Россия снизила прокачку газа через «Турецкий поток» на 40 процентов
Начало нового года, которое по логике должно было ознаменоваться «обнулением» объемов годовых поставок клиентам российского газа за рубежом, и усилить транзит по всем направлениям, на самом деле обернулось серьезным падением транзита еще и по «Турецкому потоку». Все дело в теплой погоде на юге Европы, приходе двух танкеров с СПГ в Грецию и переброске Россией прокачки сырья в Румынию на мощности Трансбалканского газопровода, который берет начало на Украине. Все эти условия одновременно «обрушили» показатели черноморского газопровода на 40%.
России по сути приходится «жонглировать» трубопроводами, чтобы справляться с временным отсутствием спроса, а также появлением заокеанского сжиженного топлива у некоторых своих клиентов. Согласно данным платформы операторов ГТС стран ЕС ENTSOG, только за несколько дней января нового года транзит по «Турецкому потоку» снизился с сверхпроектных 43 миллионов кубических метров в декабре до 26 миллионов в январе (эквивалентно).
Таким образом данная важная экспортная магистраль стала еще одной «жертвой» снижения поставок российского газа наряду с польским направлением транзита, который до сих пор не восстановился. Украинское направление поставок также «хромает» - с забронированных 109 миллионов кубов фактически используется лишь 52 миллиона.
Тот факт, что в Румынию газ пошел через Украину никак не отразился на объемах прокачки через ГТС «незалежной», поскольку на данный момент транзитом для Бухареста идет приблизительно 3,5-4 миллиона при законтрактованных по формуле «качай и плати» 5 миллионах. «Газпрому» в таком случае всецело безразлично фактическое количество прокачки, так как объемы предусмотрены по договору. Теплая погода скорректировала как потребление клиентов, так и их заявки, а также планы компании, но руководство не стало уже ничего менять в схеме, которая была оплачена.
Оттепель скоро закончится и, скорее всего, все транзитные мощности заработают на полную мощность. К примеру, одного лишь украинского транзита для Румынии недостаточно, необходимы поставки по черноморскому направлению. А пока что Греция «спасается» мизерными поставками СПГ, пришедшими с двумя танкерами с топливом из США, которого, очевидно, надолго не хватит. Так что вскоре «Турецкий поток» может побить прошлогодний рекорд января-февраля, когда и Турция, и юг Европы потребляли во время холодов очень много газа из РФ.
России по сути приходится «жонглировать» трубопроводами, чтобы справляться с временным отсутствием спроса, а также появлением заокеанского сжиженного топлива у некоторых своих клиентов. Согласно данным платформы операторов ГТС стран ЕС ENTSOG, только за несколько дней января нового года транзит по «Турецкому потоку» снизился с сверхпроектных 43 миллионов кубических метров в декабре до 26 миллионов в январе (эквивалентно).
Таким образом данная важная экспортная магистраль стала еще одной «жертвой» снижения поставок российского газа наряду с польским направлением транзита, который до сих пор не восстановился. Украинское направление поставок также «хромает» - с забронированных 109 миллионов кубов фактически используется лишь 52 миллиона.
Тот факт, что в Румынию газ пошел через Украину никак не отразился на объемах прокачки через ГТС «незалежной», поскольку на данный момент транзитом для Бухареста идет приблизительно 3,5-4 миллиона при законтрактованных по формуле «качай и плати» 5 миллионах. «Газпрому» в таком случае всецело безразлично фактическое количество прокачки, так как объемы предусмотрены по договору. Теплая погода скорректировала как потребление клиентов, так и их заявки, а также планы компании, но руководство не стало уже ничего менять в схеме, которая была оплачена.
Оттепель скоро закончится и, скорее всего, все транзитные мощности заработают на полную мощность. К примеру, одного лишь украинского транзита для Румынии недостаточно, необходимы поставки по черноморскому направлению. А пока что Греция «спасается» мизерными поставками СПГ, пришедшими с двумя танкерами с топливом из США, которого, очевидно, надолго не хватит. Так что вскоре «Турецкий поток» может побить прошлогодний рекорд января-февраля, когда и Турция, и юг Европы потребляли во время холодов очень много газа из РФ.
- Николай Грицай
- ПАО "Газпром" (gazprom.ru/f/posts/84/806458)
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Такого не было со времён СССР: что обнаружили за ударами по российским НПЗ
Удары по российским НПЗ создают риски для топливного рынка. Эксперт объяснил стратегию Киева и экономические последствия...
Завтра начнется голод: в Красноярском крае люди на грани катастрофы
«Сахар, соль, крупы, детское питание уже закончились»...
Небесный гигант идёт ва-банк: Ил-96-400М получил преимущество перед Airbus
Российский Ил-96-400М получил преимущества перед Airbus. Почему безопасность и независимость становятся важнее экономии топлива...
Советская легенда изменилась до неузнаваемости: чем удивил новый «Урал»
Советский «Урал» изменился до неузнаваемости. Новый Neo 500 получил китайский мотор, тормоза Brembo и современную электронику...
«Мы замерзаем. Мэр, ау!»: Город атомщиков на грани социального взрыва
Коммунальный коллапс может настичь жителей Озёрска, имеющего стратегическое значение для страны...
Двигатель ПД-14 на складе, а самолёт не дозрел: что тормозит выпуск МС-21
Эксперт раскрыл, почему двигатели ПД‑14 приходят на Иркутский авиазавод раньше, чем самолёты МС‑21 доходят до этапа их установки...
Восстановить дата-центры «Яндекса» будет очень сложно
В Ассоциации цифровых платформ резонно замечают по поводу сбоя сервисов «Яндекса»: «Для цифрового бизнеса это существенно сложнее обычного сбоя, который...
Ту-214 назвали недоделком: почему легендарный самолёт снова оказался лишним
Ту-214 снова готовят к массовому производству. Почему сроки срывались, авиакомпании требовали переделок и есть ли будущее у лайнера?...
Власти бьют тревогу из-за избытка дизеля: запрет на экспорт вышел боком
Россия может частично открыть экспорт дизельного топлива в октябре. Власти опасаются перепроизводства и нехватки мощностей для хранения...
Доллар, гудбай! Назван реальный конкурент американской валюты
Европейцы и японцы в обозримой перспективе вряд ли вернут России ее золотовалютные резервы...
Россию хотят отрезать от важного транспортного коридора
Работа по созданию точек напряженности под боком у России, равно как и попытки изолировать нашу страну, не прекращаются ни на минуту....
Китайские «Танки» стремительно покоряют губернаторства Урала
Что представляют собой автопарки региональных администраций и как они соотносятся с местными бюджетами...
Чем грозит Узбекистану массовое возвращение трудовых мигрантов
Массовое возвращение трудовых мигрантов из России грозит Узбекистану ростом безработицы и социальной напряжённости. Готова ли экономика страны к такому...
Lada осталась без господдержки: что будет с ценами и продажами автомобилей
Льготное автокредитование в России приостановлено. АвтоВАЗ предупредил о рисках для продаж Lada в ближайшем будущем...
Кризис в общепите: эксперты назвали главного врага ресторанов в России
Общепит теряет клиентов: эксперты раскрыли, что подталкивает рестораны к закрытию и как готовая еда перетягивает спрос...
«Маяк» не светит и не греет: в городе атомщиков нет электричества и воды
В домах производителей оружейного плутония догорают последние свечи...