«Особый путь»: немецкие СМИ предсказывают России «неизбежную» декарбонизацию
Вопросы защиты планетарного климата почти никого не интересовали в современной России до последнего времени. Однако текущий год ознаменовался изменением ситуации в этой сфере в РФ: правительство и крупный бизнес всерьез озаботились углеродным следом российской экономики. Это лишь отчасти связано с политикой ЕС и США, во многом осознание необходимости сохранения экологии возникает «на месте». Хотя, как предсказывает немецкая Deutsche Welle, сценарии «неизбежной декарбонизации» для России будут отличаться от общемировых, хотя потенциал для развития ВИЭ в РФ огромный. Но все равно РФ пойдет «особым путем», полагают аналитики.
Как пишут эксперты, России даже можно не делать ставку на газ, нефть или атомную энергетику, поскольку благодаря размерам и географии, для РФ доступен колоссальный потенциал ветра и воды, любого другого вида ВИЭ. Этой отраслью будущего заинтересованы и в ФРГ, так как сфера энергетики является важным звеном в сотрудничестве двух стран. Со стороны Германии исследованием в указанной сфере занимается Германская ассоциация по исследованиям Восточной Европы (Deutsche Gesellschaft für Osteuropakunde, DGO, спонсируемая МИД этой страны.
Как пишет DW, в Германии хотят понять, каким путем пойдет Россия в направлении снижения углеродного следа. Это очень важно для будущих экономических связей РФ и ФРГ. Заодно исследование и готовящиеся доклады помогут самой России преуспеть в энергопереходе с учетом европейского опыта.
Чтобы оставаться в экономической связи с Западом, особенно Европой, России придется менять свою привычную глобальную бизнес-модель, поскольку у государства два рынка сбыта углеводородов – внутренний и экспортный, находящиеся под разными нормативными регулированиями. Причем приоритет отдается зарубежным клиентам. Так что, если Москва не хочет тотального снижения спроса на дорогую продукцию, придется снижать «энергоемокость» отрасли, дающей основной доход социальным статьям бюджета.
У правительства РФ долго не было «климатических амбиций», но теперь они появились в повестке дня. Даже официально признано, что декарбонизация экономики России должна завершиться не позднее 2060 года. Скорее всего, эта дата согласована с Китаем, так как это и его цель. Как и КНР, Россию ждет все же «особый» путь: мазут и уголь будут заменены более экологическим газом, а также сделана ставка на отрасль атомной энергии. Что касается ВИЭ, то ее доля в невероятно огромном и затратном промышленном комплексе РФ будет увеличена с 5% до 20% и это максимум, чего удастся добиться – слишком энергоемкие производства в структуре экономики тянут показатели на дно.
Также в качестве одного из сценариев для энергоперехода в России рассматривается «дешевый» вариант отказа от эксплуатации старых и отработавших ресурс ТЭЦ и АЭС, с заменой их доли с помощью ВИЭ, а также отказ от новых электростанций на угле и мазуте. Иными словами девиз «чистая и дешевая энергия» все же возможен к осуществлению без крупных вложений. Далее, с учетом огромных пространств России, предлагается еще более широко использовать ветрогенерацию, солнечную энергию и всю мощь водородного топлива.
В целом, успешная реформа энергетической отрасли в России возможна, даже несмотря на перегруженность ее энергоемкими предприятиями. Успех зависит от желания руководства и усилий правительства по воплощению относительно недорогих программ по переводу экономики на более щадящие экологию режимы работы.
Как пишут эксперты, России даже можно не делать ставку на газ, нефть или атомную энергетику, поскольку благодаря размерам и географии, для РФ доступен колоссальный потенциал ветра и воды, любого другого вида ВИЭ. Этой отраслью будущего заинтересованы и в ФРГ, так как сфера энергетики является важным звеном в сотрудничестве двух стран. Со стороны Германии исследованием в указанной сфере занимается Германская ассоциация по исследованиям Восточной Европы (Deutsche Gesellschaft für Osteuropakunde, DGO, спонсируемая МИД этой страны.
Как пишет DW, в Германии хотят понять, каким путем пойдет Россия в направлении снижения углеродного следа. Это очень важно для будущих экономических связей РФ и ФРГ. Заодно исследование и готовящиеся доклады помогут самой России преуспеть в энергопереходе с учетом европейского опыта.
Чтобы оставаться в экономической связи с Западом, особенно Европой, России придется менять свою привычную глобальную бизнес-модель, поскольку у государства два рынка сбыта углеводородов – внутренний и экспортный, находящиеся под разными нормативными регулированиями. Причем приоритет отдается зарубежным клиентам. Так что, если Москва не хочет тотального снижения спроса на дорогую продукцию, придется снижать «энергоемокость» отрасли, дающей основной доход социальным статьям бюджета.
