Продажа предприятия «Большевик»: на Украине уничтожен ещё один промышленный гигант
27 октября с аукциона был продан завод «Большевик», являвшийся, без преувеличения, легендарным предприятием. Основанный в 1882 году, он овеществлял целую эпоху научно-технического прогресса как царской России, так и Советского Союза. Помимо основных видов деятельности по изготовлению различного рода продукции и оборудования, предназначенного для переработки пластмасс и резины, предприятие занималось проектированием и производством продукции оборонного назначения.
В свое время «Большевик» являлся одним из наиболее крупных предприятий в Восточной Европе. Тем не менее, годы «перестройки», практически, поставили крест на существовании промышленного гиганта, превратив его из стратегического предприятия в самого обычного арендодателя. Не удалось ему «оправится» и в годы независимости Украины.
К нынешнему моменту состояние подавляющего большинства производственных площадей «Большевика» находятся в аварийном состоянии, а от былых мощностей и двадцати цехов осталась лишь бледная тень в виде трех из них, работающих кое-как. Собственно говоря, спасать «Большевик» киевские власти особо и не стремились, усиленно отворачиваясь от вывесок ресторанов и супермаркетов, под которые отдавались площади «Большевика», да и не только его.
Последним «благодеяние» для предприятия, носившим крайне сомнительный характер, стало его переименование на волне всеобщей декоммунизации, охватившей «незалежную» после 2014 года. В 2018 году «Большевик» становится АО ««Первый киевский машиностроительный завод», что собственно говоря, ни в коей мере не повлияло на его плачевное состояние, ни на суммы долгов, которые к 2020 году составляли около 600 миллионов гривен (22,7 миллионов долларов).
27 октября нынешнего года стало последним днем существования легендарного предприятия, которое за 1,429 миллиарда гривен приобрела акционерная компания «Дженерал КОММЕРС», деятельность которой отождествляют с бизнесменом Василием Хмельницким, являющимся одним из крупнейших застройщиков на Украине.
Согласно заявлению Хмельницкого, прозвучавшему по окончанию торгов, киевлян ждет появление «инновационной и комфортной инфраструктуры структуры, которая привлечет огромные инвестиционные вложения и поспособствует созданию новых рабочих мест». Говоря простым языком, площади теперь уже бывшего завода «Большевик» планируют пустить под массовую жилищно-офисную застройку. Собственно, Фондом госимущества Украины такая судьба им и отводилась. Единственным подразделением, которое по условиям продажи в течении трех лет должно сохранить производственное назначение, остается «Жашковтяжмаш».
В собственности Хмельницкого оказался довольно-таки внушительный куш. Состоит он не только из дочерних предприятий входящих в структуру «Большевика» среди которых «Жашковский машиностроительный завод», завод «Стандарт», «Жашковский завод тяжелого машиностроения», НПП «Большевик», «Стандарт», «Транзит» и другие. При этом главную ценность данного приобретении, как несложно догадаться, представляет земельные участки различного хозяйственного назначения.
В общей сложности – это 55 га земли в различных областях. Естественно, наиболее ценными среди них являются участки, находящиеся в непосредственной близости к центру Киева, где оценочная стоимость одной сотки составляет 20 тысяч долларов. Если же учесть, что «Дженерал КОММЕРС» стал обладателем 35 «столичных гектаров», у многих экспертов возникают вполне закономерные вопросы относительно цены, которую запросил Фонд госимущества Украины за «Большевик». По их мнению, таковая является бессовестно низкой, и может свидетельствовать о коррупционных схемах, задействованных во время проведения аукциона.
Не менее подозрительным выглядит тот факт, что многие крупные фирмы-застройщики, планировавшие принять участие в торгах, под различными предлогами предпочли остаться в стороне от этого «эпохального действа». Более того, некоторое аналитики заявляют о том, что конкуренция во время аукциона была, что называется «липовой» поскольку все участвовавшие в нем претенденты на имущество «Большевика» тем или иным образом связаны между собой.
