Впервые в своей истории Молдавия закупает газ не у России
Заявления крайне сомнительны, по крайней мере, для той же Молдавии, которая, скорее всего, предпочла бы продолжить работу с российским «Газпромом». Тем не менее, на сегодняшний день она действительно вынуждена изыскивать средства для обеспечения своих потребностей в «голубом топливе», что называется, «на стороне», и в прямом смысле слова ходить по соседям с просьбой о помощи и «протянутыми» пустыми газовыми баллонами.
На данный момент новыми газовыми партнерами молдаван являются польская компания PGNiG, и голландская Vitol, обязавшиеся, согласно подписанным на скорую руку контрактам, поставить в страну в общей сложности 2 миллиона кубометров газа. В парламенте Молдавии заявили, что на основании этих закупок, носящих исключительно «экспериментальный» характер, власти пытаются оценить возможности замещения российского газа «альтернативными источниками».
К подобной ситуации в разгар отопительного сезона и повышенной потребности в топливе власти Молдавии пришли вовсе не из-за внезапного «прозрения» относительно роли России на рынке энергоресурсов, или решения разорвать экономические отношения с «газовым агрессором». Причина более, чем банальна – окончание срока действия контракта с «Газпромом», согласно которому поставки российского газа молдавской стороне ограничиваются сентябрем месяцем.
Несмотря на заверения министра инфраструктуры и регионального развития Молдавии Андрея Спину, о том, что переговоры с «Газпромом» продолжаются и власти страны прилагают все усилия для достижения консенсуса между странами и заключения нового долгосрочного контракта, следует признать, что подобное если и произойдет, то крайне нескоро.
Власти Молдавии, в своих комментариях относительно предыдущих переговоров с «Газпромом», проходивших 22 октября нынешнего года, используют как правило общепринятые формулировки, звучащие как «не достигли соглашения», «находятся в процессе» и прочее, не желая открыто признать, что они просто-напросто зашли в тупик.
И здесь, опять-таки не усматривается каких-либо политических мотивов. Исключительно экономические моменты. По крайней мере, со стороны «Газпрома», который не видит препятствий для дальнейшего сотрудничества с Молдавией. Единственное требование к последней – «Молдовагаз» должна погасить свои долги перед «Газпромом», образовавшиеся на протяжении сентября и октября нынешнего года. Общая же задолженность российской стороне составляет около 700 миллионов долларов.
Исходя из отрицательного результата переговоров, подобные финансовые претензии со стороны российского поставщика газа не нашли отклика у молдавских властей. Более того, премьер-министр Молдавии Наталья Гаврилица заявила, что власти страны намерены с помощью аудиторской проверки досконально разобраться являются ли они обоснованными. Она утверждает, что в Молдавии не только не знают точной суммы задолженности, но и понятия не имеют о том, каким образом он сформировался.
Еще одним поводом для недовольства является ценовая политика «Газпрома». Напомним, что стоимость российского газа, составлявшая на 2020 год для Кишинёва 149 долларов за тысячу кубометров, к сентябрю нынешнего года выросла до 550 долларов. Новые контракты, в свете изменения мировых цен на топливо, предполагают цену в 790 долларов за тысячу кубов. Тем не менее власти Молдавии считают, что «Газпром» «обязан» продолжать поставки газа по ценам 2020 года.
Вполне возможно, что изыскание «альтернативных источников» поставок газа, предпринимаемые Кишиневом, являются не более, чем попытками доказать «Газпрому», что без него могут обойтись. Хотя последнее, более чем сомнительно. Согласно статистическим данным, потребность Молдавии в «голубом топливе» составляет 3 миллиарда кубометров газа в год, из которых 1,2 миллиарда кубометров – потребности самой страны, а 1,8 миллиардов кубометров – потребности Приднестровья.
Даже если не брать во внимание Приднестровье, то поставки газа впервые в истории не из России, а от «новых партнеров», в размере 2 миллионов кубов все равно являются смехотворными и никоим образом не в состоянии заменить сотрудничество с Россией, с «Газпромом».
На данный момент новыми газовыми партнерами молдаван являются польская компания PGNiG, и голландская Vitol, обязавшиеся, согласно подписанным на скорую руку контрактам, поставить в страну в общей сложности 2 миллиона кубометров газа. В парламенте Молдавии заявили, что на основании этих закупок, носящих исключительно «экспериментальный» характер, власти пытаются оценить возможности замещения российского газа «альтернативными источниками».
К подобной ситуации в разгар отопительного сезона и повышенной потребности в топливе власти Молдавии пришли вовсе не из-за внезапного «прозрения» относительно роли России на рынке энергоресурсов, или решения разорвать экономические отношения с «газовым агрессором». Причина более, чем банальна – окончание срока действия контракта с «Газпромом», согласно которому поставки российского газа молдавской стороне ограничиваются сентябрем месяцем.
