Изменения в тарифах ОСАГО на 2022 год в России: примеры по регионам
В конце минувшего 2021 года Банк России опубликовал Указание от 8 декабря 2021 г. № 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В соответствии с этим документом базовые ставки автострахования изменились как в верхнюю, так и в нижнюю стороны. Для легковых автомобилей физических лиц диапазон расширения ставок составил 0%, для общественного транспорта – 4,9%, для других категорий транспортных средств, включая автомобили сервисов такси – 30%.
Как выглядят изменения на практике? В настоящее время тарифный коридор ОСАГО для легковых автомобилей физических лиц составляет от 2471 до 5436 рублей, после изменения он будет составлять от 2224 до 5980 рублей. Но самые заметные изменения, безусловно, ожидают сферу такси. Для автомобилей такси базовый тариф увеличится с 9131 до 12505 рублей.
Но очень важно и то, что меняются региональные коэффициенты. Для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и Казани тарифы снизятся, в Башкирии, Симферополе и Севастополе, Магадане значительно увеличатся. Максимальный рост коэффициентов наблюдается в Республике Дагестан: во всех сельских поселениях, аулах и городах за исключением Махачкалы, Дербента, Буйнакска и Хасавюрта величина коэффициентов вырастет на 20%.
На 17% стоимость страхового полиса вырастет в Приморском крае, за исключением таких городов как Владивосток, Уссурийск, Находка, Артем, Арсеньев и Спасск-Дальний. На 12% вырастут коэффициенты ОСАГО в Республике Калмыкии, за исключением Элисты, в Тыве (кроме Кызыла), в Чукотском автономном округе, Еврейской автономной области, Чеченской республике, Ингушетии (кроме Назрани и Малгобека), Хакасии (кроме Абакана, Черногорска, Саяногорска), Курганской области (кроме Кургана и Шадринска).
В большинстве регионов России рост коэффициентов составит, впрочем, всего 1-4%. В Москве коэффициенты снизятся на 10%, как и в Тюмени, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области – на 3%, в Омске – на 6%, а в Екатеринбурге – на целых 12%.
Адвокат Тимур Харди отмечает, что тарифы автострахования стали более динамичными и, что весьма важно для профилактики дорожно-транспортных происшествий, более аккуратные и опытные водители получают бонусы. Эти бонусы весьма значительны, поскольку составляют свыше 50% для тех водителей, кто за десять лет не совершил ни одного ДТП. Конечно, от аварий эта мера не спасет, но она станет приятным вознаграждением для тех, кто водит аккуратно и примером для остальных автовладельцев.
Правда, некоторые категории водителей при изменившейся тарифной политике пострадают. Во-первых, это водители-новички, что и понятно, так как эта категория рискует часто попадать в дорожно-транспортные происшествия. Во-вторых, это водители такси, для автомобилей которых, как отмечалось выше, коэффициенты вырастут сразу на 30%. Но и такси также имеют повышенные риски ДТП, поскольку постоянно находятся в движении, перемещаясь по населенным пунктам и за их пределами.
Как выглядят изменения на практике? В настоящее время тарифный коридор ОСАГО для легковых автомобилей физических лиц составляет от 2471 до 5436 рублей, после изменения он будет составлять от 2224 до 5980 рублей. Но самые заметные изменения, безусловно, ожидают сферу такси. Для автомобилей такси базовый тариф увеличится с 9131 до 12505 рублей.
Но очень важно и то, что меняются региональные коэффициенты. Для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и Казани тарифы снизятся, в Башкирии, Симферополе и Севастополе, Магадане значительно увеличатся. Максимальный рост коэффициентов наблюдается в Республике Дагестан: во всех сельских поселениях, аулах и городах за исключением Махачкалы, Дербента, Буйнакска и Хасавюрта величина коэффициентов вырастет на 20%.
