Дефицит продуктов питания проявляет себя в канадских магазинах
Дефицит продуктов питания в канадских магазинах ощущается всё острее и острее. Аналитики, работающие в этой отрасли, считают, что количество пустых полок в канадских продуктовых магазинах вот-вот существенно вырастет.
Такая проблема наблюдается практически во всех супермаркетах, в последние недели. Кроме того, ситуация изменится в худшую сторону, когда в эти выходные вступит в силу новая федеральная мера по борьбе с пандемией.
По словам руководителя одной из ключевых компаний, работающих в этой отрасли, текущая нехватка продуктов в значительной степени может быть связана с быстрым распространением варианта Omicron, который вызывает нехватку персонала в отрасли. Если рассмотреть все этапы логистики от фермы до магазина, то многие продовольственные компании упускают прибыли от 15 до 20 процентов.
Еще одна острая проблема – качество самих товаров, попадающих на полки магазинов. Продукты, которые выходят на рынок, уже не такие свежие, как раньше, потому что они проводят больше времени на колесах или в каком-то морском или ж/д маршруте.
И эта сторона, безусловно, тоже усугубится в ближайшие недели, когда вступит в силу новые антиковидные требования для водителей грузовиков. С 15 января все водители большегрузов, въезжающие в Канаду из США, должны будут предъявить подтверждение вакцинации, чтобы избежать обязательного 14-дневного карантина. Растет обеспокоенность тем, что новые правила могут вынудить тысячи дальнобойщиков покинуть дорогу.
Ежегодно Канада импортирует из США агропродовольственных товаров на сумму около 21 миллиарда долларов. От 60 до 70 процентов этого объема пересекают границу по автомагистралям. И новая мера, безусловно, скорректирует длительность доставки продуктов питания в большую сторону. Активисты усиливают давление на канадское правительство, чтобы оно отложило или скорректировало требования о вакцинации водителей грузовиков, но в настоящее время нет никаких признаков того, что либералы уступят.
Кроме этого, сами граждане тоже косвенно влияют на ситуацию с «пустотой» на продовольственных полках. Опасаясь отсутствия каких-либо товаров завтра, многие канадцы запасаются с излишками, создавая дополнительный искусственный дефицит на полках, и лишая соотечественников возможно действительно крайне необходимых продуктов. Такие действия оказывают ещё большее давление на продовольственную систему Канады, а в ней и так сейчас много трудностей.
Такая проблема наблюдается практически во всех супермаркетах, в последние недели. Кроме того, ситуация изменится в худшую сторону, когда в эти выходные вступит в силу новая федеральная мера по борьбе с пандемией.
По словам руководителя одной из ключевых компаний, работающих в этой отрасли, текущая нехватка продуктов в значительной степени может быть связана с быстрым распространением варианта Omicron, который вызывает нехватку персонала в отрасли. Если рассмотреть все этапы логистики от фермы до магазина, то многие продовольственные компании упускают прибыли от 15 до 20 процентов.
Еще одна острая проблема – качество самих товаров, попадающих на полки магазинов. Продукты, которые выходят на рынок, уже не такие свежие, как раньше, потому что они проводят больше времени на колесах или в каком-то морском или ж/д маршруте.
И эта сторона, безусловно, тоже усугубится в ближайшие недели, когда вступит в силу новые антиковидные требования для водителей грузовиков. С 15 января все водители большегрузов, въезжающие в Канаду из США, должны будут предъявить подтверждение вакцинации, чтобы избежать обязательного 14-дневного карантина. Растет обеспокоенность тем, что новые правила могут вынудить тысячи дальнобойщиков покинуть дорогу.
Ежегодно Канада импортирует из США агропродовольственных товаров на сумму около 21 миллиарда долларов. От 60 до 70 процентов этого объема пересекают границу по автомагистралям. И новая мера, безусловно, скорректирует длительность доставки продуктов питания в большую сторону. Активисты усиливают давление на канадское правительство, чтобы оно отложило или скорректировало требования о вакцинации водителей грузовиков, но в настоящее время нет никаких признаков того, что либералы уступят.