Несмотря на заверения министра инфраструктуры и регионального развития Молдавии Андрея Спину, о том, что переговоры с «Газпромом» продолжаются и власти страны прилагают все усилия для достижения консенсуса между странами и заключения нового долгосрочного контракта, следует признать, что подобное если и произойдет, то крайне нескоро.
Власти Молдавии, в своих комментариях относительно предыдущих переговоров с «Газпромом», проходивших 22 октября нынешнего года, используют как правило общепринятые формулировки, звучащие как «не достигли соглашения», «находятся в процессе» и прочее, не желая открыто признать, что они просто-напросто зашли в тупик.
И здесь, опять-таки не усматривается каких-либо политических мотивов. Исключительно экономические моменты. По крайней мере, со стороны «Газпрома», который не видит препятствий для дальнейшего сотрудничества с Молдавией. Единственное требование к последней – «Молдовагаз» должна погасить свои долги перед «Газпромом», образовавшиеся на протяжении сентября и октября нынешнего года. Общая же задолженность российской стороне составляет около 700 миллионов долларов.
Исходя из отрицательного результата переговоров, подобные финансовые претензии со стороны российского поставщика газа не нашли отклика у молдавских властей. Более того, премьер-министр Молдавии Наталья Гаврилица заявила, что власти страны намерены с помощью аудиторской проверки досконально разобраться являются ли они обоснованными. Она утверждает, что в Молдавии не только не знают точной суммы задолженности, но и понятия не имеют о том, каким образом он сформировался.
Еще одним поводом для недовольства является ценовая политика «Газпрома». Напомним, что стоимость российского газа, составлявшая на 2020 год для Кишинёва 149 долларов за тысячу кубометров, к сентябрю нынешнего года выросла до 550 долларов. Новые контракты, в свете изменения мировых цен на топливо, предполагают цену в 790 долларов за тысячу кубов. Тем не менее власти Молдавии считают, что «Газпром» «обязан» продолжать поставки газа по ценам 2020 года.
Вполне возможно, что изыскание «альтернативных источников» поставок газа, предпринимаемые Кишиневом, являются не более, чем попытками доказать «Газпрому», что без него могут обойтись. Хотя последнее, более чем сомнительно. Согласно статистическим данным, потребность Молдавии в «голубом топливе» составляет 3 миллиарда кубометров газа в год, из которых 1,2 миллиарда кубометров – потребности самой страны, а 1,8 миллиардов кубометров – потребности Приднестровья.
Даже если не брать во внимание Приднестровье, то поставки газа впервые в истории не из России, а от «новых партнеров», в размере 2 миллионов кубов все равно являются смехотворными и никоим образом не в состоянии заменить сотрудничество с Россией, с «Газпромом».
- Александр Харалужный
- из Твиттер премьер-министр Молдавии Наталья Гаврилица
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Вклады больше не будут прежними: россиянам готовят новый налоговый удар
Налог на доходы от банковских вкладов в России может вырасти. Минфин предлагает учитывать проценты вместе с зарплатой и другими доходами...
Газовый тупик Китая: Пекин дал Москве такой шанс, от каких не отказываются
Добыча газа в Китае остановила рост. Почему это открывает новые возможности для России, «Силы Сибири — 2» и поставок СПГ...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
Ил-96 против западных гигантов: авиаэксперт выдвинул дерзкий план
Российский Ил-96 может получить альтернативный путь развития: получится ли совместить четыре ПД-14, надёжность и экономичность...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
Зерновая катастрофа: России впору жечь пшеницу в котельных
Хлеб всему голова, вот только голову мы потеряли...
Сеул рвется в Северный морской путь, но в обход России
Как страны Запада планируют осваивать СМП, соблюдая антироссийские санкции?...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
«Обстановка всё хуже»: на Севере нормируют продукты, но хватит не всем
У жителей северных территорий тает надежда на помощь с Большой земли...
«Калининград будет без газа!»: Эстония схватилась за трубу, забыв о нюансах
Даже «прибалтийские сестрицы» посмотрели на соотечественников Каи Калласс с недоумением...
«Каждый сбой бьёт по срокам»: генерал оценил ситуацию вокруг Ил-96-400М
«Машсервис» подал три иска к ПАО «Ил» на 47 млн рублей. Как судебные споры связаны с разработчиком Ил-96-400М и чем это грозит авиапрому...
Пашинян дал РЖД три месяца
15 октября глава армянского правительства Никол Пашинян заявил на брифинге об отсутствии у Армении проблем с российской концессией на управление железными...
Границы России меняются на глазах: Хасан открыл грузовой коридор в КНДР
Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о новых погранпереходах на Дальнем Востоке между Россией, Китаем, Монголией и КНДР...