Переориентированный с рынков Азии СПГ из США снизил цену на газ в Европе до 1600 долларов
Резкое похолодание в Европе заставило усилить отбор топлива из ПХГ настолько, что в итоге были зафиксированы два «рекорда» - по объему суточного подъема газа из хранилищ и истощения запасов. Оба показателя претендуют стать пиковыми историческими данными за все время наблюдений. В самих подземных хранилищах осталось менее 60 миллиардов кубометров сырья, а отбор составил более 750 миллионов кубов в сутки.
Конечно на эти сообщения цена на газ «отреагировала» ожидаемо – она подскочила также до границы исторических рекордных значений. Ситуацию «спасли» американские трейдеры, которые отправили целую флотилию СПГ-танкеров, груженных драгоценным топливом. Такой маневр сильно снизил стоимость, которая упала более, чем на 20%, с 2000 долларов до 1600. Причём СПГ был переориентирован с рынков Азии.
Но петь осанну «газу свободы» рано. Во-первых, такие действия американцев продиктованы жаждой наживы, и, во-вторых, суммарный объем газа, перевозимого 20 танкерами, спешащими в Европу из терминалов Техаса, не превышает 2 миллиардов кубометров, что равняется приблизительно пяти с половиной дням поставок российского газа по экспортным трубопроводам, притом в ограниченном (сниженном) режиме.
Но ждать объективности от нынешней Европы дело неблагодарное. Поэтому радость от появления «долгожданного» газа из-за океана и снижения цены, скрывать не стали. Данные платформы GIE показывают обратное: в декабре текущего года поставки СПГ увеличились, они даже больше, чем в аналогичном периоде прошлого сезона, однако разгружаемых на терминалах объемов все равно недостаточно для преодоления дефицита. К тому же появление дорогого топлива усугубляет проблему с повышением стоимости генерации.
В ситуации со снижением биржевой стоимости сырья сжиженный газ из США стал лишь пресловутой «вишенкой на торте», которую участники рынка ожидали. Всю грязную, повседневную, черновую работу выполняет Россия, поставляя в ЕС столько газа, который сланцевики Техаса не смогут продать и поставить танкерами даже за год. Однако славят именно наживающихся американцев, а обвиняют РФ, выполняющую все контрактные обязательства.
Ко всему прочему, сверхдорогой СПГ пойдет на удовлетворение текущих нужд потребителей Европы, в то время как российский «Газпром» не только обогревает и спасает миллионы домохозяйств ЕС поставками топлива на рынок, но и в условиях жесткого противодействия со стороны недоброжелателей, пытается закачивать сырье в свои европейские хранилища, работая на стабильность. Об этом говорит заместитель главы департамента «Газпром экспорта» Андрей Зотов.
Радующимся европейцам, очевидно, не стоит забывать также о том, что при дальнейшем снижении цены на бирже, американский СПГ вновь гарантированно «сбежит» в Азию, где рынки не так лихорадит в плане колебания стоимости.
Конечно на эти сообщения цена на газ «отреагировала» ожидаемо – она подскочила также до границы исторических рекордных значений. Ситуацию «спасли» американские трейдеры, которые отправили целую флотилию СПГ-танкеров, груженных драгоценным топливом. Такой маневр сильно снизил стоимость, которая упала более, чем на 20%, с 2000 долларов до 1600. Причём СПГ был переориентирован с рынков Азии.
Но петь осанну «газу свободы» рано. Во-первых, такие действия американцев продиктованы жаждой наживы, и, во-вторых, суммарный объем газа, перевозимого 20 танкерами, спешащими в Европу из терминалов Техаса, не превышает 2 миллиардов кубометров, что равняется приблизительно пяти с половиной дням поставок российского газа по экспортным трубопроводам, притом в ограниченном (сниженном) режиме.
Но ждать объективности от нынешней Европы дело неблагодарное. Поэтому радость от появления «долгожданного» газа из-за океана и снижения цены, скрывать не стали. Данные платформы GIE показывают обратное: в декабре текущего года поставки СПГ увеличились, они даже больше, чем в аналогичном периоде прошлого сезона, однако разгружаемых на терминалах объемов все равно недостаточно для преодоления дефицита. К тому же появление дорогого топлива усугубляет проблему с повышением стоимости генерации.
В ситуации со снижением биржевой стоимости сырья сжиженный газ из США стал лишь пресловутой «вишенкой на торте», которую участники рынка ожидали. Всю грязную, повседневную, черновую работу выполняет Россия, поставляя в ЕС столько газа, который сланцевики Техаса не смогут продать и поставить танкерами даже за год. Однако славят именно наживающихся американцев, а обвиняют РФ, выполняющую все контрактные обязательства.
Ко всему прочему, сверхдорогой СПГ пойдет на удовлетворение текущих нужд потребителей Европы, в то время как российский «Газпром» не только обогревает и спасает миллионы домохозяйств ЕС поставками топлива на рынок, но и в условиях жесткого противодействия со стороны недоброжелателей, пытается закачивать сырье в свои европейские хранилища, работая на стабильность. Об этом говорит заместитель главы департамента «Газпром экспорта» Андрей Зотов.
Радующимся европейцам, очевидно, не стоит забывать также о том, что при дальнейшем снижении цены на бирже, американский СПГ вновь гарантированно «сбежит» в Азию, где рынки не так лихорадит в плане колебания стоимости.
- Николай Грицай
- marinetraffic.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Российский дизель не дошел до США: танкер из России привез «старый» груз
Дональд Трамп объявил о согласии Владимира Путина начать поставки дизельного топлива на американский и мировой рынки, и сразу после этого информационное...
Новый экспортный маршрут: Финляндия взорвала топливный рынок Европы
Финляндия запустила экспорт синтетического топлива: Европа следит за новым поворотом в сфере «чистой» энергетики...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Зачем модернизируют российского конкурента МС-21
В Ту-214 хотят упразднить функцию бортинженера в кабине пилота и оставить вместо трех – двух человек, командира и второго пилота. Этого просит главный заказчик...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
«Страна забрала своё»: всплыли новые подробности дела бывшего замглавы МО
Конфискованная квартира в центре Москвы, приговор на 13 лет и новое дело о взятках. Что известно о ситуации вокруг Тимура Иванова...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Бесшовный маршрут без светофоров: трасса М-12 выходит на финишную прямую
Революционная трасса М‑12 почти готова: скоро между Петербургом и Тюменью откроется бесшовный путь без светофоров...