Как жадность американцев стимулирует экономические показатели российской промышленности
Соединенные Штаты, без сомнения, мировая сверхдержава – где бы ни произошло вмешательство Вашингтона или граждан Америки, там происходят глобальные катаклизмы или наступают серьезные последствия негативного плана. Однако в России научились извлекать выгоду для собственной промышленности из заносчивого и тщеславного поведения американского бизнеса, прикрываемого высшим политическим лобби.
Давно известен факт «бегства» американского сжиженного газа из Европы, где цены ниже, чем в Азии или Латинской Америке. В погоне за наибольшими показателями прибыли, заокеанские сланцевики озолотили не только компании, занимающиеся фрахтом судов-газовозов, но и обеспечили российскому экспортному трубопроводному газу статус безальтернативного и монопольного (чему в Европе не очень рады, но выбора нет). В итоге газовая добывающая промышленность России демонстрирует рост, причем увеличивая не только добыча, растут темпы экспорта «голубого» топлива. Прирост составил внушительные 17% только за август месяц (данные «Газпром экспорта»).
Очередной пример того, как чрезмерная жадность американцев стимулирует макроэкономические показатели Российской Федерации, стал известен совсем недавно. Он связан с еще одной важной отраслью добычи – угольной. Еще два года назад, на фоне экологической паранойи ЕС, казалось, что у этой сферы деятельности нет будущего. Однако в этом году добыча Кузбасса бьет все рекорды.
Так, первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов уверен в том, что через три года, то есть в 2024 году, добыча каменного угля в регионе увеличится на 25% и достигнет 68 миллионов тонн (сейчас этот показатель равен 53 млн). В этом нереальном бусте целого сектора экономики «виноваты», конечно же, американцы, чьи безудержные аппетиты не позволяют остановиться и перестать поднимать цены на свой СПГ, поставляемый в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, потребители которого в срочном порядке забывают об экологии и переходят на более дешевое твердое топливо и мазут из РФ.
Но даже на этом позитивное влияние на российскую экономику американской несдержанности и погони за наживой не ограничивается. Сейчас правительством РФ осуществляется государственная инвестпрограмма РЖД, которая позволит все эти баснословные объемы российского угля доставить потребителям на Востоке. Предполагается ускоренное развитие железнодорожной отрасли, куда входят меры по обеспечению увеличения грузоподъемности поездов, увеличения скорости перевозок, количественного расширения подвижного состава ради удовлетворения спроса зарубежных покупателей. Только в этом году РЖД необходимо развезти клиентам до 50 млн тонн угля, которые обязался предоставить Кузбасс. Региональная госпрограмма по этому направлению рассчитана до 2035 года.
Давно известен факт «бегства» американского сжиженного газа из Европы, где цены ниже, чем в Азии или Латинской Америке. В погоне за наибольшими показателями прибыли, заокеанские сланцевики озолотили не только компании, занимающиеся фрахтом судов-газовозов, но и обеспечили российскому экспортному трубопроводному газу статус безальтернативного и монопольного (чему в Европе не очень рады, но выбора нет). В итоге газовая добывающая промышленность России демонстрирует рост, причем увеличивая не только добыча, растут темпы экспорта «голубого» топлива. Прирост составил внушительные 17% только за август месяц (данные «Газпром экспорта»).
Очередной пример того, как чрезмерная жадность американцев стимулирует макроэкономические показатели Российской Федерации, стал известен совсем недавно. Он связан с еще одной важной отраслью добычи – угольной. Еще два года назад, на фоне экологической паранойи ЕС, казалось, что у этой сферы деятельности нет будущего. Однако в этом году добыча Кузбасса бьет все рекорды.
Так, первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов уверен в том, что через три года, то есть в 2024 году, добыча каменного угля в регионе увеличится на 25% и достигнет 68 миллионов тонн (сейчас этот показатель равен 53 млн). В этом нереальном бусте целого сектора экономики «виноваты», конечно же, американцы, чьи безудержные аппетиты не позволяют остановиться и перестать поднимать цены на свой СПГ, поставляемый в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, потребители которого в срочном порядке забывают об экологии и переходят на более дешевое твердое топливо и мазут из РФ.