Кроме этого, сами граждане тоже косвенно влияют на ситуацию с «пустотой» на продовольственных полках. Опасаясь отсутствия каких-либо товаров завтра, многие канадцы запасаются с излишками, создавая дополнительный искусственный дефицит на полках, и лишая соотечественников возможно действительно крайне необходимых продуктов. Такие действия оказывают ещё большее давление на продовольственную систему Канады, а в ней и так сейчас много трудностей.
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
НПЗ ожили: на топливном рынке РФ грядёт то, о чём молчали неделями
Чиновники намекнули на скорые перемены на топливном рынке государства: автомобилистов ждёт неожиданное решение сложной ситуации...
Бывшие миллиарды главного рейдера Урала пытаются вывести в Азербайджан
В период «святых девяностых» и «семибанкирщины», на широких просторах России шуровал рейдер Павел Федулев. В одно время был покруче самого Березовского...
Европа нашла, где нанести решающий удар по России
Не прошло и месяца с момента принятия Евросоюзом очередного, 21-го пакета антироссийских санкций, как мазь от санкционного зуда в Европе уже кончилась....
Потеряли годы: на УАЗе сделали неожиданное заявление о будущем «Патриота»
На УАЗе признали потерю времени при разработке версии «Патриота» с автоматом. Теперь внедорожнику предстоит ещё несколько лет испытаний...
Глаз ночной бабочки раскрыл тайну: в России нашли вечный источник энергии
Учёные из России и Китая создали устройство, которое может круглосуточно получать электроэнергию за счёт разницы температур...
Россия меняет правила игры: иностранным компаниям назвали цену возвращения
Западный бизнес может вернуться в Россию, но прежних правил уже не будет. В Кремле объяснили, кто получит шанс на работу...
Индекс Мосбиржи рухнул после слов Пескова: инвесторы перестали надеяться
Индекс Мосбиржи ускорил падение после заявления Дмитрия Пескова. Рынок дрогнул: почему инвесторы вновь заговорили о рисках...
Мигрантам устроили кошмар: после рейдов готовят новый удар по кошелькам
Контроль за мигрантами усиливается. Теперь предлагается взимать дополнительный платёж с каждого перевода средств за пределы России...
Прощай, эпоха: бизнес хоронит гигантов российской ритейл-индустрии
Массовое закрытие ТЦ становится реальностью. Эксперты объяснили, какие объекты окажутся первыми в зоне риска и как изменится рынок...
В России пришло время таможенной революции, иначе останемся колонией
Либералы загнали страну в капкан ВТО, пора избавиться от этой кабалы...
Украина запугала Батьку? Ремонт белорусского НПЗ может создать нам проблемы
Постановка на ремонт белорусского НПЗ «Нафтан» еще больше осложнит новый бензиновый кризис в России, который ожидается в сентябре....
Государство сказало — «Надо!», олигархи спорить не стали
Большой бизнес внес рекордный транш в бюджет страны...
Кто создал неожиданный рост ВВП России
Российская экономика по итогам второго квартала текущего года показала рост выше ожиданий. Этот результат выглядит тем более убедительным по сравнению со...
ИИ принёс миллионы не программистам: в РФ раскрыли самую дорогую профессию
Аналитики составили рейтинг профессий, где нейросети приносят максимум дохода: лидер списка оказался неожиданным...
Импорт и «грязное» топливо: очереди на АЗС привели к крайним мерам в РФ
Россия запустила импорт топлива и разрешила выпуск горючего пониженного класса: ажиотаж на заправках оказался сильнее, чем заявляли власти...
Финляндия в ледокольной ловушке: верфи останутся с недостроенными кораблями
Финские верфи рискуют остаться с недостроенными кораблями. Даже если сделка устоит, Береговая охрана не готова к обслуживанию 11 новых судов – последуют...