На 17% стоимость страхового полиса вырастет в Приморском крае, за исключением таких городов как Владивосток, Уссурийск, Находка, Артем, Арсеньев и Спасск-Дальний. На 12% вырастут коэффициенты ОСАГО в Республике Калмыкии, за исключением Элисты, в Тыве (кроме Кызыла), в Чукотском автономном округе, Еврейской автономной области, Чеченской республике, Ингушетии (кроме Назрани и Малгобека), Хакасии (кроме Абакана, Черногорска, Саяногорска), Курганской области (кроме Кургана и Шадринска).
В большинстве регионов России рост коэффициентов составит, впрочем, всего 1-4%. В Москве коэффициенты снизятся на 10%, как и в Тюмени, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области – на 3%, в Омске – на 6%, а в Екатеринбурге – на целых 12%.
Адвокат Тимур Харди отмечает, что тарифы автострахования стали более динамичными и, что весьма важно для профилактики дорожно-транспортных происшествий, более аккуратные и опытные водители получают бонусы. Эти бонусы весьма значительны, поскольку составляют свыше 50% для тех водителей, кто за десять лет не совершил ни одного ДТП. Конечно, от аварий эта мера не спасет, но она станет приятным вознаграждением для тех, кто водит аккуратно и примером для остальных автовладельцев.
Правда, некоторые категории водителей при изменившейся тарифной политике пострадают. Во-первых, это водители-новички, что и понятно, так как эта категория рискует часто попадать в дорожно-транспортные происшествия. Во-вторых, это водители такси, для автомобилей которых, как отмечалось выше, коэффициенты вырастут сразу на 30%. Но и такси также имеют повышенные риски ДТП, поскольку постоянно находятся в движении, перемещаясь по населенным пунктам и за их пределами.
- Илья Полонский
- pixabay.com
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Екатеринбург на грани бунта: сотни семей выгоняют из квартир ради ЖК
Сотни жителей Екатеринбурга требуют остановить изъятие квартир под проект застройки. Конфликт вокруг центра города продолжается уже почти десять лет...
Ту‑334 мог обойти Superjet: эксперт раскрыл роковую ошибку авиации РФ
Старые авиапроекты восстают из пепла: эксперт раскрыл перспективы Ил‑96 и указал на просчёт в судьбе Ту‑334...
«Суперджет» в зоне риска: инсайдер вскрыл слабое место авиадвигателя ПД‑8
Инсайдер рассекретил скрытую проблему двигателей ПД‑8 для «Суперджетов»: последствия грозят крахом российской авиации...
Убийца Starlink прошёл испытания огнём: Россия готовит спутниковый прорыв
Новая система коррекции спутников выдержала испытания в условиях, максимально приближённых к космосу. Разработка готовится к следующему этапу...
Легендарный «кукурузник» вернётся: мёртвый проект Ан-2 получил новый шанс
Легендарный Ан-2 и его композитный наследник ТВС-2ДТС получили шанс на возвращение благодаря новому российскому двигателю ВК-1600С...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Армянский тупик: эксперты разрушили фантазии Пашиняна о газе без России
Армения мечтает о газе из Ирана и Азербайджана, но реальность жестока. Эксперты разнесли план Пашиняна на жизнь без России...
Российский авиапром реализовал супертехнологию
Высокотехнологичный проект России состоялся. Впервые заказчик получил серийные двигатели ПД-8. Это полностью российский импортозамещенный авиационный...
Уже не прототип: первый серийный МС-21-310 совершил исторический перелёт
Первый серийный МС-21-310 успешно перелетел из Иркутска в Жуковский. Лайнер с двигателями ПД-14 прошёл важнейший этап программы испытаний...
Неужто дождались? Первые поставки Ту-214 и Ил-114−300
А ведь зря в свое время свернули отличный проект Ту-314 ради „сборной солянки“ по имени Superjet...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
«Зерно будет гореть». Россия начнёт ответные удары по элеваторам Украины
После налёта на зерновой терминал в Новороссийске у Москвы появляется моральное право уничтожить украинский урожай. А ведь это еще и конкуренты...
Бегство из Москвы. Столица теряет привлекательность и население
Россияне мигрируют в поисках качества жизни...
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...