном энергетическом регуляторе уже обсуждают предложение по повышению цены на импортный газ с июня примерно на 13 процентов. Для небогатой страны, которой является Болгария, это очень много. Одновременно с этим «Булгаргаз» предпринимает все усилия для нахождения возможности поставок топлива на период ремонта «Турецкого потока». В частности, несколько недель ведутся переговоры с российским «Газпромом», чтобы получить сырье по обходному маршруту через Румынию и Украину. Это направление уже было однажды задействовано в прошлом году когда «Турецкий поток» ремонтировали в первый раз.
Для привлечения других поставщиков в Болгарии не видят причин, поскольку европейские трейдеры, в отличие от «Газпрома», торгуют топливом по спотовым ценам, а они постоянно растут. Так что выход один – просить помощи у российского холдинга даже по очень высокой цене, но все равно меньшей, нежели у европейских поставщиков, не упускающих момент продать подороже летом, когда сезон официально завершен.
Окончательный «вердикт» по цене пока не может сказать никто, так как переговоры еще не закончены, а крайний срок опубликования новой стоимости кубометра топлива назначен на 1 июня текущего года.
Заявление по итогам расчетов о 13% росте цены на газ было сделано почти две недели назад, так что новые цифры по результатам переговоров и вычислений на актуальную дату могут удивить даже «Булгаргаз», морально готовый к высокой цене на топливо. Это связано с тем, что цены продолжают расти, а в следующем месяце достигнут нового рекордного уровня, поэтому для Болгарии дело приобретает совершенно неприятный оборот.
Такой перспективе, очевидно, не рады рядовые граждане Болгарии, на чьи плечи лягут расходы по приобретению очень дорогого топлива.
Земля еще хоть бесплатно вертится?
- пишет один из болгарских комментаторов под статьей в местном издании, публикующем о ходе переговоров с «Газпромом».
Но есть же газовые хранилища, какие-то запасы, разве нельзя прожить неделю без поставок? Запасы должны компенсировать? Виноваты политики, которые даже такой простой вопрос не могут решить летом, когда спрос минимальный
- сетует другой болгарский гражданин.
- Николай Грицай
- TurkStream; bglife.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...