У правительства РФ долго не было «климатических амбиций», но теперь они появились в повестке дня. Даже официально признано, что декарбонизация экономики России должна завершиться не позднее 2060 года. Скорее всего, эта дата согласована с Китаем, так как это и его цель. Как и КНР, Россию ждет все же «особый» путь: мазут и уголь будут заменены более экологическим газом, а также сделана ставка на отрасль атомной энергии. Что касается ВИЭ, то ее доля в невероятно огромном и затратном промышленном комплексе РФ будет увеличена с 5% до 20% и это максимум, чего удастся добиться – слишком энергоемкие производства в структуре экономики тянут показатели на дно.
Также в качестве одного из сценариев для энергоперехода в России рассматривается «дешевый» вариант отказа от эксплуатации старых и отработавших ресурс ТЭЦ и АЭС, с заменой их доли с помощью ВИЭ, а также отказ от новых электростанций на угле и мазуте. Иными словами девиз «чистая и дешевая энергия» все же возможен к осуществлению без крупных вложений. Далее, с учетом огромных пространств России, предлагается еще более широко использовать ветрогенерацию, солнечную энергию и всю мощь водородного топлива.
В целом, успешная реформа энергетической отрасли в России возможна, даже несмотря на перегруженность ее энергоемкими предприятиями. Успех зависит от желания руководства и усилий правительства по воплощению относительно недорогих программ по переводу экономики на более щадящие экологию режимы работы.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Газпром» рухнул в пропасть: «китайский ультиматум» сыграл роль
Акции Газпрома на этой неделе поставили антирекорд. Они упали до минимального за 20 лет уровня. Даже в 2008 году, когда случился мировой финансовый кризис,...
Набиуллина пригрозила ставкой 23%: что делать с вкладами сейчас
Инфляция бьёт по кошелькам, и ставка вслед за ней идёт вверх. Набиуллина не исключила 23% уже в сентябре. Вкладчики в растерянности: бежать в банк сегодня или...
Новый антирекорд? «Крышам» в России резко поплохело
Объем ввода новых квадратных метров снизился до минимума пятилетней давности...
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем
Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля...
В Киеве раскрыли секрет ударов по Wildberries: ВСУ получили взятку
Рядом с фиолетовыми складами зачастую находятся площадки конкурентов из «Озона», «Яндекса» или «Мегамаркета» - но их не трогают. И вот почему...
Создание «Рассвета» выходит на опережающий темп
Уже второй пакет спутников группировки «Рассвет» начинает свою работу на околоземной орбите. «Это наглядно показывает быстрые темпы наращивания российской...
Акции космической компании Илона Маска обвалились на триллион долларов
Акции компании Илона Маска SpaceX спустя месяц после первичного размещения акций (IPO) на Nasdaq и взрывного роста, сделавшего Илона Маска триллионером, упали...
Россия массово уезжает из квартир: рынок ИЖС оказался на грани дефицита
Рынок ИЖС переживает настоящий бум. Почему хорошие дома становятся дефицитом и чего ждать покупателям до конца 2026 года...
Запчасти ищут в интернете: легендарный Ту-144 решили воскресить из мёртвых
В Жуковском успешно шагнули к запуску простоявшего десятки лет лайнера. Легендарный Ту-144 готовятся вернуть в небо...
Не крыло и не двигатель: вскрылась главная угроза для МС-21
Создатели МС-21 раскрыли, что больше всего мешает выпуску российского самолета. Проблема оказалась совсем не там, где ожидали...
Шкуры вместо мяса: кому тушенка для бойцов СВО нагрела карман на миллионы
Тушенка без мяса для бойцов СВО. Как заменяли говядину шкурами, шпиком и крахмалом ради навара в 700 млн рублей...
Унизили США и Европу: российские сплавы для ПД-35 превзошли аналоги Запада
Российские инженеры разработали для двигателя ПД-35 жаропрочные сплавы, которые превосходят ряд аналогов США и Европы...
Литиевые войны: Россия теряет нужнейший для СВО металл
Вашингтон пытается подрезать крылья нашей беспилотной авиации...
РФ бросила вызов Starlink: в космос запустили партию спутников «Рассвет»
Россия вывела на орбиту новую партию спутников «Рассвет-3» и начала развертывание отечественного аналога Starlink...
Взрывной рост: смертность не поспевает за числом ритуальных фирм
В России зафиксирован рекордный рост числа похоронных контор. Участники рынка объяснили, зачем массово регистрируются похоронный бизнес...
Власти допустили ошибку, а платить должны автомобилисты
Покупка хорошего автомобиля из Казахстана превратилась для десятков тысяч автомобилистов в сущую финансовую катастрофу. Правовая позиция изменилась задним...