Правительство Германии поставило задачу полностью отказаться от использования нефти и газа к 2045 году
Германия большими усилиями планирует ускорить проекты в области «зеленой» энергетики.
Министр климата и энергетики Германии Роберт Хабек в минувший вторник пообещал резко увеличить проекты по возобновляемым источникам энергии в ближайшие годы, заявив, что перед страной стоит крайне важная задача достижения целей по защите климата. Министр от партии «Зеленых» Хабек заявил, что Германия должна стать «более эффективной и быстрой» в борьбе с изменением климата, представив амбициозный пакет мер, которые помогут сделать крупнейшую экономику Европы углеродно-нейтральной к 2045 году.
Среди наиболее привлекательных предложений было обещание выделить два процента земельной поверхности Германии для проектов ветроэнергетики по сравнению с примерно 0,5 процента в настоящее время. Хабек, который возглавляет Министерство энергетики, защиты климата и экономики в новом правительстве Германии, пообещал сократить бюрократическую волокиту, чтобы упростить утверждение ветровых проектов. Он также призвал граждан и региональные власти оказывать больше поддержки ветряным турбинам, поскольку в недавнем прошлом подобные проекты часто блокировались возражениями местных жителей.
Также по словам министра, в рамках плана «солнечного ускорения» солнечные батареи станут обязательными для новых коммерческих зданий и станут нормой для новостроек.
Коалиционное правительство Германии, которое в прошлом месяце сменило кабинет Ангелы Меркель и состоит из социал-демократов, зеленых и либералов, стремится к 2030 году сократить выбросы парниковых газов на 65% по сравнению с уровнем 1990 года. Кроме того, к 2030 году страна хочет отказаться от угля и сделать так, чтобы возобновляемые источники энергии составляли 80 процентов электроэнергетического баланса Германии. К 2045 году правительство Германии намеревается добиться полного отказа от использования нефти и газа.
Доля возобновляемых источников энергии в Германии в настоящее время колеблется на уровне 40 процентов, отчасти потому, что страна по-прежнему сильно зависит от углеводородного топлива в результате решения Меркель о поэтапном отказе от атомной энергетики к концу 2022 года.
Обращаясь к другим секторам, Хабек сказал, что Германия поможет финансировать инвестиции в водород и предложит финансовую поддержку промышленным компаниям, переходящим на более экологичные производственные процессы.
Конечно, для достижения высоких экологических планок, необходимо ещё и увеличить использование электромобилей. Стимуляцией покупки гражданами автомобилей с электродвигателями будет ежегодная установка в Германии 100 000 зарядных станций. Правительству Германии остаётся надеяться на то, что заинтересованные бизнесмены, которые в данный момент зарабатывают на поставке и использовании «вредных» энергоресурсов в стране, не станут преградой на пути достижения этой «зелёной» цели. Отдельный вопрос состоит в том, что может произойти с экономикой, если Германия столкнётся с холодами, аналогичными холодам в США в прошлом году - когда ветрогенераторы обледенели и остановились, а солнечные батареи покрылись коркой льда и снегом, перестав вырабатывать хоть какую-то энергию...
Министр климата и энергетики Германии Роберт Хабек в минувший вторник пообещал резко увеличить проекты по возобновляемым источникам энергии в ближайшие годы, заявив, что перед страной стоит крайне важная задача достижения целей по защите климата. Министр от партии «Зеленых» Хабек заявил, что Германия должна стать «более эффективной и быстрой» в борьбе с изменением климата, представив амбициозный пакет мер, которые помогут сделать крупнейшую экономику Европы углеродно-нейтральной к 2045 году.
Среди наиболее привлекательных предложений было обещание выделить два процента земельной поверхности Германии для проектов ветроэнергетики по сравнению с примерно 0,5 процента в настоящее время. Хабек, который возглавляет Министерство энергетики, защиты климата и экономики в новом правительстве Германии, пообещал сократить бюрократическую волокиту, чтобы упростить утверждение ветровых проектов. Он также призвал граждан и региональные власти оказывать больше поддержки ветряным турбинам, поскольку в недавнем прошлом подобные проекты часто блокировались возражениями местных жителей.
Также по словам министра, в рамках плана «солнечного ускорения» солнечные батареи станут обязательными для новых коммерческих зданий и станут нормой для новостроек.
Коалиционное правительство Германии, которое в прошлом месяце сменило кабинет Ангелы Меркель и состоит из социал-демократов, зеленых и либералов, стремится к 2030 году сократить выбросы парниковых газов на 65% по сравнению с уровнем 1990 года. Кроме того, к 2030 году страна хочет отказаться от угля и сделать так, чтобы возобновляемые источники энергии составляли 80 процентов электроэнергетического баланса Германии. К 2045 году правительство Германии намеревается добиться полного отказа от использования нефти и газа.
