Водород не заменит транзит газа даже в отдаленной перспективе: на Украине объяснили причину
Водородная энергетика, а также сопутствующие отрасли, обслуживающие ее, такие как транзитные трубопроводы и инфраструктура – дело отдаленного будущего, причем не только Украины, но даже Европы и США. А пока что это затратная и нереализуемая без пустых вложений идея, утопия. Об этом заявляет директор по взаимодействию с международными организациями компании Оператора ГТС Украины Ольга Белькова, объясняя причину.
В отличие от Европы, Украина не скрывает своей заинтересованности в транзите «плохого» российского газа, и признается в том, что зеленая энергетика не просто затратна, неэффективна, но и бесполезна на данном этапе развития человечества. Украинская чиновница откровенно говорит, что «гарантии» и «советы» Белого дома и Берлина по развитию рассматриваемой сферы туманны, а пагубные результаты прерывания транспортировки самого востребованного на данном этапе топлива абсолютно однозначны и очевидны уже здесь и сейчас.
Госпожа Белькова настаивает, что альтернативы газу и, соответственно, транзиту нет, причем по нескольким причинам.
Во-первых, пока что потребности в энергии клиентов Украины, а также самой Европы связаны исключительно с природным газом. Поэтому, Берлину и Вашингтону, по мнению украинской чиновницы, стоило бы подумать не о замене транзита через Украину, а о совмещении двух направлений энергопоставок. Иными словами, оба направления прокачки должны сосуществовать.
Во-вторых, украинская газотранспортная система устроена как трубопровод высокого давления, что означает необходимость прокачки водорода в газообразном состоянии при поставках в промышленных масштабах. Хотя существуют альтернативы в виде жидкого аммиачного соединения. Проще говоря, вновь встает вопрос об одновременной работе двух направлений инновационных технологий.
Пока что водород составляет не более 0,002% в общей структуре энергетического потребления человечества. И при удачном стечении обстоятельств к 2050 году он займет до 25%. Украина по словам представительницы ОГТСУ, готова к такой революции, но все же предпочитает работать с природным газом, технология и практика обращения с которым уже отработана до автоматизма, и, главное, востребована.
И, наконец, в-третьих, чистый водород гораздо опаснее обычного природного газа. Поэтому, многие регуляторы европейских трубопроводов не разрешают закачивать в свои трубы ничего, кроме чистого газа, или газоводородной смеси. При этом содержание водорода не может быть больше 10% (в некоторых странах допускается только 6% и менее процентов). Так что вести речь о 90% водородной смеси не имеет смысла.
В этом плане, по мнению чиновницы, именно Украина может сыграть важную роль как транспортёр критически важного газа для получения уже в самой Европе необходимой концентрации водородной смеси для доставки конечным потребителям. Так что важно сохранить транзит «голубого» топлива через территорию Украины, резюмировала Белькова.
В отличие от Европы, Украина не скрывает своей заинтересованности в транзите «плохого» российского газа, и признается в том, что зеленая энергетика не просто затратна, неэффективна, но и бесполезна на данном этапе развития человечества. Украинская чиновница откровенно говорит, что «гарантии» и «советы» Белого дома и Берлина по развитию рассматриваемой сферы туманны, а пагубные результаты прерывания транспортировки самого востребованного на данном этапе топлива абсолютно однозначны и очевидны уже здесь и сейчас.
Госпожа Белькова настаивает, что альтернативы газу и, соответственно, транзиту нет, причем по нескольким причинам.
Во-первых, пока что потребности в энергии клиентов Украины, а также самой Европы связаны исключительно с природным газом. Поэтому, Берлину и Вашингтону, по мнению украинской чиновницы, стоило бы подумать не о замене транзита через Украину, а о совмещении двух направлений энергопоставок. Иными словами, оба направления прокачки должны сосуществовать.
Во-вторых, украинская газотранспортная система устроена как трубопровод высокого давления, что означает необходимость прокачки водорода в газообразном состоянии при поставках в промышленных масштабах. Хотя существуют альтернативы в виде жидкого аммиачного соединения. Проще говоря, вновь встает вопрос об одновременной работе двух направлений инновационных технологий.
