Ответный ход «Газпрома»: компания подала в суд на польского оператора газопровода «Ямал-Европа»
За последние несколько лет известная судебная инстанция в Стокгольме, занимающаяся арбитражными исками от разных стран и юридических лиц, почти полностью перешла на «газовые» споры, ставя символические точки в противостоянии России и Запада. Сначала был иск Украины против РФ, потом иск Польши против «Газпрома», и все решения инстанции были не в пользу нашей страны. Теперь настал черед ответного хода компании, который подал исковую жалобу на польского оператора трубопровода «Ямал-Европа», польский концерн PGNiG. Об этом сообщает пресс-служба польского энергетического монополиста.
Суть искового заявления проста – требование повысить контрактную стоимость газа для Польши «задним числом». Речь идет о пересмотре и судебном утверждении заявок на повышение цены топлива от 8 декабря 2017 года и 9 ноября 2020 года, поставляемого по Ямальскому газопроводу.
- подтвердил польский оператор в своем сообщении.
Разумеется, что поляки готовы получать от России и «Газпрома», требовать что-либо, а вот отвечать не хотят. Поэтому сразу же отвергли любые требования российского истца. Глава правления PGNiG Павел Маевский назвал исковые требования необоснованными и уже приготовил «аргументированный ответ» для предоставления в Стокгольме. Понятно, что с учетом русофобии, сложившейся в Европе, нарастающей в геометрической прогрессии, шансов на успех в суде у РФ нет: решения давно не принимаются в соответствии с логикой, буквой и духом закона, а также на основе договоров сторон. Но холдинг все же пытается отыскать справедливость в нагромождении антироссийских реалий.
Если более подробно проанализировать процесс, то становится очевидно, что иск «Газпром» подал не просто так. Как выясняется, польский газовый оператор, уже имея на руках как решение Стокгольмского арбитража, так и измененный в соответствии с этим решением долгосрочный контракт с Россией по «Ямал-Европе», все же требует дальнейшего пересмотра ценовых условий по договору и снижения платы.
Иными словами, Варшава хочет любыми путями снизить стоимость природного газа из России на фоне самого масштабного и тяжелого энергетического кризиса, разразившегося в Европе. В то же время «Газпром», платящий за пустующую трубу «Ямала», уже понес фактические убытки в 2 миллиона долларов. Решение в пользу компании помогло бы компенсировать вынужденные не окупаемые расходы оплаты транзита, которого нет. Трубопровод не работает на прокачку уже почти месяц, по нему идут лишь скромные поставки в обратном направлении, с запада на восток, то есть из Германии в Польшу, а не наоборот.
Суть искового заявления проста – требование повысить контрактную стоимость газа для Польши «задним числом». Речь идет о пересмотре и судебном утверждении заявок на повышение цены топлива от 8 декабря 2017 года и 9 ноября 2020 года, поставляемого по Ямальскому газопроводу.
Да, 14 января концерн PGNiG получил от «Газпрома» и «Газпром экспорта» иск в Арбитраж Стокгольма относительно требований по изменению цены за газ по контракту
- подтвердил польский оператор в своем сообщении.
Разумеется, что поляки готовы получать от России и «Газпрома», требовать что-либо, а вот отвечать не хотят. Поэтому сразу же отвергли любые требования российского истца. Глава правления PGNiG Павел Маевский назвал исковые требования необоснованными и уже приготовил «аргументированный ответ» для предоставления в Стокгольме. Понятно, что с учетом русофобии, сложившейся в Европе, нарастающей в геометрической прогрессии, шансов на успех в суде у РФ нет: решения давно не принимаются в соответствии с логикой, буквой и духом закона, а также на основе договоров сторон. Но холдинг все же пытается отыскать справедливость в нагромождении антироссийских реалий.
Если более подробно проанализировать процесс, то становится очевидно, что иск «Газпром» подал не просто так. Как выясняется, польский газовый оператор, уже имея на руках как решение Стокгольмского арбитража, так и измененный в соответствии с этим решением долгосрочный контракт с Россией по «Ямал-Европе», все же требует дальнейшего пересмотра ценовых условий по договору и снижения платы.
Иными словами, Варшава хочет любыми путями снизить стоимость природного газа из России на фоне самого масштабного и тяжелого энергетического кризиса, разразившегося в Европе. В то же время «Газпром», платящий за пустующую трубу «Ямала», уже понес фактические убытки в 2 миллиона долларов. Решение в пользу компании помогло бы компенсировать вынужденные не окупаемые расходы оплаты транзита, которого нет. Трубопровод не работает на прокачку уже почти месяц, по нему идут лишь скромные поставки в обратном направлении, с запада на восток, то есть из Германии в Польшу, а не наоборот.
- Николай Грицай
- pgnig.pl/media-center
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«Правительство скрывает правду»: громкое заявление в Госдуме об НПЗ
Депутат Госдумы заявила, что правительство скрывает реальные масштабы проблем с топливом и призвала принять чрезвычайные меры...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Кирпич страшнее истребителя: Секрет развала российской оборонки
Подозрительные манипуляции с выселением авиационных КБ волнуют только КПРФ. У остальных «думцев» другой интерес...
Тайный вывоз Ил-76 и Ми-8: экс-главу Росавиации задержали по громкому делу
Громкое дело в Росавиации набирает обороты. Суд рассматривает арест экс-главы ведомства после расследования незаконного вывоза Ил-76 и Ми-8...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Как похорошел Пхеньян при СВО
В КНДР сейчас строится 10 тыс новых домов в год – больше, чем в Нью-Йорке. На улицах Пхеньяна много китайских авто, граждане пользуются буржуазными благами...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
Без бензовозов, с ажиотажем: топливный коллапс в России не рассасывается
Очереди на заправках, канистры в багажниках и цена АИ-95 до 360 рублей. К проблеме добавляется ещё и нехватка бензовозов, сетует эксперт...
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....