«Поближе к Москве»: составлен рейтинг регионов–лидеров по оттоку населения
Федеральная служба государственной статистики (Росстат) предоставила материалы, в которых опубликованы последние подсчеты внутренней миграции граждан в период с 2011 по 2020 год включительно. Согласно статистическим данным, последнее девятилетие показало, что россияне неохотно переезжают с «насиженных мест» в поисках лучшей жизни в другие регионы.
По данным региональной статистики внутренней миграции, первую тройку лидеров по оттоку населения возглавили регионы Дальнего Востока. Лидирует в списке Чукотский автономный округ, за ним следует Магадан и Магаданская область.
Третье и четвертое места отданы тоже «холодным» территориям – это Республика Коми и Мурманск (Северо-западный федеральный округ). Пятерку лидеров замыкает еще один дальневосточный регион – Еврейская Автономная область (ЕАО).
В топ-10 попали Северная Осетия, Хабаровск, Томск, Омск и Забайкалье.
Специалисты отмечают, что основами причинами переезда в другие, более теплые, регионы для жителей России являются отдаленность от центра, низкие зарплаты, отсутствие работы и статус региона в общей оценке.
Всем известно, что проживающим в северных холодных регионах страны приходится затрачивать больше средств на коммунальные услуги при зарплатах ниже, чем в Москве, Петербурге, Краснодаре и других более комфортных для жизни мест.
По словам демографа Алексея Ракши, люди всегда выбирали себе места с лучшим климатом и низкими ценами, поэтому внутренняя миграция – это категория постоянная. Специалист назвал регионы, куда жители северных территорий переезжали всегда, так называемые «лидеры по сальдо миграции».
По мнению Ракши, после победы над коронавирусной инфекцией в России ожидается всплеск оттока населения с Севера и Востока в южные регионы, особенно в Краснодарский край. Он объяснил, что внутренние мигранты перестали селиться в крупных городах, таких как Москва и Петербург.
Специалисты аналитического портала Moody's предсказали в ближайшие несколько лет увеличение внутренней миграции в России.
По мнению аналитиков, это будет связано с ухудшением ситуации в экономке, которая полностью будет зависеть от влияния коронавируса и от обвала цен на нефть и газ.
Они уверены, что всего через два-три года могут ощутимо опустеть из-за оттока населения такие регионы как Чувашия, Башкирия, Самарская, Омская и Нижегородская области.
Регионы и их особенности
По данным региональной статистики внутренней миграции, первую тройку лидеров по оттоку населения возглавили регионы Дальнего Востока. Лидирует в списке Чукотский автономный округ, за ним следует Магадан и Магаданская область.
Третье и четвертое места отданы тоже «холодным» территориям – это Республика Коми и Мурманск (Северо-западный федеральный округ). Пятерку лидеров замыкает еще один дальневосточный регион – Еврейская Автономная область (ЕАО).
В топ-10 попали Северная Осетия, Хабаровск, Томск, Омск и Забайкалье.
Специалисты отмечают, что основами причинами переезда в другие, более теплые, регионы для жителей России являются отдаленность от центра, низкие зарплаты, отсутствие работы и статус региона в общей оценке.
Всем известно, что проживающим в северных холодных регионах страны приходится затрачивать больше средств на коммунальные услуги при зарплатах ниже, чем в Москве, Петербурге, Краснодаре и других более комфортных для жизни мест.
По словам демографа Алексея Ракши, люди всегда выбирали себе места с лучшим климатом и низкими ценами, поэтому внутренняя миграция – это категория постоянная. Специалист назвал регионы, куда жители северных территорий переезжали всегда, так называемые «лидеры по сальдо миграции».
Первые пять направлений для переезда отданы Севастополю, Адыгее, Краснодарскому краю и Крыму, а также Ленинградской области и Подмосковью
— уточнил он.Расширение агломераций
По мнению Ракши, после победы над коронавирусной инфекцией в России ожидается всплеск оттока населения с Севера и Востока в южные регионы, особенно в Краснодарский край. Он объяснил, что внутренние мигранты перестали селиться в крупных городах, таких как Москва и Петербург.
