СПГ на всех не хватит: газовый кризис «накроет» Азию не зимой, а летом
Газовый кризис, разразившийся не только в Европе, но и Азии, будет длиться долго, скорее всего несколько лет и будет иметь плачевные последствия для всего мира, а также серьезно изменит отрасль импортного СПГ. Покупатели энергоносителя из Азиатско-Тихоокеанского региона были вынуждены приобретать сырье по рекордным ценам в последние месяцы. У них попросту не было выбора – растущая экономика делала их заложниками необходимости уступать поставщикам и трейдерам, пользующимся сложившейся конъюнктурой.
К сожалению, по прогнозам экспертов, проблемы с дефицитом и высокими ценами на газ в Азии не станут временным явлением, «головной болью» этой зимы. Причем в этом плане ничего не изменится, если мир, как и предполагается, будет все серьезнее переходить на ВИЭ и альтернативные источники, Азия все равно будет страдать от недостатка энергии. Все эти проблемы чрезвычайно затормозят развитие глобальной экономики и внесут хаос на мировой рынок энергоносителей.
Специалисты предполагают, что независимо от наметившегося планетарного энергоперехода, в Азии спрос на СПГ к 2050 году возрастет вдвое. А сейчас заметен резкий уход с такого вида топлива как уголь и переход на «голубое» топливо, что лишь усиливает общую тенденцию.
Ожидание, что с окончанием текущего зимнего сезона проблемы чудесным образом «рассеются» - несбыточно. Скорее всего, уже летом газовый кризис «накроет» регион и приобретет характер настоящего бедствия. Все дело в том, что, предвидя необходимость топлива на зиму, в отчаянной попытке не повторить ошибок предыдущего отопительного сезона, клиенты попытаются запастись сырьем в «межсезонье», которое, как обычно, должно принести спад цен и наличие свободных объемов газа (и СПГ).
Но этот расчет, работавший многие годы, не будет доступен этим летом (как случилось в Европе летом 2021 года). Кризис и дефицит сделают поставки газа ценными и уникальными в любое время, цена не спадет к лету и не появятся дополнительные объемы СПГ, чтобы его можно было после приобретения закачать в хранилища. В итоге ценовой шок зимы и весны перейдет в летние плохие новости из Азии, которая с недавних пор стала ориентиром для всей газовой отрасли мира, влияя на нее очень сильно.
Единственный выход для азиатско-тихоокеанского региона заключается в инвестировании огромных средств в разработку и увеличение добычи собственных запасов газа там, где это доступно. Потому что импортного СПГ на весь регион точно не хватит.
К сожалению, по прогнозам экспертов, проблемы с дефицитом и высокими ценами на газ в Азии не станут временным явлением, «головной болью» этой зимы. Причем в этом плане ничего не изменится, если мир, как и предполагается, будет все серьезнее переходить на ВИЭ и альтернативные источники, Азия все равно будет страдать от недостатка энергии. Все эти проблемы чрезвычайно затормозят развитие глобальной экономики и внесут хаос на мировой рынок энергоносителей.
Специалисты предполагают, что независимо от наметившегося планетарного энергоперехода, в Азии спрос на СПГ к 2050 году возрастет вдвое. А сейчас заметен резкий уход с такого вида топлива как уголь и переход на «голубое» топливо, что лишь усиливает общую тенденцию.
Ожидание, что с окончанием текущего зимнего сезона проблемы чудесным образом «рассеются» - несбыточно. Скорее всего, уже летом газовый кризис «накроет» регион и приобретет характер настоящего бедствия. Все дело в том, что, предвидя необходимость топлива на зиму, в отчаянной попытке не повторить ошибок предыдущего отопительного сезона, клиенты попытаются запастись сырьем в «межсезонье», которое, как обычно, должно принести спад цен и наличие свободных объемов газа (и СПГ).
Но этот расчет, работавший многие годы, не будет доступен этим летом (как случилось в Европе летом 2021 года). Кризис и дефицит сделают поставки газа ценными и уникальными в любое время, цена не спадет к лету и не появятся дополнительные объемы СПГ, чтобы его можно было после приобретения закачать в хранилища. В итоге ценовой шок зимы и весны перейдет в летние плохие новости из Азии, которая с недавних пор стала ориентиром для всей газовой отрасли мира, влияя на нее очень сильно.
Единственный выход для азиатско-тихоокеанского региона заключается в инвестировании огромных средств в разработку и увеличение добычи собственных запасов газа там, где это доступно. Потому что импортного СПГ на весь регион точно не хватит.
- Николай Грицай
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
Минус два Superjet: Росавиация выясняет, что «полетело» в самолетах
Два пассажирских самолёта Superjet 100 почти одновременно вышли из строя в аэропорту Шереметьево. Росавиация запустила комиссионную проверку...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
Путину доложили о прорыве в небе. Но случится он не раньше 2027-го
Владимир Путин провёл в Жуковском совещание по развитию отечественной авиации и осмотрел перспективные модели самолетов, проходящие испытания. «По многим...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
Экономическая ситуация в РФ требует скорейшего завершения СВО
На пятом году СВО пришло осознание, что наиболее уязвимым местом России оказалась её экономика. Сработал кумулятивный эффект западных санкций и наших...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Способен ли русский «Рассвет» «вырубить» американский Starlink
«Капитан Очевидность»: Сергей Миронов призвал уничтожить работающую на ВСУ спутниковую группировку миллиардера из США...