Пока что водород составляет не более 0,002% в общей структуре энергетического потребления человечества. И при удачном стечении обстоятельств к 2050 году он займет до 25%. Украина по словам представительницы ОГТСУ, готова к такой революции, но все же предпочитает работать с природным газом, технология и практика обращения с которым уже отработана до автоматизма, и, главное, востребована.
И, наконец, в-третьих, чистый водород гораздо опаснее обычного природного газа. Поэтому, многие регуляторы европейских трубопроводов не разрешают закачивать в свои трубы ничего, кроме чистого газа, или газоводородной смеси. При этом содержание водорода не может быть больше 10% (в некоторых странах допускается только 6% и менее процентов). Так что вести речь о 90% водородной смеси не имеет смысла.
В этом плане, по мнению чиновницы, именно Украина может сыграть важную роль как транспортёр критически важного газа для получения уже в самой Европе необходимой концентрации водородной смеси для доставки конечным потребителям. Так что важно сохранить транзит «голубого» топлива через территорию Украины, резюмировала Белькова.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Ловушка для Набиуллиной: и зачем было ставить условия Кремлю?
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина оказалась в сложной ситуации на фоне затянувшегося больничного, считает экономист Михаил Хазин....
Крушение красивых отчетов: производство Ту-214 столкнулось с реальностью
На КАЗ ждут визита Владимира Путина. Однако сотрудники завода рассказывают о дефиците деталей, кадровых проблемах и недостижимости планов...
Дефицит бензина возник не из-за дронов ВСУ? В игру вступили олигархи
Топливный кризис, о котором раньше сообщали только из новых регионов, теперь добрался до Архангельской области и даже Санкт-Петербурга. Дело не только в...
Винтокрылый союзник: Россия поставляет Ирану уникальные вертолеты
Россия и Иран подписали договор о поставке транспортных вертолётов. Глава «Ростеха» раскрыл детали соглашения, которое укрепит сотрудничество...
Набиуллина в ловушке? "Чем дольше она прячется, тем хуже будет исход"
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина пропускает ПМЭФ, потом не приходит на совещание у Путина по инфляции, где именно её экспертная оценка была очень нужна. Официальная...
Сравнение отопления: Россия и Германия — сколько платят семьи за тепло
Отопление в Германии выросло в цене в три раза с начала войны на Украине. Среднестатистическая немецкая семья платит за газовое отопление в год больше, чем...
Надо больше дешёвых солдат и бесправных работников
Государство требует рожать больше, но закрывает роддома, экономит на врачах и отправляет женщин за десятки километров до ближайшей помощи. В новом ролике...
Кто ответит за @gmail.com: миллионные штрафы уже одобрены Госдумой
Россиян напугали слухами о штрафах за Gmail и иностранные сервисы. В Госдуме объяснили, кого на самом деле накажут...
Армения превратилась в страну непроданных цветов и гниющих персиков
Россельхознадзор отказался нянчиться с армянскими фермерами и посоветовал им самостоятельно решать свои проблемы...
"Где золото?" О странностях с засекреченной добычей в России
Экономист Валентин Катасонов поднял вопросы о добыче золота в России. Он указал на значительные расхождения в данных, предоставляемых Минприроды и...
«Верните $350 миллиардов»: Трамп пришёл за долгами Байдена
Президент США Дональд Трамп поставил в неудобное положение европейских союзников Украины, которые было решили, что «ухватили Бога за бороду» после саммита G7....
Утильсбор по-белорусски: Лукашенко преподал мастер-класс Минпромторгу РФ
Батька не стал гробить автоперевозчиков, освободив их от поборов на новые импортные грузовики...
Квитанции за ЖКХ с 1 июля: что изменится и к чему готовиться
Рост квартплаты с 1 июля ударит по кошельку по-разному в зависимости от региона. Разбираем, на сколько конкретно прибавится в платёжке, кому положены льготы...
«Байкал» не получается. Можно ли заменить его вертолётом
Хочется или нет, но самолёты для Севера делать придётся...
Нефть Brent уже по $86: для России ситуация всё опаснее
Мировой рынок нефти лихорадит: стоимость барреля марки Brent на Лондонской бирже впервые с 10 марта упала ниже отметки $86. От $90 котировки откатились всего...
Граница между Казахстаном и Россией превратилась в полосу препятствий
На этот раз виноваты узбекские овощи — на пунктах пропуска в Челябинской и Оренбургской областях многочасовые заторы...