Почему сообщения о стабилизации цен на газ в ЕС преждевременны
Двухнедельное сентябрьское «ценовое ралли» природного газа, характеризовавшееся непрерывным взрывным ростом стоимости, взяло небольшой «перерыв» в эти выходные. Так, котировки на стратегическое сырье на протяжении небольшого промежутка времени субботы, 18 сентября и днем ранее, колебались в районе 800 долларов за тысячу кубометров. Некоторые отраслевые специалисты, наблюдающие за поведением рынка, приковывающего взгляды в преддверии начала отопительного сезона и холодов, поспешили сообщить о «стабилизации» обстановки и достижении пика, за которым, возможно последует «плато» и затем спад.
Однако эти рассуждения, вероятнее всего, не сбудутся, и являются преждевременными, поскольку нынешнее затишье явный признак наступающей бури, роль которой выполнит любой повод - будь то страх, паника трейдеров, прогноз или сезонное похолодание. Тот факт, что цены держались на «низком» (800 долларов сильно меньше 970, до которых поднимался рынок в пятницу) уровне, показатель выжидания трейдеров, наблюдающих за реакцией не просто рынка, а уже всей отрасли и даже экономики ЕС. Закономерная реакция перегретых рынков на ажиотажную ситуацию. На фоне появляющейся все чаще и чаще информации о закрытии из-за высокой цены на газ целых производств и компаний (по производству удобрений, что может затронуть, к примеру, агрокомплекс Европы), потребляющих энергоносители, чтобы не потерять прибыль и не обрушить всю структуру разом, трейдерам приходится искусственно сдерживать рост котировок.
Иными словами, идет оценка реакции и смотр того, как Европа «переваривает» шоковые цены на основной энергоноситель. До психологического предела осталось совсем недалеко, буквально пара сотен долларов, которые, как показали торги двухдневной давности, преодолеваются в течение нескольких часов. Ситуация обретает черты «естественного отбора» на рынке дефицитного сырья. В конкуренции с Азией и внутренней борьбой в ЕС, останутся на плаву и выживут только наиболее сильные финансово компании.
Но дефицит сырья до сих пор сохраняется, несмотря на интенсификацию поставок из Норвегии. С учетом растягивания во времени сертификации и ввода в строй «Северного потока-2» и все еще отсутствующем на рынке СПГ, спусковым крючком нового витка «ценового ралли» станет неприятное сочетание полупустых ПХГ и первых холодов, что произойдет, очевидно, уже в октябре. Сохраняющееся до конца месяца (по прогнозам синоптиков) тепло будет служить сдерживающим рост цены фактором. Основная драма газового рынка Европы развернется во второй половине октября, в том случае, если на фоне настоящих холодов не будут введены дополнительные мощности поставок газа и реально не будет диверсифицирован рынок энергоносителей ЕС. Именно тогда можно ожидать преодоление психологической отметки и даже дальнейший рост цены на газ.
Однако эти рассуждения, вероятнее всего, не сбудутся, и являются преждевременными, поскольку нынешнее затишье явный признак наступающей бури, роль которой выполнит любой повод - будь то страх, паника трейдеров, прогноз или сезонное похолодание. Тот факт, что цены держались на «низком» (800 долларов сильно меньше 970, до которых поднимался рынок в пятницу) уровне, показатель выжидания трейдеров, наблюдающих за реакцией не просто рынка, а уже всей отрасли и даже экономики ЕС. Закономерная реакция перегретых рынков на ажиотажную ситуацию. На фоне появляющейся все чаще и чаще информации о закрытии из-за высокой цены на газ целых производств и компаний (по производству удобрений, что может затронуть, к примеру, агрокомплекс Европы), потребляющих энергоносители, чтобы не потерять прибыль и не обрушить всю структуру разом, трейдерам приходится искусственно сдерживать рост котировок.
Иными словами, идет оценка реакции и смотр того, как Европа «переваривает» шоковые цены на основной энергоноситель. До психологического предела осталось совсем недалеко, буквально пара сотен долларов, которые, как показали торги двухдневной давности, преодолеваются в течение нескольких часов. Ситуация обретает черты «естественного отбора» на рынке дефицитного сырья. В конкуренции с Азией и внутренней борьбой в ЕС, останутся на плаву и выживут только наиболее сильные финансово компании.
Но дефицит сырья до сих пор сохраняется, несмотря на интенсификацию поставок из Норвегии. С учетом растягивания во времени сертификации и ввода в строй «Северного потока-2» и все еще отсутствующем на рынке СПГ, спусковым крючком нового витка «ценового ралли» станет неприятное сочетание полупустых ПХГ и первых холодов, что произойдет, очевидно, уже в октябре. Сохраняющееся до конца месяца (по прогнозам синоптиков) тепло будет служить сдерживающим рост цены фактором. Основная драма газового рынка Европы развернется во второй половине октября, в том случае, если на фоне настоящих холодов не будут введены дополнительные мощности поставок газа и реально не будет диверсифицирован рынок энергоносителей ЕС. Именно тогда можно ожидать преодоление психологической отметки и даже дальнейший рост цены на газ.
- Николай Грицай
- УНИАН
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...
Газ по 2000 долларов? На Европу уже повеяло лютым холодом
Два-три энергетических кризиса, и возникнут предпосылки для восстановления экономических связей с Россией...
Назад в 90-е: россияне бросились скупать легендарные японские автомобили
ЭПока рынок заполняют новые бренды, россияне всё чаще покупают культовые машины 80-х и 90-х годов. Причины удивляют...
Система ЖКХ против потребителей: люди могут потерять последнее
Платить должен тот, кто получает прибыль...