Вслед за энергоносителями – продовольствие: как Европа создает свою зависимость от России
Одной из таковых является вопрос продовольственного снабжения, который в скором будущем может стать для Европы достаточно острым и перерасти в новый полноценный кризис, плавно вытекающий из старого «газового». Стоимость «голубого топлива» продолжает стремительно расти, в то время, как вокруг сертификации «Северного потока – 2», работа которого могла бы скорректировать ситуацию, продолжается бюрократическая волокита и политические «игрища».
На фоне этого экономика Евросоюза медленно, но верно коллапсирует. Как это и предсказывали многие аналитики, ценовое ралли на рынке энергоресурсов привело к сбоям в работе предприятий, производящих минеральные удобрения. Одна за другой европейские компании вынуждены приостанавливать или полностью прекращать выпуск продукции, ставшей в нынешних реалиях нерентабельной.
Так американская компания CF Industries Holdings вынуждена была остановить работу своих предприятий, находящихся в Великобритании. Европейские заводы по производству аммиака норвежской компании Yara International сократили свои мощности на 40%. Ее примеру последовали такие производители химических удобрений как OCI, Borealis AG и Fertiberia. Не выдержал «газового давления» и сократил производство удобрений один из наиболее мощных химических гигантов BASF.
Как отмечают эксперты, рост цен на химические удобрения в Европе наблюдался еще в начале года, когда ситуация на рынке энергоносителей была относительно спокойной. Нынешние же ценовые реалии, панические настроения и неспособность властей взять энергетический кризис под контроль привели к тому, что к концу третьего квартала 2021 года рост цен на фосфатные, азотные и калийные удобрения составил 60-70%, по сравнению с прошлогодними показателями.
Это не является пределом, прогнозы на конец года и вовсе неутешительны. По мнению специалистов, Европа имеет все шансы увидеть и стопроцентное подорожание удобрений. Впрочем, и те показатели, что есть не сулят аграрному сектору ничего хорошего. С учетом того, что даже в более стабильные времена производственные мощности Европы не могли полностью обеспечить ее потребности в удобрениях, нынешняя ситуация и вовсе похожа на коллапс.
Производители сельскохозяйственной продукции вынуждены будут закупать колоссальные объемы удобрений по запредельным ценам. И то, это при условии, что удастся найти поставщика. К примеру, в нашей стране ни азотными, ни калийными ни какими-либо другими удобрениями разжиться уже не получится. На 2022 год любые экспортные операции с данными российскими товарами запрещены, в той же мере это касается и дизельного топлива.
В лучшем случае на рынок попадут только излишки, и то, лишь по окончанию посевной компании, когда будет понятно, что свой урожай Россия обеспечила. В отличие от Европы, которая, помимо «газовой» зависимости от нашей страны получит еще и «продовольственную». На данный момент достаточно сложно спрогнозировать какие объёмы продукции российского агропрома вынуждены будут закупать европейцы в будущем году. Однако даже статистические данные нынешнего года, согласно которым рост российского сельскохозяйственного экспорта в Европу составил 30,8% говорят о многом. То есть, Европа и здесь попадает во всё большую зависимость от России.
Россия однозначно сумеет вытащить Европу и из этого кризиса, обеспечив и зерном, и мясом, и молоком, и всем, что потребуется. Нам это принесет только прибыль. А вот нашим западным «партнерам» пора бы усвоить, что любая попытка экономического диктата в отношении России создаст новые проблемы (причем с каждым разом – все более обширные) им же самим.
На фоне этого экономика Евросоюза медленно, но верно коллапсирует. Как это и предсказывали многие аналитики, ценовое ралли на рынке энергоресурсов привело к сбоям в работе предприятий, производящих минеральные удобрения. Одна за другой европейские компании вынуждены приостанавливать или полностью прекращать выпуск продукции, ставшей в нынешних реалиях нерентабельной.
Так американская компания CF Industries Holdings вынуждена была остановить работу своих предприятий, находящихся в Великобритании. Европейские заводы по производству аммиака норвежской компании Yara International сократили свои мощности на 40%. Ее примеру последовали такие производители химических удобрений как OCI, Borealis AG и Fertiberia. Не выдержал «газового давления» и сократил производство удобрений один из наиболее мощных химических гигантов BASF.
Как отмечают эксперты, рост цен на химические удобрения в Европе наблюдался еще в начале года, когда ситуация на рынке энергоносителей была относительно спокойной. Нынешние же ценовые реалии, панические настроения и неспособность властей взять энергетический кризис под контроль привели к тому, что к концу третьего квартала 2021 года рост цен на фосфатные, азотные и калийные удобрения составил 60-70%, по сравнению с прошлогодними показателями.
Это не является пределом, прогнозы на конец года и вовсе неутешительны. По мнению специалистов, Европа имеет все шансы увидеть и стопроцентное подорожание удобрений. Впрочем, и те показатели, что есть не сулят аграрному сектору ничего хорошего. С учетом того, что даже в более стабильные времена производственные мощности Европы не могли полностью обеспечить ее потребности в удобрениях, нынешняя ситуация и вовсе похожа на коллапс.
Производители сельскохозяйственной продукции вынуждены будут закупать колоссальные объемы удобрений по запредельным ценам. И то, это при условии, что удастся найти поставщика. К примеру, в нашей стране ни азотными, ни калийными ни какими-либо другими удобрениями разжиться уже не получится. На 2022 год любые экспортные операции с данными российскими товарами запрещены, в той же мере это касается и дизельного топлива.
В лучшем случае на рынок попадут только излишки, и то, лишь по окончанию посевной компании, когда будет понятно, что свой урожай Россия обеспечила. В отличие от Европы, которая, помимо «газовой» зависимости от нашей страны получит еще и «продовольственную». На данный момент достаточно сложно спрогнозировать какие объёмы продукции российского агропрома вынуждены будут закупать европейцы в будущем году. Однако даже статистические данные нынешнего года, согласно которым рост российского сельскохозяйственного экспорта в Европу составил 30,8% говорят о многом. То есть, Европа и здесь попадает во всё большую зависимость от России.
Россия однозначно сумеет вытащить Европу и из этого кризиса, обеспечив и зерном, и мясом, и молоком, и всем, что потребуется. Нам это принесет только прибыль. А вот нашим западным «партнерам» пора бы усвоить, что любая попытка экономического диктата в отношении России создаст новые проблемы (причем с каждым разом – все более обширные) им же самим.
- Александр Харалужный
- из Википедии внесение удобрений в почьву
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...