Согласно статистике, только за последний год в Московскую область переехало больше людей, чем в саму столицу. То же самое наблюдается и в других больших городах
— пояснил Ракша.География миграции расширяется
Специалисты аналитического портала Moody's предсказали в ближайшие несколько лет увеличение внутренней миграции в России.
По мнению аналитиков, это будет связано с ухудшением ситуации в экономке, которая полностью будет зависеть от влияния коронавируса и от обвала цен на нефть и газ.
Экономически слабые регионы начнут терять жителей, граждане будут стремиться в надежные районы
— считают представители портала.Они уверены, что всего через два-три года могут ощутимо опустеть из-за оттока населения такие регионы как Чувашия, Башкирия, Самарская, Омская и Нижегородская области.
- Евгения Патановская
- Pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Авиакомпании отказываются покупать новый Ил-96
Школу самолётостроения мы сохранили, нужны грамотные руководители...
То, что наши новые самолёты не идут в эксплуатацию — это счастье
Чиновники Минпромторга громко докладывают Путину об успехах авиапрома, а потом тихо признаются, что самолетов у нас нет — и при их руководстве не будет...
МС-21 получил рекордное ускорение: завод сократил подготовку в 18 раз
Производство МС-21 получило мощный импульс. Иркутский авиазавод сократил время подготовки сборки почти в 18 раз и уменьшил число согласований...
Мясной гигант на грани: один из крупнейших заводов России остановил работу
Один из крупнейших производителей колбас переживает тяжелый кризис. Завод простаивает, сотрудники без зарплаты, долги превышают сотни миллионов...
Пять причин, почему для РФ все теперь складывается наилучшим образом
Не секрет, что коллективный Запад исторически до судорог завидует России, но складывающаяся сейчас ситуация приводит наших недругов просто в состояние...
Прорыв в небе: российский двигатель «Лидер» впервые поднял самолет в воздух
Российский авиационный двигатель АПД-520 «Лидер» успешно прошёл первые лётные испытания на самолете «Танго»...
АЗС закрывают, даже при наличии бензина. Вскрылась причина
Автомобилисты обратили внимание на весьма странное поведение АЗС....
Китай неожиданно потребовал от России пятикратную скидку на газ
Китай согласится на строительство газопровода «Сила Сибири-2» только при условии, что Россия будет поставлять по нему газ по цене внутреннего рынка. Такое...
До 70 лет: пошел прогрев общества перед новым пенсионным возрастом?
Элитам пора мозги менять, иначе у старых станков в России не только умирать, но и рождаться будут...
Хабаровск замахнулся на автозавод. АвтоВАЗ и ГАЗ насторожились
В советское время наш край был лидером машиностроения — авиационного, судостроительного. Не все традиции утрачены...
Важный суд в ЕC. Бумеранг санкций прилетел обратно
Европейские банки судятся с европейской компанией из-за убытков, которые им принесли европейские же санкции....
«Россия пиратствует!»: BMW ищет новые приключения на свою голову
Компания бежала из России, оставив множество автозапчастей, за которые теперь грозит подать в суд...
Удар по авиации»: разработчику ключевой системы МС-21 грозит банкротство
Предприятие, участвующее в создании МС-21 и SJ-100, оказалось перед банкротством. Эксперты рассказали, что происходит с авиаразработчиком...
«Подмена на заправках»: россиянам раскрыли, как вычислить опасный бензин
Одна маркировка на чеке АЗС поможет узнать класс бензина и избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Проверка занимает всего 30 секунд...
Дизельный удар России: Европа ищет «своих людей» в Москве
Атаки на наши НПЗ радовали и Германию, и Францию. Резкий скачок цен оптимизма поубавил...
Насколько в России всё плохо с благосостоянием граждан
Леонид Холод объяснил, насколько в России всё плохо с благосостоянием граждан и доступностью самого необходимого, если сравнивать с другими странами. Профессор...