«Поближе к Москве»: составлен рейтинг регионов–лидеров по оттоку населения
Федеральная служба государственной статистики (Росстат) предоставила материалы, в которых опубликованы последние подсчеты внутренней миграции граждан в период с 2011 по 2020 год включительно. Согласно статистическим данным, последнее девятилетие показало, что россияне неохотно переезжают с «насиженных мест» в поисках лучшей жизни в другие регионы.
По данным региональной статистики внутренней миграции, первую тройку лидеров по оттоку населения возглавили регионы Дальнего Востока. Лидирует в списке Чукотский автономный округ, за ним следует Магадан и Магаданская область.
Третье и четвертое места отданы тоже «холодным» территориям – это Республика Коми и Мурманск (Северо-западный федеральный округ). Пятерку лидеров замыкает еще один дальневосточный регион – Еврейская Автономная область (ЕАО).
В топ-10 попали Северная Осетия, Хабаровск, Томск, Омск и Забайкалье.
Специалисты отмечают, что основами причинами переезда в другие, более теплые, регионы для жителей России являются отдаленность от центра, низкие зарплаты, отсутствие работы и статус региона в общей оценке.
Всем известно, что проживающим в северных холодных регионах страны приходится затрачивать больше средств на коммунальные услуги при зарплатах ниже, чем в Москве, Петербурге, Краснодаре и других более комфортных для жизни мест.
По словам демографа Алексея Ракши, люди всегда выбирали себе места с лучшим климатом и низкими ценами, поэтому внутренняя миграция – это категория постоянная. Специалист назвал регионы, куда жители северных территорий переезжали всегда, так называемые «лидеры по сальдо миграции».
По мнению Ракши, после победы над коронавирусной инфекцией в России ожидается всплеск оттока населения с Севера и Востока в южные регионы, особенно в Краснодарский край. Он объяснил, что внутренние мигранты перестали селиться в крупных городах, таких как Москва и Петербург.
Специалисты аналитического портала Moody's предсказали в ближайшие несколько лет увеличение внутренней миграции в России.
По мнению аналитиков, это будет связано с ухудшением ситуации в экономке, которая полностью будет зависеть от влияния коронавируса и от обвала цен на нефть и газ.
Они уверены, что всего через два-три года могут ощутимо опустеть из-за оттока населения такие регионы как Чувашия, Башкирия, Самарская, Омская и Нижегородская области.
Регионы и их особенности
По данным региональной статистики внутренней миграции, первую тройку лидеров по оттоку населения возглавили регионы Дальнего Востока. Лидирует в списке Чукотский автономный округ, за ним следует Магадан и Магаданская область.
Третье и четвертое места отданы тоже «холодным» территориям – это Республика Коми и Мурманск (Северо-западный федеральный округ). Пятерку лидеров замыкает еще один дальневосточный регион – Еврейская Автономная область (ЕАО).
В топ-10 попали Северная Осетия, Хабаровск, Томск, Омск и Забайкалье.
Специалисты отмечают, что основами причинами переезда в другие, более теплые, регионы для жителей России являются отдаленность от центра, низкие зарплаты, отсутствие работы и статус региона в общей оценке.
Всем известно, что проживающим в северных холодных регионах страны приходится затрачивать больше средств на коммунальные услуги при зарплатах ниже, чем в Москве, Петербурге, Краснодаре и других более комфортных для жизни мест.
По словам демографа Алексея Ракши, люди всегда выбирали себе места с лучшим климатом и низкими ценами, поэтому внутренняя миграция – это категория постоянная. Специалист назвал регионы, куда жители северных территорий переезжали всегда, так называемые «лидеры по сальдо миграции».
Первые пять направлений для переезда отданы Севастополю, Адыгее, Краснодарскому краю и Крыму, а также Ленинградской области и Подмосковью
— уточнил он.Расширение агломераций
По мнению Ракши, после победы над коронавирусной инфекцией в России ожидается всплеск оттока населения с Севера и Востока в южные регионы, особенно в Краснодарский край. Он объяснил, что внутренние мигранты перестали селиться в крупных городах, таких как Москва и Петербург.
Согласно статистике, только за последний год в Московскую область переехало больше людей, чем в саму столицу. То же самое наблюдается и в других больших городах
— пояснил Ракша.География миграции расширяется
Специалисты аналитического портала Moody's предсказали в ближайшие несколько лет увеличение внутренней миграции в России.
По мнению аналитиков, это будет связано с ухудшением ситуации в экономке, которая полностью будет зависеть от влияния коронавируса и от обвала цен на нефть и газ.
Экономически слабые регионы начнут терять жителей, граждане будут стремиться в надежные районы
— считают представители портала.Они уверены, что всего через два-три года могут ощутимо опустеть из-за оттока населения такие регионы как Чувашия, Башкирия, Самарская, Омская и Нижегородская области.
- Евгения Патановская
- Pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...