Заполнение газовых хранилищ не остановило «взрывной» рост цены на сырье
Энергетический кризис в Европе стал полностью неконтролируемым, то есть таковым, который еврочиновники не особо желают одолеть. Толерантное отношение в ЕС оправдывается ко всем без исключения сферам и явлениям в жизни Союза, кроме чистого рынка и собственной экономики Старого света. Даже при пристальном взгляде может сложиться впечатление, что несмотря на угрозу самому существованию финансовой системы, Брюссель ничего не собирается делать с безудержно растущими ценами на газ, достигшими новой отметки в 1924 доллара за тысячу кубометров в ноябрьском фьючерсе (данные ICE Futures). Экономика со столь дорогим и шатким энергетическим базисом даст крен в самое ближайшее время.
Конечно, кое-какие меры руководство ЕС предпринимает, чтобы успокоить колебания ажиотажного спроса и предложения (проще говоря жадности), применяя старые рыночные механизмы. Однако в современных условиях раскрученного «маховика» цен такие усилия не приносят положительного результата. К примеру, еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон выступила на пленарной сессии Европарламента и заверила, что подземные газовые хранилища ЕС заполнены на 75%, чего достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона, хотя эта цифра и является минимумом за последние десять лет. То есть ПХГ заполнены, однако не удается запастись излишками для подстраховки.
Данное «жизнеутверждающее» заключение чиновницы никак не отразилось на рынке, который продолжило лихорадить. Трейдеры на всех основных сырьевых биржах продолжили соревноваться в том, кто запросит и даст больше. Поэтому даже позитивный настрой энергетического еврокомиссара не остановил «взрывной» рост цен. Очевидно, что зимой стоимость вырастет еще больше, достигнув чрезвычайных значений. Некоторое снижение стоимости прогнозируется лишь на весну 2022 года. Запоздалое реагирование вбрасыванием в повестку дня «хороших» новостей в октябре 2021 уже не дает никакого эффекта, поскольку негативные ожидания превалируют.
Есть и макроэкономические признаки вырождения чистого рынка в его наиболее опасный и «острый» подвид, характеризующийся не только отсутствием контроля, но и ограничением средств и методов управления процессами: классические методы больше не работают, по крайней мере большинство из них. Даже такой принцип, как конкуренция не срабатывает, что продемонстрировала мигрирующая логистика поставок СПГ. Иными словами, рынок есть – правил нет, что позволяет описывать ситуацию в ЕС, да и в мире в целом не как чистая рыночная экономика, а скорее «грязная». В такой системе рост цен - лишь верхушка айсберга, остальные последствия утраты контроля появятся уже зимой одновременно с продукцией, произведенной с помощью сверхдорогих энергоносителей. Именно тогда мир прочувствует всю плачевность нынешней ситуации.
Конечно, кое-какие меры руководство ЕС предпринимает, чтобы успокоить колебания ажиотажного спроса и предложения (проще говоря жадности), применяя старые рыночные механизмы. Однако в современных условиях раскрученного «маховика» цен такие усилия не приносят положительного результата. К примеру, еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон выступила на пленарной сессии Европарламента и заверила, что подземные газовые хранилища ЕС заполнены на 75%, чего достаточно для бесперебойного прохождения отопительного сезона, хотя эта цифра и является минимумом за последние десять лет. То есть ПХГ заполнены, однако не удается запастись излишками для подстраховки.
Данное «жизнеутверждающее» заключение чиновницы никак не отразилось на рынке, который продолжило лихорадить. Трейдеры на всех основных сырьевых биржах продолжили соревноваться в том, кто запросит и даст больше. Поэтому даже позитивный настрой энергетического еврокомиссара не остановил «взрывной» рост цен. Очевидно, что зимой стоимость вырастет еще больше, достигнув чрезвычайных значений. Некоторое снижение стоимости прогнозируется лишь на весну 2022 года. Запоздалое реагирование вбрасыванием в повестку дня «хороших» новостей в октябре 2021 уже не дает никакого эффекта, поскольку негативные ожидания превалируют.