Все эти факты, позволяющие говорить о проведении откровенно противозаконной и противоречащей интересам государства сделки, скорее всего, имеют под собой очень простое объяснение. По данным, исходящим из информированных источников, за сомнительной продажей промышленного гиганта - «Большевика» (и, фактически, его окончательным уничтожением) - стоят люди из команды нынешнего президента Украины Владимира Зеленского. Того самого, что обещал «дать беспощадный бой коррупции». Очевидно, в его понимании этот «бой» выглядит именно так.
В свое время «Большевик» являлся одним из наиболее крупных предприятий в Восточной Европе. Тем не менее, годы «перестройки», практически, поставили крест на существовании промышленного гиганта, превратив его из стратегического предприятия в самого обычного арендодателя. Не удалось ему «оправится» и в годы независимости Украины.
К нынешнему моменту состояние подавляющего большинства производственных площадей «Большевика» находятся в аварийном состоянии, а от былых мощностей и двадцати цехов осталась лишь бледная тень в виде трех из них, работающих кое-как. Собственно говоря, спасать «Большевик» киевские власти особо и не стремились, усиленно отворачиваясь от вывесок ресторанов и супермаркетов, под которые отдавались площади «Большевика», да и не только его.
Последним «благодеяние» для предприятия, носившим крайне сомнительный характер, стало его переименование на волне всеобщей декоммунизации, охватившей «незалежную» после 2014 года. В 2018 году «Большевик» становится АО ««Первый киевский машиностроительный завод», что собственно говоря, ни в коей мере не повлияло на его плачевное состояние, ни на суммы долгов, которые к 2020 году составляли около 600 миллионов гривен (22,7 миллионов долларов).
27 октября нынешнего года стало последним днем существования легендарного предприятия, которое за 1,429 миллиарда гривен приобрела акционерная компания «Дженерал КОММЕРС», деятельность которой отождествляют с бизнесменом Василием Хмельницким, являющимся одним из крупнейших застройщиков на Украине.
Согласно заявлению Хмельницкого, прозвучавшему по окончанию торгов, киевлян ждет появление «инновационной и комфортной инфраструктуры структуры, которая привлечет огромные инвестиционные вложения и поспособствует созданию новых рабочих мест». Говоря простым языком, площади теперь уже бывшего завода «Большевик» планируют пустить под массовую жилищно-офисную застройку. Собственно, Фондом госимущества Украины такая судьба им и отводилась. Единственным подразделением, которое по условиям продажи в течении трех лет должно сохранить производственное назначение, остается «Жашковтяжмаш».
В собственности Хмельницкого оказался довольно-таки внушительный куш. Состоит он не только из дочерних предприятий входящих в структуру «Большевика» среди которых «Жашковский машиностроительный завод», завод «Стандарт», «Жашковский завод тяжелого машиностроения», НПП «Большевик», «Стандарт», «Транзит» и другие. При этом главную ценность данного приобретении, как несложно догадаться, представляет земельные участки различного хозяйственного назначения.
В общей сложности – это 55 га земли в различных областях. Естественно, наиболее ценными среди них являются участки, находящиеся в непосредственной близости к центру Киева, где оценочная стоимость одной сотки составляет 20 тысяч долларов. Если же учесть, что «Дженерал КОММЕРС» стал обладателем 35 «столичных гектаров», у многих экспертов возникают вполне закономерные вопросы относительно цены, которую запросил Фонд госимущества Украины за «Большевик». По их мнению, таковая является бессовестно низкой, и может свидетельствовать о коррупционных схемах, задействованных во время проведения аукциона.
Не менее подозрительным выглядит тот факт, что многие крупные фирмы-застройщики, планировавшие принять участие в торгах, под различными предлогами предпочли остаться в стороне от этого «эпохального действа». Более того, некоторое аналитики заявляют о том, что конкуренция во время аукциона была, что называется «липовой» поскольку все участвовавшие в нем претенденты на имущество «Большевика» тем или иным образом связаны между собой.
Все эти факты, позволяющие говорить о проведении откровенно противозаконной и противоречащей интересам государства сделки, скорее всего, имеют под собой очень простое объяснение. По данным, исходящим из информированных источников, за сомнительной продажей промышленного гиганта - «Большевика» (и, фактически, его окончательным уничтожением) - стоят люди из команды нынешнего президента Украины Владимира Зеленского. Того самого, что обещал «дать беспощадный бой коррупции». Очевидно, в его понимании этот «бой» выглядит именно так.
