Как жадность американцев стимулирует экономические показатели российской промышленности
Соединенные Штаты, без сомнения, мировая сверхдержава – где бы ни произошло вмешательство Вашингтона или граждан Америки, там происходят глобальные катаклизмы или наступают серьезные последствия негативного плана. Однако в России научились извлекать выгоду для собственной промышленности из заносчивого и тщеславного поведения американского бизнеса, прикрываемого высшим политическим лобби.
Давно известен факт «бегства» американского сжиженного газа из Европы, где цены ниже, чем в Азии или Латинской Америке. В погоне за наибольшими показателями прибыли, заокеанские сланцевики озолотили не только компании, занимающиеся фрахтом судов-газовозов, но и обеспечили российскому экспортному трубопроводному газу статус безальтернативного и монопольного (чему в Европе не очень рады, но выбора нет). В итоге газовая добывающая промышленность России демонстрирует рост, причем увеличивая не только добыча, растут темпы экспорта «голубого» топлива. Прирост составил внушительные 17% только за август месяц (данные «Газпром экспорта»).
Очередной пример того, как чрезмерная жадность американцев стимулирует макроэкономические показатели Российской Федерации, стал известен совсем недавно. Он связан с еще одной важной отраслью добычи – угольной. Еще два года назад, на фоне экологической паранойи ЕС, казалось, что у этой сферы деятельности нет будущего. Однако в этом году добыча Кузбасса бьет все рекорды.
Так, первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов уверен в том, что через три года, то есть в 2024 году, добыча каменного угля в регионе увеличится на 25% и достигнет 68 миллионов тонн (сейчас этот показатель равен 53 млн). В этом нереальном бусте целого сектора экономики «виноваты», конечно же, американцы, чьи безудержные аппетиты не позволяют остановиться и перестать поднимать цены на свой СПГ, поставляемый в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, потребители которого в срочном порядке забывают об экологии и переходят на более дешевое твердое топливо и мазут из РФ.
Но даже на этом позитивное влияние на российскую экономику американской несдержанности и погони за наживой не ограничивается. Сейчас правительством РФ осуществляется государственная инвестпрограмма РЖД, которая позволит все эти баснословные объемы российского угля доставить потребителям на Востоке. Предполагается ускоренное развитие железнодорожной отрасли, куда входят меры по обеспечению увеличения грузоподъемности поездов, увеличения скорости перевозок, количественного расширения подвижного состава ради удовлетворения спроса зарубежных покупателей. Только в этом году РЖД необходимо развезти клиентам до 50 млн тонн угля, которые обязался предоставить Кузбасс. Региональная госпрограмма по этому направлению рассчитана до 2035 года.
Давно известен факт «бегства» американского сжиженного газа из Европы, где цены ниже, чем в Азии или Латинской Америке. В погоне за наибольшими показателями прибыли, заокеанские сланцевики озолотили не только компании, занимающиеся фрахтом судов-газовозов, но и обеспечили российскому экспортному трубопроводному газу статус безальтернативного и монопольного (чему в Европе не очень рады, но выбора нет). В итоге газовая добывающая промышленность России демонстрирует рост, причем увеличивая не только добыча, растут темпы экспорта «голубого» топлива. Прирост составил внушительные 17% только за август месяц (данные «Газпром экспорта»).
Очередной пример того, как чрезмерная жадность американцев стимулирует макроэкономические показатели Российской Федерации, стал известен совсем недавно. Он связан с еще одной важной отраслью добычи – угольной. Еще два года назад, на фоне экологической паранойи ЕС, казалось, что у этой сферы деятельности нет будущего. Однако в этом году добыча Кузбасса бьет все рекорды.
Так, первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов уверен в том, что через три года, то есть в 2024 году, добыча каменного угля в регионе увеличится на 25% и достигнет 68 миллионов тонн (сейчас этот показатель равен 53 млн). В этом нереальном бусте целого сектора экономики «виноваты», конечно же, американцы, чьи безудержные аппетиты не позволяют остановиться и перестать поднимать цены на свой СПГ, поставляемый в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, потребители которого в срочном порядке забывают об экологии и переходят на более дешевое твердое топливо и мазут из РФ.