Доля возобновляемых источников энергии в Германии в настоящее время колеблется на уровне 40 процентов, отчасти потому, что страна по-прежнему сильно зависит от углеводородного топлива в результате решения Меркель о поэтапном отказе от атомной энергетики к концу 2022 года.
Обращаясь к другим секторам, Хабек сказал, что Германия поможет финансировать инвестиции в водород и предложит финансовую поддержку промышленным компаниям, переходящим на более экологичные производственные процессы.
Конечно, для достижения высоких экологических планок, необходимо ещё и увеличить использование электромобилей. Стимуляцией покупки гражданами автомобилей с электродвигателями будет ежегодная установка в Германии 100 000 зарядных станций. Правительству Германии остаётся надеяться на то, что заинтересованные бизнесмены, которые в данный момент зарабатывают на поставке и использовании «вредных» энергоресурсов в стране, не станут преградой на пути достижения этой «зелёной» цели. Отдельный вопрос состоит в том, что может произойти с экономикой, если Германия столкнётся с холодами, аналогичными холодам в США в прошлом году - когда ветрогенераторы обледенели и остановились, а солнечные батареи покрылись коркой льда и снегом, перестав вырабатывать хоть какую-то энергию...
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Кошмар пожилых водителей: почему россияне старше 55 лет останутся без прав
Новые медицинские требования к водителям вызывают вопросы. Какие заболевания мешают управлять машиной и как оспорить отказ врачей...
«Выжег из огнемёта»: Бельгия похоронила мечту Европы о российских деньгах
Еврокомиссии окончательно отказали в конфискации российских миллиардов. Премьер Бельгии рассказал, как «выжег огнемётом» влажные мечты...
«Наказали» Россию: Немцы устроили в Балтийском море цирк на миллионы евро
Берлин взял в заложники чужой танкер и теперь сжигает по 8 тысяч евро в день из-за собственного идиотизма...
Прощай, шум и выхлопы: в России разработали альтернативу генераторам
В России разработали портативный накопитель энергии, способный заменить топливные генераторы на массовых мероприятиях и удалённых объектах...
Не только скорость и дальность — МС-21 нашёл, как потеснить Boeing и Airbus
МС-21 против Airbus A320neo и Boeing 737 MAX: сравнение ширины фюзеляжа, возможностей компоновки салона и инженерных решений российского самолёта...
РЖД готовят плацкарт будущего: новые вагоны удивят россиян уже в 2027 году
Шторы на полках, два санитарных блока и больше спальных мест. РЖД представили концепцию нового плацкарта и объяснили, от какой схемы отказались...
12600 кВт для БАМа и Транссиба: РФ собрала тягач, который потеснит «Ермак»
Россия собрала первый электровоз 2ЭС9 мощностью 12600 кВт. Машина рассчитана на поезда до 7100 тонн и готовится к испытаниям...
Пенсионный сюрприз ноября: три категории россиян получат прибавку
Кому повысят пенсии в ноябре 2026 года, как изменятся выплаты после 80 лет и кому пересчитают профессиональные доплаты...
Провал Астаны в арбитраже: Колониальная схема грабежа Казахстана
Кабальные контракты, заключенные еще в 90-е и в нулевые при Назарбаеве, не только остались в силе - подписываются новые, не менее грабительские...
Буря в винной бутылке: «Вкус мерзкий, недружественный, с нотками русофобии»
Недруг уходит, а вино остаётся — Франция нарастила поставки в РФ в пять раз из-за опасения заградительных пошлин...
«Мучительная смерть»: Покупателям «АвтоВАЗу» не позавидуешь
Официальные дилеры предприятия разоряются, покупатели остаются без гарантии и техобслуживания...
Гражданский вызов для военных: поставщики боевых систем штурмуют Superjet
Поставщики боевой авиации осваивают обслуживание «Суперджета»: выдержит ли гражданский рынок новые горизонты для SJ-100...
Американец сбежал от цивилизации в Сибирь и угодил в СИЗО за рыбалку
Старообрядец из США, живя в сибирском скиту без света, связи и документов, угодил в правовую ловушку в России...
Лукашенко отомстил Латвии не только шпротами
Белоруссия запретила ввоз широкой номенклатуры товаров из Латвии, включая знаменитые шпроты. Это месть, которая подана холодной: Минск не раз игнорировал...
Битва за рынок: почему «АвтоВАЗ» может разгромно сдать позиции китайцам
АвтоВАЗ балансирует на грани: глава Ростеха жёстко обозначил условие выживания завода, иначе рынок уйдёт к конкурентам...
ЖКХ-катастрофа в регионах неуклонно назревает
Платёжка не должна расти быстрее инфляции, а 10% дохода — это предел, за которым должно помогать государство...