Строительство украинских ГЭС на Днестре - удар по Молдавии и Приднестровью
Речь идет об утвержденной 26 августа так называемой стратегии внешнеполитической деятельности Украины, один из пунктов которой затрагивает вопрос Нижнеднестровской ГЭС, находящейся неподалеку от молдавского села Наславча. Данный объект является причиной возникновения трений и непонимания между двумя странами уже не первый десяток лет.
Напомним, что Нижнеднестровская ГЭС входит в комплекс гидроузлов, состоящий помимо нее из ГЭС-1 (Черновицкая область) и ГЭС-2 (Винницкая область), принадлежащих Украине. Все вышеперечисленные объекты размещены вдоль течения Днестра, являющегося основной водной артерией Молдавии.
Комплекс был разработан и частично введен в эксплуатацию в 80-х годах прошлого столетия. Работа запущенных гидроэлектростанций достаточно быстро оказала негативное влияние на состоянии Днестра и привела к возникновению целого ряда экологических проблем. В силу этих причин строительство на прочих его объектах, было приостановлено.
Тем не менее, в 2016 году украинские власти с новой силой принялись развивать энергетику страны. Помимо того, что в 2000-м году было возобновлено строительство на уже существующих объектах, к 2030 году Киев, согласно вновь разработанной стратегии, планирует построить и ввести в действие еще шесть гидроэлектростанций в верховьях Днестра.
Стремительное загрязнение и обмеление этой реки, обусловленные работой украинских гидроузлов, исчезновение целых популяций флоры и фауны, заставило молдавских ученых забить тревогу. Ведь довольно скоро понижение уровня воды в реке могло стать настолько катастрофическим, что привело бы к недостатку питьевой воды в Молдавии и Приднестровье.
Со стороны молдавских защитников экологии неоднократно предпринимались попытки выйти на диалог с Киевом для решения столь насущного для страны вопроса. Как того и следовало ожидать от Украины, ответ их не только не порадовал, но и привел в состояние шока. Ведь со стороны «незалежной» на полном серьезе заявили, что молдаване сами загрязняют реку, а работа гидроэлектростанций к состоянию Днестра и вовсе не имеет никакого отношения. И вообще, Украину все это не волнует, поскольку данная артерия не относится к ее стратегическим водным ресурсам, а если у Молдавии есть проблемы, то пусть их сама и решает.
17 августа на Новоднестровской ГЭС заработала четвертая турбина. Всего же украинские энергетики планируют ввести в действие шесть турбин. Волна недовольства, поднявшаяся по этому поводу в Молдавии вполне закономерна и предсказуема. К примеру, представители соцпартии Молдавии намерены требовать у правительства отчет касательно проблем Днестра. Также они считают, что необходимо приложить максимум усилий, и заставить Украину отказаться от дальнейших планов по строительству гидроузлов на Днестре.
Тем не менее, правительство Молдавии не спешит придавать широкой огласке результаты переговоров Владимира Зеленского и президента Майи Санду, не так давно прошедшие в Кишиневе и напрямую касающиеся, в том числе, и энергетических проблем двух стран. Достоверно известно, лишь то, что во время этой встречи была достигнута договоренность о возвращении на энергетический рынок Молдавии украинских компаний.
Судя по всему, экологические проблемы в ходе данного саммита не рассматривались в принципе. И Украина не только не намерена отказываться от своих амбициозных планов, но и усиленно пытается закрепиться на энергорынке Молдавии, понемногу «убирая» конкурентов. На данный момент она уже вытеснила с рынка энергоресурсов Молдавскую ГРЭС, владельцем которой является российская корпорация Интер РАО.
Вряд ли стоит ожидать, что украинские власти откажутся от своей разрушительной энергетической политики, и оценят какой удар она нанесет Молдавии и Приднестровью, ведь в угоду финансовым интересам они и свою страну не берегут, что уж говорить о других
Напомним, что Нижнеднестровская ГЭС входит в комплекс гидроузлов, состоящий помимо нее из ГЭС-1 (Черновицкая область) и ГЭС-2 (Винницкая область), принадлежащих Украине. Все вышеперечисленные объекты размещены вдоль течения Днестра, являющегося основной водной артерией Молдавии.
Комплекс был разработан и частично введен в эксплуатацию в 80-х годах прошлого столетия. Работа запущенных гидроэлектростанций достаточно быстро оказала негативное влияние на состоянии Днестра и привела к возникновению целого ряда экологических проблем. В силу этих причин строительство на прочих его объектах, было приостановлено.
Тем не менее, в 2016 году украинские власти с новой силой принялись развивать энергетику страны. Помимо того, что в 2000-м году было возобновлено строительство на уже существующих объектах, к 2030 году Киев, согласно вновь разработанной стратегии, планирует построить и ввести в действие еще шесть гидроэлектростанций в верховьях Днестра.
Стремительное загрязнение и обмеление этой реки, обусловленные работой украинских гидроузлов, исчезновение целых популяций флоры и фауны, заставило молдавских ученых забить тревогу. Ведь довольно скоро понижение уровня воды в реке могло стать настолько катастрофическим, что привело бы к недостатку питьевой воды в Молдавии и Приднестровье.
Со стороны молдавских защитников экологии неоднократно предпринимались попытки выйти на диалог с Киевом для решения столь насущного для страны вопроса. Как того и следовало ожидать от Украины, ответ их не только не порадовал, но и привел в состояние шока. Ведь со стороны «незалежной» на полном серьезе заявили, что молдаване сами загрязняют реку, а работа гидроэлектростанций к состоянию Днестра и вовсе не имеет никакого отношения. И вообще, Украину все это не волнует, поскольку данная артерия не относится к ее стратегическим водным ресурсам, а если у Молдавии есть проблемы, то пусть их сама и решает.
17 августа на Новоднестровской ГЭС заработала четвертая турбина. Всего же украинские энергетики планируют ввести в действие шесть турбин. Волна недовольства, поднявшаяся по этому поводу в Молдавии вполне закономерна и предсказуема. К примеру, представители соцпартии Молдавии намерены требовать у правительства отчет касательно проблем Днестра. Также они считают, что необходимо приложить максимум усилий, и заставить Украину отказаться от дальнейших планов по строительству гидроузлов на Днестре.
Тем не менее, правительство Молдавии не спешит придавать широкой огласке результаты переговоров Владимира Зеленского и президента Майи Санду, не так давно прошедшие в Кишиневе и напрямую касающиеся, в том числе, и энергетических проблем двух стран. Достоверно известно, лишь то, что во время этой встречи была достигнута договоренность о возвращении на энергетический рынок Молдавии украинских компаний.
Судя по всему, экологические проблемы в ходе данного саммита не рассматривались в принципе. И Украина не только не намерена отказываться от своих амбициозных планов, но и усиленно пытается закрепиться на энергорынке Молдавии, понемногу «убирая» конкурентов. На данный момент она уже вытеснила с рынка энергоресурсов Молдавскую ГРЭС, владельцем которой является российская корпорация Интер РАО.
Вряд ли стоит ожидать, что украинские власти откажутся от своей разрушительной энергетической политики, и оценят какой удар она нанесет Молдавии и Приднестровью, ведь в угоду финансовым интересам они и свою страну не берегут, что уж говорить о других
- Александр Харалужный
- из Википедии Днестровская ГЭС-1
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...