Заполнение газовых хранилищ не остановило «взрывной» рост цены на сырье
Энергетический кризис в Европе стал полностью неконтролируемым, то есть таковым, который еврочиновники не особо желают одолеть. Толерантное отношение в ЕС оправдывается ко всем без исключения сферам и явлениям в жизни Союза, кроме чистого рынка и собственной экономики Старого света. Даже при пристальном взгляде может сложиться впечатление, что несмотря на угрозу самому существованию финансовой системы, Брюссель ничего не собирается делать с безудержно растущими ценами на газ, достигшими новой отметки в 1924 доллара за тысячу кубометров в ноябрьском фьючерсе (данные ICE Futures). Экономика со столь дорогим и шатким энергетическим базисом даст крен в самое ближайшее время.
Конечно, кое-какие меры руководство ЕС предпринимает, чтобы успокоить колебания ажиотажного спроса и предложения (проще говоря жадности), применяя старые рыночные механизмы. Однако в современных условиях раскрученного «маховика» цен такие усилия не приносят положительного результата. К примеру, еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон выступила на пленарной сессии Европарламента и заверила, что подземные газовые хранилища ЕС заполнены на 75%, чего достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона, хотя эта цифра и является минимумом за последние десять лет. То есть ПХГ заполнены, однако не удается запастись излишками для подстраховки.
Данное «жизнеутверждающее» заключение чиновницы никак не отразилось на рынке, который продолжило лихорадить. Трейдеры на всех основных сырьевых биржах продолжили соревноваться в том, кто запросит и даст больше. Поэтому даже позитивный настрой энергетического еврокомиссара не остановил «взрывной» рост цен. Очевидно, что зимой стоимость вырастет еще больше, достигнув чрезвычайных значений. Некоторое снижение стоимости прогнозируется лишь на весну 2022 года. Запоздалое реагирование вбрасыванием в повестку дня «хороших» новостей в октябре 2021 уже не дает никакого эффекта, поскольку негативные ожидания превалируют.
Есть и макроэкономические признаки вырождения чистого рынка в его наиболее опасный и «острый» подвид, характеризующийся не только отсутствием контроля, но и ограничением средств и методов управления процессами: классические методы больше не работают, по крайней мере большинство из них. Даже такой принцип, как конкуренция не срабатывает, что продемонстрировала мигрирующая логистика поставок СПГ. Иными словами, рынок есть – правил нет, что позволяет описывать ситуацию в ЕС, да и в мире в целом не как чистая рыночная экономика, а скорее «грязная». В такой системе рост цен - лишь верхушка айсберга, остальные последствия утраты контроля появятся уже зимой одновременно с продукцией, произведенной с помощью сверхдорогих энергоносителей. Именно тогда мир прочувствует всю плачевность нынешней ситуации.
Конечно, кое-какие меры руководство ЕС предпринимает, чтобы успокоить колебания ажиотажного спроса и предложения (проще говоря жадности), применяя старые рыночные механизмы. Однако в современных условиях раскрученного «маховика» цен такие усилия не приносят положительного результата. К примеру, еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон выступила на пленарной сессии Европарламента и заверила, что подземные газовые хранилища ЕС заполнены на 75%, чего достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона, хотя эта цифра и является минимумом за последние десять лет. То есть ПХГ заполнены, однако не удается запастись излишками для подстраховки.
Данное «жизнеутверждающее» заключение чиновницы никак не отразилось на рынке, который продолжило лихорадить. Трейдеры на всех основных сырьевых биржах продолжили соревноваться в том, кто запросит и даст больше. Поэтому даже позитивный настрой энергетического еврокомиссара не остановил «взрывной» рост цен. Очевидно, что зимой стоимость вырастет еще больше, достигнув чрезвычайных значений. Некоторое снижение стоимости прогнозируется лишь на весну 2022 года. Запоздалое реагирование вбрасыванием в повестку дня «хороших» новостей в октябре 2021 уже не дает никакого эффекта, поскольку негативные ожидания превалируют.
