Экономическая победа Европы над Россией обернулась газовым кризисом
Стремление Европы следовать либеральным принципам, один из которых заключается в процветании свободного рынка, обходится Старому свету слишком дорого во всех смыслах. Поддержание рыночных механизмов как «основы основ» и неприкасаемости частных инициатив в этом сезоне будет иметь свою цену в виде пустых газовых хранилищ, ценовой войны, а также дефицита топлива во время холодов.
Именно Европа, желая «приструнить» российский «Газпром», недовольная его монопольным положением, в прошлом году, когда позиции холдинга ослабли из-за локдауна и карантина, а стоимость сырья упала до 70 и ниже долларов за тысячу кубов, решила воспользоваться ситуацией и изменить условия контрактов в свою пользу. Например, так поступили представители Польши, Болгарии, а также Молдавии. Суть их требований заключалась в том, чтобы цена в долгосрочных контрактах «диктовалась» не из Москвы, а «рыночными условиями» (то есть биржами, торгующими спотами).
На момент 2020 года такой подход был выгоден, так как в контрактах была заложена цена от 120 до 170 долларов за тысячу кубометров. А после того, как указанные страны подали в суд иски к «Газпрому», желая переписать договора с ним на более выгодные, суд пошел на встречу. Указанные государства получили скидку по факту, ведь рыночная цена летом 2020 года падала до 50-70 долларов за тысячу кубов. В прошлом году эти манипуляции позволили, например, польской PGNiG получить рекорды прибыли, о которой руководство с гордостью отчиталось.
На тот момент такие кардинальные перемены и принуждение российской стороны к переменам в контрактах трактовалось как выдающееся достижение европейской либеральной системы и воплощением ее принципов. Но все изменилось очень быстро.
В этом же году победа судебной системы ЕС над «Газпромом» стала пирровой и принесла если не панику, то как минимум расстройство в ряды бывших победителей. Очевидно, что цена долгосрочных контрактов, с привязкой к нефти, а не рыночной спекулятивной цене, подросла незначительно. В то время как котировки, закладывающиеся в основу новых формул вычисления стоимости поставок газа для стран Восточной Европы, взлетели до небес.
Болгария теперь будет платить по 530 долларов за тысячу кубов, Молдавия – 550. А о «прибыли» польский монополист больше даже не упоминает.
Эксперты утверждают, что преобладание выгоды спотовых котировок в контрактах над нефтяными временное и всегда будет меняться на противоположное, принимая обратное значение. Однако переписывать контракты так часто никто не будет. В прошлом году отраслевые монополисты нескольких стран поступили верно, добившись снижения цены на газ, в этом же сезоне прошлая победа для них (и для всей Европы) обернулась глубоким газовым кризисом.
Именно Европа, желая «приструнить» российский «Газпром», недовольная его монопольным положением, в прошлом году, когда позиции холдинга ослабли из-за локдауна и карантина, а стоимость сырья упала до 70 и ниже долларов за тысячу кубов, решила воспользоваться ситуацией и изменить условия контрактов в свою пользу. Например, так поступили представители Польши, Болгарии, а также Молдавии. Суть их требований заключалась в том, чтобы цена в долгосрочных контрактах «диктовалась» не из Москвы, а «рыночными условиями» (то есть биржами, торгующими спотами).
На момент 2020 года такой подход был выгоден, так как в контрактах была заложена цена от 120 до 170 долларов за тысячу кубометров. А после того, как указанные страны подали в суд иски к «Газпрому», желая переписать договора с ним на более выгодные, суд пошел на встречу. Указанные государства получили скидку по факту, ведь рыночная цена летом 2020 года падала до 50-70 долларов за тысячу кубов. В прошлом году эти манипуляции позволили, например, польской PGNiG получить рекорды прибыли, о которой руководство с гордостью отчиталось.
На тот момент такие кардинальные перемены и принуждение российской стороны к переменам в контрактах трактовалось как выдающееся достижение европейской либеральной системы и воплощением ее принципов. Но все изменилось очень быстро.
В этом же году победа судебной системы ЕС над «Газпромом» стала пирровой и принесла если не панику, то как минимум расстройство в ряды бывших победителей. Очевидно, что цена долгосрочных контрактов, с привязкой к нефти, а не рыночной спекулятивной цене, подросла незначительно. В то время как котировки, закладывающиеся в основу новых формул вычисления стоимости поставок газа для стран Восточной Европы, взлетели до небес.
Болгария теперь будет платить по 530 долларов за тысячу кубов, Молдавия – 550. А о «прибыли» польский монополист больше даже не упоминает.
Эксперты утверждают, что преобладание выгоды спотовых котировок в контрактах над нефтяными временное и всегда будет меняться на противоположное, принимая обратное значение. Однако переписывать контракты так часто никто не будет. В прошлом году отраслевые монополисты нескольких стран поступили верно, добившись снижения цены на газ, в этом же сезоне прошлая победа для них (и для всей Европы) обернулась глубоким газовым кризисом.
- Николай Грицай
- tsoua.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
Почему украинскую "Запорожсталь" не трогали более 4 лет СВО
После ответного удара российской армии в Запорожье остановился металлургический комбинат. Как сообщает «Запорожсталь», по комбинату нанесли удар...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Минтранс: А давайте стрясем с автолюбителей несколько десятков миллиардов?
Реформа общественного транспорта нужна, но это просто передел рынка какой-то...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Нас ждет время утюгов, паяльников и прочих «радостей» 1990-х?
Чем больше микрозаймов — тем хуже экономике. Секреты прибыльности МФО — в пустеющих карманах граждан...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Скандал у терминала: аэропорт «Внуково» жёстко бьёт по зазывалам
Аэропорт «Внуково» ждёт решения властей по таксистам‑зазывалам: в деле назревает поворот, способный изменить привычную картину у терминала...