«Запасной рынок газа»: США предали своих клиентов в ЕС, но отпускать их к РФ не хотят
Цены на газ в Европе и Азии выравниваются, только вот «рыночный механизм» балансировки распорядился весьма своеобразно. Вместо снижения стоимости природного газа в этих мировых премиальных рынках, цена в обоих случаях рекордно растет, словно стремясь угнаться за показателями конкурента. Так, на главном газовом хабе Европы, нидерландском TTF, выполняющим роль образцово-показательной площадки, цена по итогам торгов буквально взлетела выше 500 долларов на ближайшие фьючерсы. А контракт на начало следующего года с поставкой в феврале перевалил за отметку в 613 долларов за тысячу кубов.
Причины этого «ценового ралли» давно известны: острая нехватка топлива в Европе вследствие ухода СПГ в Азию и Латинскую Америку. Европа испытывает нехватку не только трубопроводного газа, но и сжиженного. Поставки этого вида сырья снизились на 30% по сравнению с докризисным 2019 годом. Но виноватым в этой сырьевой чехарде пытаются сделать «Газпром», который поставляет ровно столько, сколько обязан по всем своим действующим на данный момент договорам и соглашениям.
В отличие от российского холдинга американские сланцевики просто предали своих клиентов в Европе, с которыми у них долгосрочные контракты (например, с Польшей) и без компенсации потерь и нарушений контрактов, «убежали» туда, где маржа получается в итоге гораздо большей. Получается парадоксальная ситуация, что для ЕС остается лишь один выход по исправлению ситуации – дожидаться роста цен («балансирования») или даже заставлять их подниматься, чтобы «вернуть» поставщиков СПГ к выполнению своих обязательств.
Очевидно, что американские корпорации предав своих клиентов, пожертвовав их интересами в угоду своей сверхприбыли, все равно не хотят отпускать их к конкуренту, то есть России (разумеется, Норвегия или другие экспортеры не чета «Газпрома» по объемам). Поэтому заокеанские воротилы газового рынка обещают своим партнерам в ЕС, той же Польше, что вот-вот введут в строй новые мощности по сжижению, а также якобы достраивают новые заводы СПГ.
В данном случае экспортеры США понимают, что с введением в строй второй магистрали «Северного потока» (даже работающей на половине мощности, как того требует до сих пор не отмененная газовая директива ЕС), запасной рынок ЕС для них станет недоступным и более подобные махинации с завышением цен вследствие огромного дефицита сырья станут невозможны. Поэтому проекту российского газопровода чинятся столь серьезные препятствия со стороны американского нефтегазового лобби.
Но пока что ползучее повышение стоимости сырья продолжается. Оно выгодно исключительно поставщикам американского СПГ. Все остальные стороны отношений либо не получают никаких дополнительных прибылей, как «Газпром», у которого большинство контрактов или с привязкой к нефти, или с ценой долгосрочного договора гораздо меньшей, нежели спотовая, либо вообще терпят убытки, как потребители и покупатели газа в Европе.
Причины этого «ценового ралли» давно известны: острая нехватка топлива в Европе вследствие ухода СПГ в Азию и Латинскую Америку. Европа испытывает нехватку не только трубопроводного газа, но и сжиженного. Поставки этого вида сырья снизились на 30% по сравнению с докризисным 2019 годом. Но виноватым в этой сырьевой чехарде пытаются сделать «Газпром», который поставляет ровно столько, сколько обязан по всем своим действующим на данный момент договорам и соглашениям.
В отличие от российского холдинга американские сланцевики просто предали своих клиентов в Европе, с которыми у них долгосрочные контракты (например, с Польшей) и без компенсации потерь и нарушений контрактов, «убежали» туда, где маржа получается в итоге гораздо большей. Получается парадоксальная ситуация, что для ЕС остается лишь один выход по исправлению ситуации – дожидаться роста цен («балансирования») или даже заставлять их подниматься, чтобы «вернуть» поставщиков СПГ к выполнению своих обязательств.