Но даже на этом позитивное влияние на российскую экономику американской несдержанности и погони за наживой не ограничивается. Сейчас правительством РФ осуществляется государственная инвестпрограмма РЖД, которая позволит все эти баснословные объемы российского угля доставить потребителям на Востоке. Предполагается ускоренное развитие железнодорожной отрасли, куда входят меры по обеспечению увеличения грузоподъемности поездов, увеличения скорости перевозок, количественного расширения подвижного состава ради удовлетворения спроса зарубежных покупателей. Только в этом году РЖД необходимо развезти клиентам до 50 млн тонн угля, которые обязался предоставить Кузбасс. Региональная госпрограмма по этому направлению рассчитана до 2035 года.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
«Мы ещё не начинали»: как выглядит настоящий русский удар?
Западные политики и эксперты спорят, почему Москва до сих пор не задействовала свои главные экономические рычаги. Политический эксперт Александр Бабицкий...
Русского спутникового «Рассвета» мы можем и не увидеть
Нашими Королевыми, Глушко и Янгелями больше интересуется Илон Маск...
На грани фантастики? 30 новых станций метро — и это не в Москве с Питером
Планы развития подземки есть и в регионах. Вопрос — насколько они обоснованы...
Почему для скоростного поезда Москва — Петербург строят отдельную дорогу
Между Москвой и Петербургом уже есть железная дорога, по которой ходят быстрые пассажирские поезда. Зачем рядом создавать ещё одну? Потому что высокая скорость...
От Ирбита до Вашингтона: новый мотоцикл «Урал» Neo 500 покоряет рынок США
«Урал» представил в США мотоцикл Neo 500 — модель с коляской и неожиданными решениями: новинка техники, в которой почти ничего не осталось от привычного образа...
Россия получила энергетический козырь на десятилетия
Никто не смог, а у России получилось: Теперь за нашим богатством встают в очередь. Пока западные страны переживали нефтяной шок, спорили о пошлинах и хоронили...
Китайское экономическое чудо трещит по швам: цифры оказались неприятными
Многие у нас до сих пор смотрят на китайскую экономику как на безостановочно движущийся локомотив, где якобы вечный рост и никаких серьёзных проблем....
Ан‑2 и «Байкал»: эксперт сравнил два поколения и сделал жёсткий вывод
Лётчик раскрыл перспективы ЛМС‑901 «Байкал»: самолёт с репутацией «внедорожника» готовят к работе в экстремальных условиях...
Пенсионеров ждет резкое повышение выплат: кто и сколько получит
Пенсии в России повышают практически каждый месяц – но чаще всего, лишь отдельным категориям получателей, и не всегда – автоматически. Наступивший ноябрь не...
Интернет там, где нет вышек: что уже проверили российские спутники «Рассвет»
Видеозвонок между Москвой и площадкой в Норильском промышленном районе выглядит привычно, пока не становится известен путь сигнала. 9 октября 2026 года «Бюро...
Пошёл к врачу — остался без прав: новые законы выбьют водителей из-за руля
Медики начнут сообщать в ГИБДД о болезнях водителей: новый механизм грозит отзывом прав без ожидания окончания срока действия документа...
Бомба замедленного действия: куда отправят пенсионные накопления «молчунов»
Минфин готовит законопроект, который автоматически переведёт 6,6 трлн рублей пенсионных накоплений 70 миллионов россиян в ПДС...
Просчитались с «Росатомом»: Финляндия пожинает плоды собственного решения
Разрыв контракта с «Росатомом» обернулся для Финляндии дорогостоящими последствиями. Почему политическое решение Хельсинки стало экономическим просчётом и чем...
Украина рухнет прямо у нас на глазах
Расходы бюджета – 45 млрд долларов, доходы – 35 млрд. Внешние долги – сотни миллиардов. В стране разрушена инфраструктура, остановлена практически вся...
«Порт Эльга», запущенный лично Путиным, прорубил окно в Азию
Новый терминал на побережье Охотского моря — это прямая конкуренция за азиатские рынки, где российский уголь востребован как никогда...