- Александр Харалужный
- с официального сайта АТ "ПКМЗ" территория завода "Большевик"
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия может нанести двойной удар по Финляндии. Даже оружие не понадобится
Страны Балтийского региона всё чаще занимают жёсткую позицию по отношению к России. Среди них — Финляндия, где президент Александр Стубб поддерживает курс на...
Халява для мигрантов закончилась: РФ не обязана кормить чужие экономики
Халява для мигрантов закончилаМигрантов стало вдвое меньше, а денег на родину они отправляют в четыре раза больше. Узбекистан уже открыто ставит планку: 50...
Минфин РФ готов открыть ящик Пандоры и вернуть беду в каждый дом
В правительстве всерьез заговорили о том, чтобы узаконить деятельность виртуальных казино. Чиновники обещают, что такой шаг принесет в казну сто миллиардов...
В Китае лопнул ИИ-пузырь. Запад замер в ожидании «эффекта заражения»
Рыночный пузырь искусственного интеллекта (ИИ) в Китае уже начал лопаться, сообщило агентство Reuters в конце октября. За 4 месяца акции крупнейших...
От Ирбита до Вашингтона: новый мотоцикл «Урал» Neo 500 покоряет рынок США
«Урал» представил в США мотоцикл Neo 500 — модель с коляской и неожиданными решениями: новинка техники, в которой почти ничего не осталось от привычного образа...
Россия получила энергетический козырь на десятилетия
Никто не смог, а у России получилось: Теперь за нашим богатством встают в очередь. Пока западные страны переживали нефтяной шок, спорили о пошлинах и хоронили...
Рынок аренды жилья рухнул: что происходит с ценами в российских мегаполисах
Эксперты фиксируют снижение цен на аренду жилья в крупных городах и объясняют, почему рынок пошёл вниз даже в высокий сезон...
Ан‑2 и «Байкал»: эксперт сравнил два поколения и сделал жёсткий вывод
Лётчик раскрыл перспективы ЛМС‑901 «Байкал»: самолёт с репутацией «внедорожника» готовят к работе в экстремальных условиях...
700 тонн в воздухе: под Москвой и Петербургом идёт грандиозная стройка ВСМ
700-тонная балка впервые встала в пролёт будущей ВСМ Москва — Петербург. Как два транспортёра и один кран применили уникальную технологию...
Просчитались с «Росатомом»: Финляндия пожинает плоды собственного решения
Разрыв контракта с «Росатомом» обернулся для Финляндии дорогостоящими последствиями. Почему политическое решение Хельсинки стало экономическим просчётом и чем...
НПЗ горят. Россию ждёт новый топливный кризис?
Противник усилил удары по нашей нефтеперерабатывающей отрасли. Снова горят НПЗ. Россию ждёт новый топливный кризис? В некоторые регионы возвращаются лимиты на...
Украина рухнет прямо у нас на глазах
Расходы бюджета – 45 млрд долларов, доходы – 35 млрд. Внешние долги – сотни миллиардов. В стране разрушена инфраструктура, остановлена практически вся...
Россия готовится к темным нефтяным временам
Один из крупнейших инвестиционных банков мира Goldman Sachs опубликовал официальный прогноз цен на сырую нефть в декабре....
Хлеб и картошка вместо рыбы, одно яйцо на два дня: как с этим жить?
Как рассчитывается прожиточный минимум в России, сколько еды можно купить, как получить поддержку от государства, мы разбирались вместе с экономистом Еленой...
Всю страну затянули в пирамиду: куда уходят деньги из наших карманов?
Больше десяти лет мы отчисляем взносы на капремонт домов. Год за годом тариф растет. Но ЖКХ так и похоже на дырявое ведро: сколько ни лей воды, все утекает. В...
Пустые цеха вместо дронов: «Транспорт будущего» ушёл с поля военных заказов
Производитель БАС консервирует площадку в ОЭЗ «Тольятти» — военные контракты закончились, акционеры «Эфко» под уголовным делом...