Очевидно, что американские корпорации предав своих клиентов, пожертвовав их интересами в угоду своей сверхприбыли, все равно не хотят отпускать их к конкуренту, то есть России (разумеется, Норвегия или другие экспортеры не чета «Газпрома» по объемам). Поэтому заокеанские воротилы газового рынка обещают своим партнерам в ЕС, той же Польше, что вот-вот введут в строй новые мощности по сжижению, а также якобы достраивают новые заводы СПГ.
В данном случае экспортеры США понимают, что с введением в строй второй магистрали «Северного потока» (даже работающей на половине мощности, как того требует до сих пор не отмененная газовая директива ЕС), запасной рынок ЕС для них станет недоступным и более подобные махинации с завышением цен вследствие огромного дефицита сырья станут невозможны. Поэтому проекту российского газопровода чинятся столь серьезные препятствия со стороны американского нефтегазового лобби.
Но пока что ползучее повышение стоимости сырья продолжается. Оно выгодно исключительно поставщикам американского СПГ. Все остальные стороны отношений либо не получают никаких дополнительных прибылей, как «Газпром», у которого большинство контрактов или с привязкой к нефти, или с ценой долгосрочного договора гораздо меньшей, нежели спотовая, либо вообще терпят убытки, как потребители и покупатели газа в Европе.
- Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ашан не успел сбежать: тайная сделка на 70 млрд рухнула в последний момент
Сделка по продаже российского бизнеса «Ашан» сорвалась после передачи активов во временное управление. Почему власти вмешались и при чём здесь склады компании...
С чем связан массовый отъезд узбекистанцев из России?
Ввиду планов России по переходу к началу 2030-х гг. на организованный набор иностранной рабочей силы численность трудовых мигрантов из Средней Азии будет...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
Гиганты остаются в игре: Кремль вернул иностранные бренды на рынок России
Российские активы двух крупных иностранных брендов перешли под временное управление: обе компании заявили о продолжении работы на рынке РФ...
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим?
Миллиардеры уже делят Россию. Мы это не остановим? Михалков задал прямой вопрос. Любые рассуждения и призывы представителей западных стран на тему заботы и...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Сравнивать пока нечего? Заслуженный пилот СССР раскрыл главный вопрос МС-21
Громкие заявления о МС-21 столкнулись с главным вопросом. Заслуженный пилот объяснил, почему сравнивать лайнер с Airbus и Boeing пока рано...
«Газпром» присоединился к Норвегии: для Европы стало еще меньше газа
Вслед за Норвегией к профилактическим ремонтам, влияющим на экспорт в Европу, приступили и в Болгарии, что непосредственно сказывается на поставках «Газпрома»...
Прорыв ОДК: ПД-8 получил сверхзвуковую турбину для устойчивой работы
Российский ПД-8 переработали изнутри ради мгновенной приёмистости: инженеры переосмыслили самую горячую часть нового мотора...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Малые реакторы в США оказались слишком «гениальны»
Проект малого модульного реактора компании Билла Гейтса покинула компания, которая уже десятилетиями строит АЭС в США. Эксперты полагают, что между «гениями» и...
Иран рассчитывает на договор с Россией по участку Решт — Астара
Тегеран завершил выкуп земли под 162-километровую линию и ожидает исполнительный контракт. Российская сторона, по словам посла Ирана, начала изучать трассу....
Ваши деньги в опасности: банки могут заморозить счета 80 тысячам россиян
Банки начнут блокировать счета из-за чужого имени и фамилии. Как россиянам защитить свои кровные деньги и избежать проблем...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Крымскую экономику ждёт катастрофа и безработица. Есть ли выход?
Выборы закончились, и нравятся кому их результаты или нет, но Украина должна напрячься, а лучше приложить все усилия, если не для капитуляции, то принятия...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...