На Украине названы «реалистичные гарантии» сохранения транзита
Украина – государство-паразит, причем довольно обидчивый. Если «носитель» не желает более уживаться с этим шантажистом, стремящимся поживиться за чужой счет, то неважно, западная, то есть дружественная это страна или «агрессор» Россия, Киев тут же мгновенно обижается и делает вид, что уходит навсегда. Но это не так, потому что более прозорливые партнеры и просто соседи сварливого государства знают, что обида показная. В конце концов, «самостийность» майданного государства держится на постоянной экономической помощи Запада и России.
В этот раз, привлекая внимание общественности, глава НАК «Нафтогаз» Юрий Витренко, предсказал нужду Европы в Украине как транзитере до тех пор, пока «голубое» топливо не будет полностью заменено на любые другие возобновляемые источники энергии. То есть как минимум до конца третьей декады XXI века. Если переводить на человеческий язык, имеется в виду временной промежуток, в течение которого глава правления группы НАК хотел бы получать ту баснословную зарплату, которую он получает сейчас в качестве управляющего наиболее коррумпированной компанией Украины, пронизанной иностранными корнями.
Конечно же планы «Нафтогаза» неосуществимы без России, а точнее ее «агрессивного» газа, который обвинен во всех грехах, однако же столь необходим для Киева в качестве залога для выживания на руинах всех остальных отраслей экономики. В своем аккаунте «Фейсбук», пан Витренко не стесняется называть «реалистичные гарантии», благодаря которым, как он думает, транзит будет сохранен и после страшного для каждого украинца 2024 года (срок окончания действующего соглашения).
Итак, официальный представитель Украины в газовой сфере опять и опять призывает перенести не столько юридическую, сколько физическую точку передачи сырья иностранным заказчикам на украино-российскую границу. Это давняя мечта Киева (а по сути это возвращение статус-кво до 2014 года), позволяющая не только затрачивать меньше на транспортировку до статуса физического реверса в страны ЕС, а получить возможность «виртуального реверса» газа у себя. Проще говоря – открывается окно для его воровства (как и было при правлении всех предыдущих правительств и вплоть до бегства экс-президента Виктора Януковича).
Но следующее «требование», замаскированное под «гарантии», нивелирует даже наглое первое условие – на Украине пожелали вклиниться в Электронную торговую площадку «Газпром экспорта» в ЕС, где должен быть создан специальный сектор, в пределах которого европейцы могли бы заказывать объемы газа поставляемые им исключительно транзитом через ГТС Украины.
Ну и конечно же, Россия должна согласиться на лишение себя монополии на использование ГТС «незалежной» в пользу третьих поставщиков, например, из Центральной Азии. Правда в Киеве забывают, что интерес к этой идее пока не проявил никто. Например, Туркменистан вполне доволен тем, что его газ до последнего кубометра забирает Китай и других «направлений» ему не нужно.
В общем, в Киеве решили действовать более цинично и открыто (вдруг, получится): воровство газа (скрытое похищение) майданных политиканов уже не устраивает, они хотят грабежа – открытого и наглого отбора российского газа на своей территории. Эти миллиарды кубометров, без вложения в развитие своей добывающей промышленности, власти Украины могли бы потом перепродавать втридорога (даже по предварительной оценке стоимость будет не ниже 500 долларов) как внутренним потребителям, так и европейским трейдерам. К счастью, эти мечты неосуществимы, даже если они озвучены официальным представителем НАК, даже на встрече с графом Георгом фон Вальдерзее, представителем ЕС по СП-2. Без сомнения, на эти авантюры не даст согласие ни Россия, ни Европа, ведь у Киева появится рычаг шантажа и первой и второй. А что такое Украина как торговый партнер, уже давно поняли во всем мире.
В этот раз, привлекая внимание общественности, глава НАК «Нафтогаз» Юрий Витренко, предсказал нужду Европы в Украине как транзитере до тех пор, пока «голубое» топливо не будет полностью заменено на любые другие возобновляемые источники энергии. То есть как минимум до конца третьей декады XXI века. Если переводить на человеческий язык, имеется в виду временной промежуток, в течение которого глава правления группы НАК хотел бы получать ту баснословную зарплату, которую он получает сейчас в качестве управляющего наиболее коррумпированной компанией Украины, пронизанной иностранными корнями.
Конечно же планы «Нафтогаза» неосуществимы без России, а точнее ее «агрессивного» газа, который обвинен во всех грехах, однако же столь необходим для Киева в качестве залога для выживания на руинах всех остальных отраслей экономики. В своем аккаунте «Фейсбук», пан Витренко не стесняется называть «реалистичные гарантии», благодаря которым, как он думает, транзит будет сохранен и после страшного для каждого украинца 2024 года (срок окончания действующего соглашения).
Итак, официальный представитель Украины в газовой сфере опять и опять призывает перенести не столько юридическую, сколько физическую точку передачи сырья иностранным заказчикам на украино-российскую границу. Это давняя мечта Киева (а по сути это возвращение статус-кво до 2014 года), позволяющая не только затрачивать меньше на транспортировку до статуса физического реверса в страны ЕС, а получить возможность «виртуального реверса» газа у себя. Проще говоря – открывается окно для его воровства (как и было при правлении всех предыдущих правительств и вплоть до бегства экс-президента Виктора Януковича).
Но следующее «требование», замаскированное под «гарантии», нивелирует даже наглое первое условие – на Украине пожелали вклиниться в Электронную торговую площадку «Газпром экспорта» в ЕС, где должен быть создан специальный сектор, в пределах которого европейцы могли бы заказывать объемы газа поставляемые им исключительно транзитом через ГТС Украины.
Ну и конечно же, Россия должна согласиться на лишение себя монополии на использование ГТС «незалежной» в пользу третьих поставщиков, например, из Центральной Азии. Правда в Киеве забывают, что интерес к этой идее пока не проявил никто. Например, Туркменистан вполне доволен тем, что его газ до последнего кубометра забирает Китай и других «направлений» ему не нужно.
В общем, в Киеве решили действовать более цинично и открыто (вдруг, получится): воровство газа (скрытое похищение) майданных политиканов уже не устраивает, они хотят грабежа – открытого и наглого отбора российского газа на своей территории. Эти миллиарды кубометров, без вложения в развитие своей добывающей промышленности, власти Украины могли бы потом перепродавать втридорога (даже по предварительной оценке стоимость будет не ниже 500 долларов) как внутренним потребителям, так и европейским трейдерам. К счастью, эти мечты неосуществимы, даже если они озвучены официальным представителем НАК, даже на встрече с графом Георгом фон Вальдерзее, представителем ЕС по СП-2. Без сомнения, на эти авантюры не даст согласие ни Россия, ни Европа, ведь у Киева появится рычаг шантажа и первой и второй. А что такое Украина как торговый партнер, уже давно поняли во всем мире.
- Николай Грицай
- gazprom.ru; УНИАН
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...