СПГ на всех не хватит: газовый кризис «накроет» Азию не зимой, а летом
Газовый кризис, разразившийся не только в Европе, но и Азии, будет длиться долго, скорее всего несколько лет и будет иметь плачевные последствия для всего мира, а также серьезно изменит отрасль импортного СПГ. Покупатели энергоносителя из Азиатско-Тихоокеанского региона были вынуждены приобретать сырье по рекордным ценам в последние месяцы. У них попросту не было выбора – растущая экономика делала их заложниками необходимости уступать поставщикам и трейдерам, пользующимся сложившейся конъюнктурой.
К сожалению, по прогнозам экспертов, проблемы с дефицитом и высокими ценами на газ в Азии не станут временным явлением, «головной болью» этой зимы. Причем в этом плане ничего не изменится, если мир, как и предполагается, будет все серьезнее переходить на ВИЭ и альтернативные источники, Азия все равно будет страдать от недостатка энергии. Все эти проблемы чрезвычайно затормозят развитие глобальной экономики и внесут хаос на мировой рынок энергоносителей.
Специалисты предполагают, что независимо от наметившегося планетарного энергоперехода, в Азии спрос на СПГ к 2050 году возрастет вдвое. А сейчас заметен резкий уход с такого вида топлива как уголь и переход на «голубое» топливо, что лишь усиливает общую тенденцию.
Ожидание, что с окончанием текущего зимнего сезона проблемы чудесным образом «рассеются» - несбыточно. Скорее всего, уже летом газовый кризис «накроет» регион и приобретет характер настоящего бедствия. Все дело в том, что, предвидя необходимость топлива на зиму, в отчаянной попытке не повторить ошибок предыдущего отопительного сезона, клиенты попытаются запастись сырьем в «межсезонье», которое, как обычно, должно принести спад цен и наличие свободных объемов газа (и СПГ).
Но этот расчет, работавший многие годы, не будет доступен этим летом (как случилось в Европе летом 2021 года). Кризис и дефицит сделают поставки газа ценными и уникальными в любое время, цена не спадет к лету и не появятся дополнительные объемы СПГ, чтобы его можно было после приобретения закачать в хранилища. В итоге ценовой шок зимы и весны перейдет в летние плохие новости из Азии, которая с недавних пор стала ориентиром для всей газовой отрасли мира, влияя на нее очень сильно.
Единственный выход для азиатско-тихоокеанского региона заключается в инвестировании огромных средств в разработку и увеличение добычи собственных запасов газа там, где это доступно. Потому что импортного СПГ на весь регион точно не хватит.
К сожалению, по прогнозам экспертов, проблемы с дефицитом и высокими ценами на газ в Азии не станут временным явлением, «головной болью» этой зимы. Причем в этом плане ничего не изменится, если мир, как и предполагается, будет все серьезнее переходить на ВИЭ и альтернативные источники, Азия все равно будет страдать от недостатка энергии. Все эти проблемы чрезвычайно затормозят развитие глобальной экономики и внесут хаос на мировой рынок энергоносителей.
Специалисты предполагают, что независимо от наметившегося планетарного энергоперехода, в Азии спрос на СПГ к 2050 году возрастет вдвое. А сейчас заметен резкий уход с такого вида топлива как уголь и переход на «голубое» топливо, что лишь усиливает общую тенденцию.
Ожидание, что с окончанием текущего зимнего сезона проблемы чудесным образом «рассеются» - несбыточно. Скорее всего, уже летом газовый кризис «накроет» регион и приобретет характер настоящего бедствия. Все дело в том, что, предвидя необходимость топлива на зиму, в отчаянной попытке не повторить ошибок предыдущего отопительного сезона, клиенты попытаются запастись сырьем в «межсезонье», которое, как обычно, должно принести спад цен и наличие свободных объемов газа (и СПГ).
