В Киеве снова попросили финансовой поддержки у Евросоюза
Юрий Буца, уполномоченный по вопросам управления государственным долгом, рассказал агентству Bloomberg, что украинские власти запросили финансовой поддержки у Европейского Союза.
- поясняет уполномоченный Буца.
Он подчёркивает, что администрация главы государства Владимира Зеленского уже приступила к обсуждению с представителями Европейской комиссии в отношении размера поддержки, а также условий, на которых будет предоставлен новый займ.
- отмечает Bloomberg.
Кроме того, Буца не уточнил какие условия выдвинули представители Еврокомиссии в обмен на предоставление финансовой поддержки.
Это уже не первый раз, когда Киев просит денег у Брюсселя. Напомним, что осенью 2020 года Зеленский подписал закон, ратифицирующий меморандум с ЕС и предоставляющий Украине 1,2 млрд евро для борьбы с распространением COVID-19. Сумма тогда была перечислена в два транша по 600 млн евро. А сумма всех кредитов, выданных Киеву на сегодняшний день, превышает 4 млрд евро.
Ранее, весной 2021 года, Сергей Марченко, глава министерства финансов Украины говорил, что государство захватила экономическая депрессия, характеризуемая существенным падением промышленного производства в стране. По его словам, тяжёлая экономическая ситуация сложилась ещё в 2019 году, однако в связи с пандемией процессы финансовых потерь были заметно ускорены.
Александр Кочетков, эксперт-политолог, в издании «Главред» заявлял, что Запад не будет всегда давать деньги Киеву на его нужды и тогда Россия будет единственной страной с деньгами, которая сможет предложить Украине руку помощи, но попросит выполнить определённые политические условия. Москва, по мнению Кочеткова, попросит Киев выполнить пункты Минских соглашений, которые, по заявлению Сергея Лаврова, намеренно игнорируются.
Кочетков полагает, что если события будут развиваться именно по такому сценарию, то Украине будет нанесён ущерб в виде потери государственности и самостоятельности принятия решений украинских властей.
Украина официально обратилась к Брюсселю с просьбой предоставить нам программу финансовой поддержки, которая будет способствовать устойчивому развитию страны на ближайшие годы
- поясняет уполномоченный Буца.
Он подчёркивает, что администрация главы государства Владимира Зеленского уже приступила к обсуждению с представителями Европейской комиссии в отношении размера поддержки, а также условий, на которых будет предоставлен новый займ.
Будущая программа макрофинансовой поддержки, принимая во внимание все ранние обязательства Украины, будет превышать 1,2 млрд евро, которые были выделены в течение двух последних лет
- отмечает Bloomberg.
Кроме того, Буца не уточнил какие условия выдвинули представители Еврокомиссии в обмен на предоставление финансовой поддержки.
Это уже не первый раз, когда Киев просит денег у Брюсселя. Напомним, что осенью 2020 года Зеленский подписал закон, ратифицирующий меморандум с ЕС и предоставляющий Украине 1,2 млрд евро для борьбы с распространением COVID-19. Сумма тогда была перечислена в два транша по 600 млн евро. А сумма всех кредитов, выданных Киеву на сегодняшний день, превышает 4 млрд евро.
Ранее, весной 2021 года, Сергей Марченко, глава министерства финансов Украины говорил, что государство захватила экономическая депрессия, характеризуемая существенным падением промышленного производства в стране. По его словам, тяжёлая экономическая ситуация сложилась ещё в 2019 году, однако в связи с пандемией процессы финансовых потерь были заметно ускорены.
Александр Кочетков, эксперт-политолог, в издании «Главред» заявлял, что Запад не будет всегда давать деньги Киеву на его нужды и тогда Россия будет единственной страной с деньгами, которая сможет предложить Украине руку помощи, но попросит выполнить определённые политические условия. Москва, по мнению Кочеткова, попросит Киев выполнить пункты Минских соглашений, которые, по заявлению Сергея Лаврова, намеренно игнорируются.
Кочетков полагает, что если события будут развиваться именно по такому сценарию, то Украине будет нанесён ущерб в виде потери государственности и самостоятельности принятия решений украинских властей.
- Илья Сторчилов
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Российская авиация безуспешно просит посадку
Из полутора тысяч аэродромов кое-как живы чуть более двухсот...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...