Теперь заговорили об экономической стороне вопроса: Канцлер ФРГ отрицает влияние политики на сертификацию «Северного потока – 2»
Во время подведения итогов саммита Европейского Союза на совместной пресс-конференции с президентом Франции Эммануэлем Макроном Олаф Шольц, новый канцлер ФРГ, заявил, что политика не влияет на решение регулятора в процессе сертификации «Северного потока – 2».
Шольц отмечает, что Федеральное сетевое агентство Германии проводит проверки «совершенно без политики». То есть он утверждает, что, проект является коммерческим, а не политизированным. Теперь заговорили об экономической стороне вопроса. Примечательно, что, когда об экономической роли проекта заявляла Москва, из Европы доносились возгласы именно о его политизированности.
- подчёркивает немецкий политик.
Он пояснил, что в ходе сертификации возникает множество вопросов и требуется проводить различные процедуры, которые занимают определённое время. По его словам, прогресс в выдаче разрешения очевиден.
Шольц добавил, что в Германии беспокоятся о целостности Украины и несут ответственность за то, чтобы Киев по-прежнему оставался транзитёром «голубого топлива».
- сказал канцлер Германии.
Ранее ряд СМИ оповестил, что регулятор, занимающийся вопросом сертификации «СП-2», не объявит о своём решении раньше второй половины 2022 года, поскольку впереди ещё много работы, а документов, необходимых для проверки, Федеральное сетевое агентство Германии пока не получало.
В России эксперты считают, что и после получения «зелёного» света на эксплуатацию газопровода у его оператора возникнут трудности. По его мнению, Польша вместе со своими партнёрами будет жалобами и судебными исками противодействовать запуску «Северного потока – 2», поскольку это угрожает их экономическим интересам и энергетической безопасности. В Варшаве уверены, что проект газопровода с самого начала был политизирован и поэтому нельзя допустить его работу в Европе.
Помимо этого, другой немецкий политик Фридрих Мерц считает, что накладывать санкции на «Северный поток – 2» не имеет смысла, потому что трубопровод уже достроен и возможность помешать его запуску уже упущена.
Представители Кремля и «Газпрома» утверждают, что «СП-2» создан для его реализации вместе со своими партнёрами в Европе и является только коммерческим проектом.
Шольц отмечает, что Федеральное сетевое агентство Германии проводит проверки «совершенно без политики». То есть он утверждает, что, проект является коммерческим, а не политизированным. Теперь заговорили об экономической стороне вопроса. Примечательно, что, когда об экономической роли проекта заявляла Москва, из Европы доносились возгласы именно о его политизированности.
В проект газопровода вложены огромные финансовые средства, и его реализация уже очень далеко продвинулась. Настолько продвинулась, что он уже достроен и ждёт своего запуска
- подчёркивает немецкий политик.
Он пояснил, что в ходе сертификации возникает множество вопросов и требуется проводить различные процедуры, которые занимают определённое время. По его словам, прогресс в выдаче разрешения очевиден.
Шольц добавил, что в Германии беспокоятся о целостности Украины и несут ответственность за то, чтобы Киев по-прежнему оставался транзитёром «голубого топлива».
Берлин готов содействовать подписанию договора между Россией и Украиной о транспортировке газа. Мы намерены добиться успеха в данном направлении
- сказал канцлер Германии.
Ранее ряд СМИ оповестил, что регулятор, занимающийся вопросом сертификации «СП-2», не объявит о своём решении раньше второй половины 2022 года, поскольку впереди ещё много работы, а документов, необходимых для проверки, Федеральное сетевое агентство Германии пока не получало.
В России эксперты считают, что и после получения «зелёного» света на эксплуатацию газопровода у его оператора возникнут трудности. По его мнению, Польша вместе со своими партнёрами будет жалобами и судебными исками противодействовать запуску «Северного потока – 2», поскольку это угрожает их экономическим интересам и энергетической безопасности. В Варшаве уверены, что проект газопровода с самого начала был политизирован и поэтому нельзя допустить его работу в Европе.
Помимо этого, другой немецкий политик Фридрих Мерц считает, что накладывать санкции на «Северный поток – 2» не имеет смысла, потому что трубопровод уже достроен и возможность помешать его запуску уже упущена.
Представители Кремля и «Газпрома» утверждают, что «СП-2» создан для его реализации вместе со своими партнёрами в Европе и является только коммерческим проектом.
- Илья Сторчилов
- Твиттер/SPD Berlin
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
Россиянам раскрыли правду о дефиците топлива: когда исчезнут очереди на АЗС
В России назвали причины дефицита топлива и рассказали, как развивается ситуация на АЗС после заявлений правительства и Госдумы...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...