В России изготовлена первая тихоходная турбина большой мощности для новых АЭС
Коллективом Ленинградского Металлического завода были успешно проведены ходовые испытания первой отечественной тихоходной турбины большой мощности, которая составила 1255 МВт. Как сообщает пресс-служба предприятия-изготовителя, рассматриваемое событие сделало ЛМЗ первым и единственным в мировой практике заводом, который в состоянии изготавливать паровые турбины огромной мощности как в быстроходной, так и тихоходной компоновке.
В заводских испытаниях принимали участие также доверенные лица заказчиков. Правильная сборка и точная центровка всех главных вращающихся компонентов турбоустановки были подтверждены на заводском стенде с приведением в движение агрегата от валовращательного механизма.
В создании инновационного агрегата ЛМЗ помогал опыт разработки мощных быстроходных турбоустановок «Силовых машин». Организация несколько лет «вела» проект по производству тихоходной, 1255 МВт турбины. Результат исследовательских и инженерных, испытательных изысканий привел к созданию действующего образца новой для российской промышленности турбины.

Инвестиции в новый производственный комплекс составили более семи миллиардов рублей. Были введены в эксплуатацию самые современные производственные мощности, которые в недалеком будущем позволят создавать турбоагрегаты мощностью до 1800 МВт. На данный момент инновационная разработка признана одной из самых сбалансированных и удачных в мире для АЭС с реакторами ВВЭР, в том числе для проекта «ТОИ» (то есть АЭС нового поколения III+), чьей разработкой занимается современная среда информационной технологии, искусственный интеллект.
Успешные испытания открыли дверь в новую эру не только для завода-изготовителя, но и для всей атомной энергетической отрасли России, ведь ранее предприятие было в состоянии производить паровые скоростные турбины мощностью до 1200 МВт. Теперь же производственная линия позволяет гибко варьировать мощностями выпускаемых агрегатов, предоставляя возможность строить агрегаты различного назначения в диапазоне мощностей от 500 МВт.
- уверен глава компании Антон Викторов.
В заводских испытаниях принимали участие также доверенные лица заказчиков. Правильная сборка и точная центровка всех главных вращающихся компонентов турбоустановки были подтверждены на заводском стенде с приведением в движение агрегата от валовращательного механизма.
В создании инновационного агрегата ЛМЗ помогал опыт разработки мощных быстроходных турбоустановок «Силовых машин». Организация несколько лет «вела» проект по производству тихоходной, 1255 МВт турбины. Результат исследовательских и инженерных, испытательных изысканий привел к созданию действующего образца новой для российской промышленности турбины.

Инвестиции в новый производственный комплекс составили более семи миллиардов рублей. Были введены в эксплуатацию самые современные производственные мощности, которые в недалеком будущем позволят создавать турбоагрегаты мощностью до 1800 МВт. На данный момент инновационная разработка признана одной из самых сбалансированных и удачных в мире для АЭС с реакторами ВВЭР, в том числе для проекта «ТОИ» (то есть АЭС нового поколения III+), чьей разработкой занимается современная среда информационной технологии, искусственный интеллект.
Успешные испытания открыли дверь в новую эру не только для завода-изготовителя, но и для всей атомной энергетической отрасли России, ведь ранее предприятие было в состоянии производить паровые скоростные турбины мощностью до 1200 МВт. Теперь же производственная линия позволяет гибко варьировать мощностями выпускаемых агрегатов, предоставляя возможность строить агрегаты различного назначения в диапазоне мощностей от 500 МВт.
Изготовление первой тихоходной турбоустановки в России – важное событие для всей российской энергетики. Это достижение позволит выпускать агрегаты не только для внутреннего рынка, но и для экспорта. Мы можем выиграть в конкуренции с мировыми производителями турбин повышенной мощности для самых современных АЭС
- уверен глава компании Антон Викторов.
- Николай Грицай
- power-m.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Автопрому запретили наезжать на старые грабли
Какие заводы по выпуску легковушек и внедорожников должны появиться в России...