«Особый путь»: немецкие СМИ предсказывают России «неизбежную» декарбонизацию
Вопросы защиты планетарного климата почти никого не интересовали в современной России до последнего времени. Однако текущий год ознаменовался изменением ситуации в этой сфере в РФ: правительство и крупный бизнес всерьез озаботились углеродным следом российской экономики. Это лишь отчасти связано с политикой ЕС и США, во многом осознание необходимости сохранения экологии возникает «на месте». Хотя, как предсказывает немецкая Deutsche Welle, сценарии «неизбежной декарбонизации» для России будут отличаться от общемировых, хотя потенциал для развития ВИЭ в РФ огромный. Но все равно РФ пойдет «особым путем», полагают аналитики.
Как пишут эксперты, России даже можно не делать ставку на газ, нефть или атомную энергетику, поскольку благодаря размерам и географии, для РФ доступен колоссальный потенциал ветра и воды, любого другого вида ВИЭ. Этой отраслью будущего заинтересованы и в ФРГ, так как сфера энергетики является важным звеном в сотрудничестве двух стран. Со стороны Германии исследованием в указанной сфере занимается Германская ассоциация по исследованиям Восточной Европы (Deutsche Gesellschaft für Osteuropakunde, DGO, спонсируемая МИД этой страны.
Как пишет DW, в Германии хотят понять, каким путем пойдет Россия в направлении снижения углеродного следа. Это очень важно для будущих экономических связей РФ и ФРГ. Заодно исследование и готовящиеся доклады помогут самой России преуспеть в энергопереходе с учетом европейского опыта.
Чтобы оставаться в экономической связи с Западом, особенно Европой, России придется менять свою привычную глобальную бизнес-модель, поскольку у государства два рынка сбыта углеводородов – внутренний и экспортный, находящиеся под разными нормативными регулированиями. Причем приоритет отдается зарубежным клиентам. Так что, если Москва не хочет тотального снижения спроса на дорогую продукцию, придется снижать «энергоемокость» отрасли, дающей основной доход социальным статьям бюджета.
У правительства РФ долго не было «климатических амбиций», но теперь они появились в повестке дня. Даже официально признано, что декарбонизация экономики России должна завершиться не позднее 2060 года. Скорее всего, эта дата согласована с Китаем, так как это и его цель. Как и КНР, Россию ждет все же «особый» путь: мазут и уголь будут заменены более экологическим газом, а также сделана ставка на отрасль атомной энергии. Что касается ВИЭ, то ее доля в невероятно огромном и затратном промышленном комплексе РФ будет увеличена с 5% до 20% и это максимум, чего удастся добиться – слишком энергоемкие производства в структуре экономики тянут показатели на дно.
Также в качестве одного из сценариев для энергоперехода в России рассматривается «дешевый» вариант отказа от эксплуатации старых и отработавших ресурс ТЭЦ и АЭС, с заменой их доли с помощью ВИЭ, а также отказ от новых электростанций на угле и мазуте. Иными словами девиз «чистая и дешевая энергия» все же возможен к осуществлению без крупных вложений. Далее, с учетом огромных пространств России, предлагается еще более широко использовать ветрогенерацию, солнечную энергию и всю мощь водородного топлива.
В целом, успешная реформа энергетической отрасли в России возможна, даже несмотря на перегруженность ее энергоемкими предприятиями. Успех зависит от желания руководства и усилий правительства по воплощению относительно недорогих программ по переводу экономики на более щадящие экологию режимы работы.
Как пишут эксперты, России даже можно не делать ставку на газ, нефть или атомную энергетику, поскольку благодаря размерам и географии, для РФ доступен колоссальный потенциал ветра и воды, любого другого вида ВИЭ. Этой отраслью будущего заинтересованы и в ФРГ, так как сфера энергетики является важным звеном в сотрудничестве двух стран. Со стороны Германии исследованием в указанной сфере занимается Германская ассоциация по исследованиям Восточной Европы (Deutsche Gesellschaft für Osteuropakunde, DGO, спонсируемая МИД этой страны.
Как пишет DW, в Германии хотят понять, каким путем пойдет Россия в направлении снижения углеродного следа. Это очень важно для будущих экономических связей РФ и ФРГ. Заодно исследование и готовящиеся доклады помогут самой России преуспеть в энергопереходе с учетом европейского опыта.
Чтобы оставаться в экономической связи с Западом, особенно Европой, России придется менять свою привычную глобальную бизнес-модель, поскольку у государства два рынка сбыта углеводородов – внутренний и экспортный, находящиеся под разными нормативными регулированиями. Причем приоритет отдается зарубежным клиентам. Так что, если Москва не хочет тотального снижения спроса на дорогую продукцию, придется снижать «энергоемокость» отрасли, дающей основной доход социальным статьям бюджета.
