Третий этап модернизации «Восточного полигона» обойдется российскому бюджету от 2 до 4 трлн. рублей
Третий этап модернизации «Восточного полигона» обойдется российскому бюджету во внушительную сумму: от 2 до 4 трлн. рублей. Об этом накануне заявил глава РЖД Олег Белозеров, выступая в рамках Восточного экономического форума.
Стоит напомнить, что «Восточный полигон» является глобальным проектом, в котором принимают участие крупнейшие компании России и зарубежья. Его главной задачей является увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба путем модернизации данных железнодорожных магистралей и строительства дополнительных веток.
Успешная реализация проекта позволит соединить воедино существующие евразийские международные транспортные коридоры и сделает нашу страну ведущей мировой транспортной державой.
Третий этап модернизации «Восточного полигона» станет самым масштабным. Огромная разница в размере упомянутых выше затрат обусловлена выбором окончательного маршрута строительства дополнительных железнодорожных путей и сопутствующей инфраструктуры.
В рамках третьего этапа планируется увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 240 млн. тонн грузов в год. Данный показатель железнодорожных грузоперевозок Россия планирует достичь к 2035 году.
На данный момент РЖД совместно с подразделениями Минобороны в рамках второго этапа модернизации «Восточного полигона» ведет строительство второй ветки БАМа протяженностью в 340 км. Это позволит увеличить пропускную способность наших магистралей с текущих 140 до 180 млн. тонн грузов. Окончание работ по данному этапу запланировано на 2024 год.
Стоит напомнить, что «Восточный полигон» является глобальным проектом, в котором принимают участие крупнейшие компании России и зарубежья. Его главной задачей является увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба путем модернизации данных железнодорожных магистралей и строительства дополнительных веток.
Успешная реализация проекта позволит соединить воедино существующие евразийские международные транспортные коридоры и сделает нашу страну ведущей мировой транспортной державой.
Третий этап модернизации «Восточного полигона» станет самым масштабным. Огромная разница в размере упомянутых выше затрат обусловлена выбором окончательного маршрута строительства дополнительных железнодорожных путей и сопутствующей инфраструктуры.
В рамках третьего этапа планируется увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба до 240 млн. тонн грузов в год. Данный показатель железнодорожных грузоперевозок Россия планирует достичь к 2035 году.
На данный момент РЖД совместно с подразделениями Минобороны в рамках второго этапа модернизации «Восточного полигона» ведет строительство второй ветки БАМа протяженностью в 340 км. Это позволит увеличить пропускную способность наших магистралей с текущих 140 до 180 млн. тонн грузов. Окончание работ по данному этапу запланировано на 2024 год.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Орешник» одним ударом «декоммунизировал» крупнейшее на Украине газовое хранилище
Для экстраординарного по значимости объекта нужны и экстраординарные средства поражения....
«Сгорели в порту»: на Украине закончились запчасти для энергосистемы
Украина утратила не столько энергосистему, сколько возможность ее восстанавливать, даже при помощи Запада....
Без единого выстрела: во Франции и Великобритании миллионы людей остались без электричества
Половину Европы накрыла волна экстренных отключений питания для всех типов потребителей....
США выделили $3 млрд для подавления российского ядерного топлива
Пока что Америка борется с Россией на своей собственной территории, приближаясь к порогу создания оружейного урана....
Киев не унимается: ВСУ атаковали сразу три российские нефтегазовые вышки на Каспии
Вместо ремонта энергосистемы и возрождения промышленности ради сохранения страны, киевский режим продолжает напрашиваться на еще более серьезные ответные удары....
Мороз поставил Европу на колени без войны
Но не все страны Старого Света страдают и закрывают, убегают, сокращают и снижают ритм жизни....
Свет через полтора года: полностью обесточены все ТЭЦ Днепропетровской области
Очередной блэкаут на Украине – ночью русская армия поразила объекты энергетики....
Второй день «блэкаута» в Белгороде: что известно на данный момент
Коммунальные службы отважно борются с последствиями мощного удара противника....
«Трамп нас обманывает»: венесуэльская авантюра вызвала ярость у нефтяников США
Эгоцентричный президент Америки решился на крайние меры и хочет от других того же....
Венесуэла вместо клада с нефтью для США становится ловушкой
Трамп семимильными шагами идет к досрочному поражению в экономической повестке дня Америки....
Четыре греческих танкера атакованы в Черном море
Акватория Черного и Каспийского морей превращается в опасные воды, где судоходство подвергается атакам беспилотников....
Оставшихся в замерзшем Киеве призвали эвакуироваться
Инфраструктура страны и ее столицы почти полностью уничтожена, восстановление может занять несколько лет....
Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
«Именно сейчас наши самолетостроители и двигателестроители совершают большое чудо». Такими словами эксперты описывают ряд ключевых достижений, реализованных...
Газовые хранилища: первыми начнут мёрзнуть Голландия, Германия и Франция
ЕС пока выручает то, что многие энергоёмкие предприятия сократили производство...
Небольшой долг — и прощай имущество: россиян ждёт жёсткое взыскание долгов
Даже мелкий долг может привести к аресту и изъятию имущества. Юристы рассказали, как россиянам защититься от жёсткого взыскания...
Сломанный «компас экономики» завел корабль ВВП на скалы
Иллюзии, навеянные Росстатом, быстро проходят, если смотреть на цифры без розовых очков...