Но этот расчет, работавший многие годы, не будет доступен этим летом (как случилось в Европе летом 2021 года). Кризис и дефицит сделают поставки газа ценными и уникальными в любое время, цена не спадет к лету и не появятся дополнительные объемы СПГ, чтобы его можно было после приобретения закачать в хранилища. В итоге ценовой шок зимы и весны перейдет в летние плохие новости из Азии, которая с недавних пор стала ориентиром для всей газовой отрасли мира, влияя на нее очень сильно.
Единственный выход для азиатско-тихоокеанского региона заключается в инвестировании огромных средств в разработку и увеличение добычи собственных запасов газа там, где это доступно. Потому что импортного СПГ на весь регион точно не хватит.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Разгром в небе: Ил-96-400М проиграл Airbus почти по всем статьям
Ил-96-400М и Airbus A330-900 сравнили по пяти ключевым параметрам. Российский лайнер смог победить лишь в одном критерии...
Что скрывали о МС-21: инженер сравнил российский ПД-14 с Pratt & Whitney
Российский МС-21 с двигателями ПД-14 прошёл важный этап испытаний. В «Яковлеве» раскрыли детали импортозамещения и сравнили самолёт с прежней версией...
Пенсии исчезли, фонды рухнули: полмиллиона россиян остались без накоплений
Следствие вменило фигурантам дела о хищении пенсионных накоплений создание ОПС. Ущерб оценивается в 9,64 млрд рублей...
«Дышится легко»: лётчик-испытатель разбил мифы о российском лайнере МС-21
Лётчик-истребитель, пересевший на новейший российский лайнер МС-21, рассказал о его характере, и сделал интригующее заявление о двигателях...
Армянский экспорт в тупике: Россельхознадзор отверг все обещания Еревана
Россия сохраняет запрет на ввоз продуктов питания из Армении: ситуация вокруг поставок остаётся нестабильной...
Самолёт готов, завод не тянет: как КАЗ душит серийное производство Ту-214
Заслуженный пилот СССР объяснил, почему сертифицированный российский лайнер никак не удаётся вывести на массовое производство...
Теперь Путин устроил украинским олигархам настоящую декоммунизацию
Игры с национализмом аукнулись украинскими металлургическим магнатам колоссальными убытками....
Штраф вырос в 15 раз: почему правительство России поставило на раков
Правительство России в разы увеличило штраф за незаконный вылов раков. Старая цена была в 15 раз ниже новой, и это лишь верхушка айсберга...
Старые машины разоряют владельцев: россиян ждёт новый удар по кошельку
Ремонт автомобилей продолжает дорожать. Средний чек на СТО превысил 5900 рублей, а цены на запчасти взлетели до 30%...
Пенсии, школы и больницы под нож: Петербург готовит шокирующий секвестр
Смольный готовит масштабную корректировку бюджета. Под сокращение попали школы, поликлиники, пенсии и благоустройство...
Падение бизнеса продолжается. Очередь дошла до строительства
У мелких застройщиков нет госконтрактов и связей с чиновниками, оттого и банкротятся...
Минфин пошёл ва-банк: россиянам готовят скрытый налоговый удар по доходам
Платить придётся больше: Минфин готовит налоговые изменения, которые могут ударить по доходам, вкладам и инвестициям россиян...
Технологический рывок: на что Россия потратит 2 триллиона рублей
Главный вызов — трансформация нефтедобывающего сектора...
Два самолёта — не 90: Где возьмут тысячи комплектующих для МС-21?
От «летает» до «массово производится» — дистанция огромного размера, но в Иркутске обещают ее одолеть быстрее «Боинга» и «Эрбаса»...
Кому мешают донбасские терриконы?
Сотни терриконов, расположенных по всей территории региона, стали главными символами Донбасса. Им посвящают песни и стихотворения – строки одного из них,...
Конец скидочного рая: маркетплейсы в РФ потеряли право жать цены вниз
Привычные тотальные распродажи оказываются под реальной угрозой: маркетплейсы лишили права давать автоматические скидки...