У правительства РФ долго не было «климатических амбиций», но теперь они появились в повестке дня. Даже официально признано, что декарбонизация экономики России должна завершиться не позднее 2060 года. Скорее всего, эта дата согласована с Китаем, так как это и его цель. Как и КНР, Россию ждет все же «особый» путь: мазут и уголь будут заменены более экологическим газом, а также сделана ставка на отрасль атомной энергии. Что касается ВИЭ, то ее доля в невероятно огромном и затратном промышленном комплексе РФ будет увеличена с 5% до 20% и это максимум, чего удастся добиться – слишком энергоемкие производства в структуре экономики тянут показатели на дно.
Также в качестве одного из сценариев для энергоперехода в России рассматривается «дешевый» вариант отказа от эксплуатации старых и отработавших ресурс ТЭЦ и АЭС, с заменой их доли с помощью ВИЭ, а также отказ от новых электростанций на угле и мазуте. Иными словами девиз «чистая и дешевая энергия» все же возможен к осуществлению без крупных вложений. Далее, с учетом огромных пространств России, предлагается еще более широко использовать ветрогенерацию, солнечную энергию и всю мощь водородного топлива.
В целом, успешная реформа энергетической отрасли в России возможна, даже несмотря на перегруженность ее энергоемкими предприятиями. Успех зависит от желания руководства и усилий правительства по воплощению относительно недорогих программ по переводу экономики на более щадящие экологию режимы работы.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Главная новость ВЭФ: у России больше не будет Дальнего Востока
Вчера на «полях» Восточного экономического форума во Владивостоке (ВЭФ) президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию Дальневосточного региона...
Российский Starlink не на той высоте: разработчик раскрыл правду об орбите
Создатель российского спутникового интернета объяснил низкое положение аппаратов на орбите и раскрыл детали текущих испытаний...
Россия достала главный газовый козырь: Китай получил новое предложение
Еще не построенный газопровод в Китай «Сила Сибири – 2» меняет название. Президент Владимир Путин дал ему имя «Сила Байкала», заявил министр энергетики Сергей...
Секрет Superjet раскрыт: Франция сама подтолкнула Россию к созданию ПД-8
Французские двигатели для Superjet доставили России серьёзные проблемы ещё до санкций. Именно тогда началась история создания ПД-8...
Россия взялась за теневой флот: вместо угроз ответа перешли к делу
После захвата ВМС Великобритании танкера с российской нефтью в Ла-Манше прошло более двух с половиной месяцев. И с тех пор многое изменилось в экспорте сырья...
Приговор без клетки: МО РФ нашло способ забирать деньги у контрактников
Минобороны РФ намерено взыскивать часть выплат с военнослужащих: новое постановление ударит по контрактникам...
Без России цены взлетят на 600%: в ЕС неожиданно раскрыли главный козырь РФ
Европа годами пытается избавиться от зависимости от России, но есть сфера, где сделать это оказалось практически невозможно...
Переворот от соцфонда: россиянам открыли, как будут назначать пенсии с 2027
Пенсии без заявлений и визитов в ведомства. Соцфонд готовится перевести назначение выплат в проактивный режим...
Права у Airbus, детали у РФ: отечественные заводы спасают культовый Ан-2
Зарубежные поставки больше не работают: российские производители взялись за детали поршневого двигателя легендарного биплана Ан-2...
Прорыв для SJ-100 и МС-21: секретная технология сократила сроки на 15%
Прорыв в авиастроении России: сроки изготовления сложного остекления для SJ-100 и МС-21 сократили без потери качества...
Пока Россия задыхалась без бензина: МВД задержало генерала и топ-менеджеров
На фоне нехватки топлива МВД сообщило о задержании генерала и руководителей крупной компании. Следствие выясняет масштабы схемы...
Россия запустила исторический нефтяной проект на зависть Западу
Владимир Путин дал старт уникальному проекту «Восток Ойл». Это не просто один из крупнейших в мире нефтегазовых проектов по масштабам ожидаемой добычи,...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...
Дефицит в СССР был не от отсутствия товаров, тому была другая причина
В Китае есть стратегия создания среднезажиточного общества, а у нас только разрозненные инициативы...
Контракт на 90 МС-21 связали с загрузкой Иркутского авиазавода
Минпромторг рассчитывает в ближайшее время оформить новый заказ «Аэрофлота». Переговоры продолжаются уже около года, а их итог должен определить объём работы...
«Нафтогаз» пустили на электростанцию «Северного потока»: вывезут на Украину
В немецком Любмине у Балтийского моря на этой неделе начинается демонтаж электростанции, которая подогревала газ в «Северном потоке». Оборудование вывезут на...