Есть и макроэкономические признаки вырождения чистого рынка в его наиболее опасный и «острый» подвид, характеризующийся не только отсутствием контроля, но и ограничением средств и методов управления процессами: классические методы больше не работают, по крайней мере большинство из них. Даже такой принцип, как конкуренция не срабатывает, что продемонстрировала мигрирующая логистика поставок СПГ. Иными словами, рынок есть – правил нет, что позволяет описывать ситуацию в ЕС, да и в мире в целом не как чистая рыночная экономика, а скорее «грязная». В такой системе рост цен - лишь верхушка айсберга, остальные последствия утраты контроля появятся уже зимой одновременно с продукцией, произведенной с помощью сверхдорогих энергоносителей. Именно тогда мир прочувствует всю плачевность нынешней ситуации.
- Николай Грицай
- gazprom.ru
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Новый удар по МС-21: пилот Airbus предупредил о скрытой проблеме самолёта
Пилот Airbus усомнился в перспективах МС-21 и не исключил, что лайнеру могут потребоваться государственные субсидии...
Одни разговоры: пилот Airbus неожиданно поставил под сомнение будущее МС-21
Споры вокруг МС-21 вспыхнули с новой силой после слов бывшего пилота «Аэрофлота». Почему эксперт усомнился в громких заявлениях?...
В магазинах стали отказывать в покупке продуктов на кассе: как это работает
В последние дни клиенты в магазинах всё чаще сталкиваются с неприятной для себя ситуацией – им просто отказывают в покупке продуктов. На кассе, куда они...
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
Первая созданная полностью в России газовая турбина большой мощности наработала 12 тысяч часов в составе ТЭС в Краснодарском крае. Ростех продолжает ее...
«Газпрому» не до трубы в Казахстан: в стране забеспокоились
В октябре 2025 года «Газпром» и Казахстан подписали меморандум о строительстве нового газопровода, благодаря которому поставки в страну могут увеличиться до 10...
Скандал с переходом на наличности: Народ стал меньше верить государству
Политика «обеления» экономики летит к чертям, люди и бизнес все чаще не видят светлого будущего...
Пока власти тянут с «Байкалом», в Омске создали «Русскую Арктику»
Когда придумают какие-то новые летающие тарелки, Север на них пересядет. А пока нашему везделёту альтернативы нет...
С 14 июня вывести деньги станет невозможно трем категориям граждан РФ
С 14 июня вывести деньги с карт станет невозможно для трёх категорий граждан. Их банковские счета заблокируют в соответствии с новым законом. Рассказываем,...
Двигатель для «Суперджета» готов: РФ приблизилась к независимости в авиации
Россия шагнула к выпуску «Суперджета», двигатель для которого завершил испытания. ПД-8 получил сертификат после масштабных проверок...
Русский «убийца Starlink»: в РФ раскрыли преимущество системы «Рассвет»
Проект «Рассвет» от «Бюро-1440» выходит на новый уровень. В РФ заявили о преимуществах отечественной спутниковой группировки перед Starlink...
Пашинян перешёл черту. Удар по ВВП будет стоить 14% моментально
Армении, если она продолжит курс на евроинтеграцию, предложили попробовать прожить самостоятельно – без дешевых ресурсов из России и свободной торговли между...
Европа вошла в газовый штопор
Можно бесконечно смотреть, как горит огонь, как течет вода и как Евросоюз новейшего времени каждое лето судорожно ищет природный газ для заполнения подземных...
Три причины упадка России
Заводы стоят при полных складах, рабочие теряют деньги, а покупатели предпочитают дешёвые китайские машины. Это не теория заговоров, а повседневная реальность...
Антифрод 2.0: что изменится для держателей банковских карт с июля 2026
Закон «Антифрод 2.0» — самое заметное изменение в защите граждан от мошенников за последние годы. Банки больше не смогут отказывать в компенсации, если...
Хельсинки: Финских товаров в России нет! Выборг: Это у вас их нет!
Не дожидаясь возвращения полноценной приграничной торговли, финны и русские успешно наладили товарообмен...
МАКС закрыт: Гражданских самолетов на экспорт у нас нет
Имиджевые потери от отмены салона минимальны, портфель заказов авиастроителей стабильно полон...