Есть и макроэкономические признаки вырождения чистого рынка в его наиболее опасный и «острый» подвид, характеризующийся не только отсутствием контроля, но и ограничением средств и методов управления процессами: классические методы больше не работают, по крайней мере большинство из них. Даже такой принцип, как конкуренция не срабатывает, что продемонстрировала мигрирующая логистика поставок СПГ. Иными словами, рынок есть – правил нет, что позволяет описывать ситуацию в ЕС, да и в мире в целом не как чистая рыночная экономика, а скорее «грязная». В такой системе рост цен - лишь верхушка айсберга, остальные последствия утраты контроля появятся уже зимой одновременно с продукцией, произведенной с помощью сверхдорогих энергоносителей. Именно тогда мир прочувствует всю плачевность нынешней ситуации.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
На Украине готовят разрешение на добычу засекреченного при СССР элемента
На фоне разрухи и выживания, украинские власти нашли повод для «оптимизма»....
«Иначе отберу»: Пашинян просит Москву восстановить железную дорогу в Турцию
Ереван выбирает прозападный путь «развития», но отремонтировать этот путь хочет за счет Москвы....
Энергокольцо лопнуло: Киев разрезало пополам ударом ВКС РФ
В новогоднюю ночь украинским столичным жителям предоставится возможность не слушать диктатора-карлика, обычно желающего другим плохие вещи в праздничный вечер....
Москва превратила последнюю гордость Киева «Укрзализныцю» в обузу и хлам
Железные дороги стали важным логистическим центром переброски вооружения и оборудования для ВСУ....
Милларды улетели с «ветром»: в США закрывают «мельницы» из-за атак ракет
Очередной пузырь отмывки денег через вложения кредитов и грантов лопнул. ВИЭ приходит быстрый конец....
Зарубежный отдых превратился в ад: россиян выгоняют из отелей во Вьетнаме
Туристический бум во Вьетнаме привёл к хаосу: россияне меняют жильё каждые 1–2 ночи из-за овербукинга и обмана...
Деньги в один конец: Турция получила от РФ еще 9 миллиардов долларов на АЭС
По старой доброй традиции Анкара получила новогодний подарок для завершения строительства крупного энергообъекта....
Мировой авиапарк «сел»: сотни самолетов с дефектами и поломками двигателей
Эта ситуация будет даже хуже, чем проблемы у Boeing и Airbus....
Пираты из США впервые не смогли захватить венесуэльский танкер
Ожидается подкрепление армией «спецназа», который начал выполнять роль морских пиратов....
Каждый под угрозой: почему миллионы россиян рискуют остаться без денег
Кошмар для миллионов: новые критерии «подозрительных» операций ударят по всем россиянам с 1 января 2026 года...
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть становится опасно
Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом...
Россия совершила инженерное чудо в авиации
С 2022 года наши лайнеры Airbus и Boeing остались без технического обслуживания и запчастей от оригинальных производителей. Однако Россия удержала безопасность...
Такого не было с 90-х: промышленность России рухнула в глубочайший кризис
Продажи на минимумах, производство падает, оптимизм исчез. Почему промышленность России оказалась в самом тяжёлом кризисе за десятилетия...
Вдохновленные Украиной: Варшава нашла способ украсть миллиарды и не злить народ
Польские чиновники завидуют украинским, ворующим из бюджета открыто. Но уступать им в Варшаве не желают и начинают свои аферы с бюджетом....
«Спираль смерти» АвтоВАЗа: Lada несется в пропасть,
Руководство гиганта из Тольятти работает по принципу, а «зачем делать лучше, если и так купят»?...
Взрыв очередной ракеты Илона Маска похоронил лунно-марсианские мечты США
20 ноября на космодроме Starbase (Бока-Чика, штат Техас) компании Илона Маска SpaceX во время тестовых испытаний новейшей модели космического корабля Starship...