Но даже на этом позитивное влияние на российскую экономику американской несдержанности и погони за наживой не ограничивается. Сейчас правительством РФ осуществляется государственная инвестпрограмма РЖД, которая позволит все эти баснословные объемы российского угля доставить потребителям на Востоке. Предполагается ускоренное развитие железнодорожной отрасли, куда входят меры по обеспечению увеличения грузоподъемности поездов, увеличения скорости перевозок, количественного расширения подвижного состава ради удовлетворения спроса зарубежных покупателей. Только в этом году РЖД необходимо развезти клиентам до 50 млн тонн угля, которые обязался предоставить Кузбасс. Региональная госпрограмма по этому направлению рассчитана до 2035 года.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Не вставайте на пути России: США сами помогли взлететь «убийце Boeing»
США пытались затормозить программу МС-21 санкциями, однако российский авиапром вывел в небо полностью импортозамещённый самолет...
Громкий удар по «Газпрому»: сразу троих топ-менеджеров отправили под арест
В Москве расследуют громкое дело о взятках в дочерней структуре «Газпрома». Фигурантов подозревают в получении денег за заключение контрактов...
«Черный понедельник» возвращается: Назван точный сценарий мирового обвала
Инвестор Майкл Бьюрри на фоне роста S&P 500 до рекордных максимумов заявил о риске нового краха «по сценарию 1987 года» и вновь раскритиковал бум...
Дорога в никуда: На БАМЕ начали строить самый дорогой в мире туннель
Все гонят от себя «предательскую» мысль, что наш энергетический товар может быть не востребован...
Готова ли Россия к удару, который давно обещан?
Законопроект, получивший имя недавно почившего сенатора Линдси Грэма*, занесённого в России в список террористов и экстремистов, законом пока ещё не стал....
ПД-8 против старых двигателей: эксперт раскрыл главную тайну разработки
Авиаэксперт объяснил, почему современный двигатель ПД-8 оказался проще старых установок и как технологии повлияли на его создание...
Не прячьте ваши денежки: Игры в банковские карты подходят к концу
Размазывание средств по многим счетам регулятор до сих пор не видел. Теперь увидит...
Шок для ЦБ: бывшего зампреда объявили в розыск по делу о 4,3 млрд ₽
Экс-глава АСВ и бывший зампред Банка России Юрий Исаев объявлен в розыск по делу о мошенничестве в особо крупном размере...
Российский МС-21 готов изменить авиацию: финальный этап успешно завершён
МС-21 приблизился к первому полёту. Самолёт успешно завершил финальные испытания на земле и подтвердил готовность к взлёту...
Севморпуть упёрся в голый берег
Почему безлюдные территории страшнее хуситов, а земснаряды важнее ледоколов...
Главный удар по кошелькам россиян еще впереди
Лето традиционно считается благополучным месяцем с точки зрения инфляции. В июле–августе, как правило, бывает даже небольшая дефляция: цены под напором...
Прорыв Китая в литографии близит конец технологического лидерства Запада
Успех китайских инженеров поможет Китаю достичь самообеспеченности в микроэлектронной отрасли, которая в цифровую эпоху определяет успешное развитие...
В Сибири появится новый город: Греф запускает проект, который изменит Алтай
Новый город в Республике Алтай может стать спутником курорта «Манжерок». Герман Греф объяснил, зачем понадобился масштабный проект...
Нефти России готовят крупнейшую операцию в обход ЕС
«Совкомфлот» собирает в Карском море танкеры под санкциями, которые отправят по Северному морскому пути в Азию — в обход ЕС, у берегов которого участились...
В обход санкций: Россия строит транспортную артерию мирового масштаба на Юг
Россия, Белоруссия и Пакистан готовят новый железнодорожный маршрут через Иран. Почему запуск откладывается, какие препятствия мешают...
Авиаставка на миллиарды: в Индии начнут штамповать Ил‑114‑300 и SJ‑100
Россия продвигает авиатехнику в Индии: самолеты Ил‑114‑300 и SJ‑100 рвутся к контрактам, а МС‑21 ждёт своего часа...