«Северный поток-2» на финальной стадии: день независимости Украины станет праздником и для России
Подошла к концу долгоиграющая история со строительством российского газопровода по дну Балтийского моря: «Северный поток-2» формально и фактически закончен, до финальной точки остались считанные дни. О том, что проект будет завершен уже на следующей неделе, 23 августа, сообщают немецкие СМИ. В частности, речь идет о Deutsche Welle. Больше всего это событие разочаровало и испортило настроение на Украине, ведь, выходит, по существу, событие, которого украинцы не хотели больше всего, произойдет накануне национального праздника Украины и станет навсегда ассоциироваться с ним. Стало быть, он ещё станет и своеобразным праздником для самой России.
В каком-то роде в России вздохнут с облегчением на фоне этого события, и следующий день за последним днем стройки может стать «праздничным» и для Российской Федерации, которая может открыть новую страницу эпохи независимости от Украины, как наиболее капризного, жадного и ненадежного транзитера природного газа в Европу. Такие совпадения очень расстроили Киев. Средства массовой информации «незалежной» наперебой обсуждают эту скорбную новость.
Немецкие СМИ уточняют, что газ из построенного трубопровода будет поставляться не только в Германию, но и Нидерланды, а также в некоторые северные регионы Италии. Теперь для Украины часть проблем позади – ведь уже нет смысла бегать по мировым «инстанциям» и столицам с требованием остановки стройки российского проекта. «Достаточно» добиться запрета на эксплуатацию. Разумеется, это сарказм, ведь сделать столь простой «последний» рывок Киеву так же сложно или почти невозможно потому, что предыдущие попытки не привели ни к чему.
На Украине по-прежнему считают завершенный российский энергетический проект политическим детищем Кремля и называют его не иначе как угрозой для транзита газа через территорию Украины и опасностью для независимости державы. В Киеве все еще хотят строить экономику вокруг получения финансовой помощи от «агрессора». И не представляют себе никаких других сценариев развития экономической системы.
Однако, если взглянуть на ситуацию с газовым кризисом в Европе, оставшейся один на один с пустыми ПХГ перед началом отопительного сезона, то становится понятно, что наличие Украины в качестве «посредника» в газовых отношениях ЕС и России сулит проблемы как раз поставщику и получателю, а не надоедливому транзитеру. Поэтому совершенно естественно желание избавиться от лишнего звена в бизнесе не только у продавца, но и у конечного потребителя российского сырья. Вот этой простой логики никак не могут осознать киевские власти.
В каком-то роде в России вздохнут с облегчением на фоне этого события, и следующий день за последним днем стройки может стать «праздничным» и для Российской Федерации, которая может открыть новую страницу эпохи независимости от Украины, как наиболее капризного, жадного и ненадежного транзитера природного газа в Европу. Такие совпадения очень расстроили Киев. Средства массовой информации «незалежной» наперебой обсуждают эту скорбную новость.
Немецкие СМИ уточняют, что газ из построенного трубопровода будет поставляться не только в Германию, но и Нидерланды, а также в некоторые северные регионы Италии. Теперь для Украины часть проблем позади – ведь уже нет смысла бегать по мировым «инстанциям» и столицам с требованием остановки стройки российского проекта. «Достаточно» добиться запрета на эксплуатацию. Разумеется, это сарказм, ведь сделать столь простой «последний» рывок Киеву так же сложно или почти невозможно потому, что предыдущие попытки не привели ни к чему.
На Украине по-прежнему считают завершенный российский энергетический проект политическим детищем Кремля и называют его не иначе как угрозой для транзита газа через территорию Украины и опасностью для независимости державы. В Киеве все еще хотят строить экономику вокруг получения финансовой помощи от «агрессора». И не представляют себе никаких других сценариев развития экономической системы.
Однако, если взглянуть на ситуацию с газовым кризисом в Европе, оставшейся один на один с пустыми ПХГ перед началом отопительного сезона, то становится понятно, что наличие Украины в качестве «посредника» в газовых отношениях ЕС и России сулит проблемы как раз поставщику и получателю, а не надоедливому транзитеру. Поэтому совершенно естественно желание избавиться от лишнего звена в бизнесе не только у продавца, но и у конечного потребителя российского сырья. Вот этой простой логики никак не могут осознать киевские власти.
- Николай Грицай
- nord-stream2.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Конвейер встал: «Автозавод Санкт-Петербург» сделал неожиданное заявление
«Автозавод Санкт-Петербург» временно остановил выпуск Lada Iskra. Почему остановился конвейер и что будет с производством дальше...
Не нравится «Байкал» — вообще ничего не получите
Путин ставит резолюции: обеспечить, поддержать — чиновники их не читают...
Столичное начальство задумалось о переезде за Урал
Госкомпании не торопятся покидать Москву, но могут поехать вслед за властью...
«Убийца» Rolls Royce и GEnx: российский ПД-35 превзойдет двигатели Запада
Российский ПД-35 может оказаться экономичнее двигателей General Electric и Rolls-Royce, однако проекту еще предстоит пройти испытания...
Китай впервые разозлился на Европу
Пекину очень не понравилось решение Евросоюза включить китайские компании в 21-й санкционный пакет против России. На следующий день Китай ответил зеркально и...
Почему ВСУ охотятся на Wildberries, но не трогают Оzon
Западные миноритарные акционеры оказались защитой от нападения Киева?...
Почему ЦБ РФ активно избавляется от золота
Золотые резервы Банка России сократились до 73,4 млн тройских унций (2292 тонны), это минимальный показатель с февраля 2020-го. С начала года регулятор...
Армянский сыр попал в мышеловку
Понедельник, 27 июля, стал тяжелым днем для армянских производителей молочной продукции. С этого дня действуют жесткие ограничения Россельхознадзора на ее...
ОСАГО больше не спасёт: россиян ждёт неприятный сюрприз с ремонтом авто
Ремонт автомобилей по ОСАГО все чаще выходит за законные сроки. Страховщики объяснили, почему задерживаются запчасти и что будет с ценами...
Почему Европа решила украсть наши нефть и зерно
Решение Евросоюза фактически разрешить конфискацию российской нефти с задержанных танкеров означает переход санкционной войны на качественно новый уровень....
Зеленскому устроили выволочку за удар по КТК в Новороссийске
Черноморские теракты ГУР взбесили Трампа и его друзей-капиталистов...
Потеря России обошлась в миллиарды: волна ликвидаций накрыла всю Прибалтику
«Прибалты так хотели уничтожить Россию, что, по сути, уничтожили собственное будущее». Так эксперты комментируют волну банкротств и ликвидации предприятий,...
Ад для турбизнеса: иностранцы прекращают поездки в Россию
Въездной турпоток в РФ обвалился на 20% — худший результат с 2021 года. Эксперты объяснили, кто виноват и когда это закончится...
Россиян добили ценами: самые популярные продукты резко взлетели в цене
Новый ценовой удар по кошелькам россиян. Какие продукты подорожали сильнее всего и почему рост цен может продолжиться...
Как России «захлопнуть» последнюю дверь в море для Украины
Порты Одесского региона уже де-факто блокированы, однако у Украины остается действующей еще одна крупная морская гавань – порт Николаева. Тем не менее, по...
«Экспортный звонок»: зачем Пашинян позвонил Путину?
Со 2 июня армянской стороне было предложено приостановить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбной продукции всех предприятий, кроме двух компаний,...