Глава «Нафтогаза» хочет запретить Берлину зарабатывать на «Северном потоке-2»
На Украине хотят эксклюзивно получать доход и высокие прибыли от осуществления транзита российского газа в Европу. Очевидно, что в таком случае любая страна или правительство, компания (даже европейские), которые прямо или косвенно становятся на пути к этой цели, объявляются Киевом как минимум «бесчестными» и посягающими на интересы Украины. Данный вывод подтверждают слова главы правления «Нафтогаза» Юрия Витренко, сказанные им лично в интервью немецкому изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Как утверждает топ-менеджер нефтегазового монополиста Украины, Германия не может и не должна получать право на экономические выгоды от поставок «голубого» топлива из России по трубопроводу «Северный поток-2», особенно за счет «других стран» (очевидно, речь об Украине).
Налицо желание функционера запретить Берлину зарабатывать и одновременно обеспечивать свою энергетическую безопасность так, как пожелает суверенное правительство. Далее менеджер украинской компании и вовсе переходит к противоречивым высказываниям. В интервью немецкому изданию Витренко жалуется, что «украинские мощности простаивают», работают максимум на четверть, а в то же время Берлин никак не хочет останавливать «опасный» проект «Северный поток-2».
Еще далее, Витренко начинает обвинять Германию в организации умышленного монопольного положения, ведь благодаря новому российскому трубопроводу по дну Балтийского моря, ФРГ получит дополнительные преимущества над третьими странами, так как станет главным европейским распределительным пунктом топлива из РФ.
И напоследок украинский функционер в порыве эмоций предложил европейским компаниям «самостоятельно выбирать, какой газопровод использовать» - СП-2 или ГТС Украины. Складывается впечатление, что топ-менеджер не в себе или неудачно шутит. Ведь при прочих равных, старая разваливающаяся труба ГТС не идет ни в какое сравнение с современным газопроводом по дну Балтики. Новая магистраль вне конкуренции по нормам экологии, оснащенности, экономичности (сжигаемого для работы насосов газа), а еще она предоставляет прямой путь от производителя к потребителю без посредников. Иными словами, при возможности выбора, любой европейский поставщик априори выберет для своей деятельности мощности «Северного потока-2».
В конце концов, Витренко также признал, что РФ полностью выполняет свои обязательства по прокачке газа в Европу.
Как утверждает топ-менеджер нефтегазового монополиста Украины, Германия не может и не должна получать право на экономические выгоды от поставок «голубого» топлива из России по трубопроводу «Северный поток-2», особенно за счет «других стран» (очевидно, речь об Украине).
Налицо желание функционера запретить Берлину зарабатывать и одновременно обеспечивать свою энергетическую безопасность так, как пожелает суверенное правительство. Далее менеджер украинской компании и вовсе переходит к противоречивым высказываниям. В интервью немецкому изданию Витренко жалуется, что «украинские мощности простаивают», работают максимум на четверть, а в то же время Берлин никак не хочет останавливать «опасный» проект «Северный поток-2».
Еще далее, Витренко начинает обвинять Германию в организации умышленного монопольного положения, ведь благодаря новому российскому трубопроводу по дну Балтийского моря, ФРГ получит дополнительные преимущества над третьими странами, так как станет главным европейским распределительным пунктом топлива из РФ.
И напоследок украинский функционер в порыве эмоций предложил европейским компаниям «самостоятельно выбирать, какой газопровод использовать» - СП-2 или ГТС Украины. Складывается впечатление, что топ-менеджер не в себе или неудачно шутит. Ведь при прочих равных, старая разваливающаяся труба ГТС не идет ни в какое сравнение с современным газопроводом по дну Балтики. Новая магистраль вне конкуренции по нормам экологии, оснащенности, экономичности (сжигаемого для работы насосов газа), а еще она предоставляет прямой путь от производителя к потребителю без посредников. Иными словами, при возможности выбора, любой европейский поставщик априори выберет для своей деятельности мощности «Северного потока-2».
В конце концов, Витренко также признал, что РФ полностью выполняет свои обязательства по прокачке газа в Европу.
- Николай Грицай
- © Nord Stream 2 / Axel Schmidt
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
«ПД-8 не спасет»: бывший аудитор Airbus раскрыл главную проблему Superjet
Почему ремоторизация Superjet не снимает всех вопросов? Бывший аудитор Airbus рассказал о главных рисках эксплуатации SSJ-100...
Россия ускоряет выпуск SJ-100: завод запустил схему, которой раньше не было
Новая производственная линия на заводе «Яковлева» позволяет быстрее выпускать SJ-100 благодаря переносу полного цикла сборки крыла...
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали "свои"
Саботаж топливных королей очевиден. Россию в ловушку загнали «свои». Казалось бы, наша страна уже не раз подобное проходила и должна была выработать иммунитет....
Медиков загнали в угол: кадровый голод толкнул врачей на крайние меры
На фоне роста числа резюме медиков кадровый голод в здравоохранении усиливается. В стране оценили масштаб нездоровой ситуации...
Атака на Омский НПЗ: какие последствия
Бандеровские БПЛА летят всё дальше вглубь России, а топливный кризис всё острее...
Сертификат с подвохом: почему Ил-114-300 не пускают в небо в грозу и мороз
Громкая новинка авиапрома получила разрешение на полёты с массой оговорок: Ил-114-300 запрещено летать в грозу, дождь и холод...
Когда жрать нечего, людям не до вкладов
«Наличный бум» лечится лишь заменой чашек во властном сервизе, но этого не будет...
Пашинян вымолил у России отмену запретов на ввоз товаров
Премьер-министр Армении отказался сообщать журналистам какие-либо детали достигнутых договоренностей, предлагая дождаться первых результатов....
Очереди на месяц и больше: зачем россияне штурмуют автосервисы
Расписание российских автосервисов забито на месяцы вперёд: в чём причина небывалого ажиотажа и что скрывается за километровыми очередями...
Британия угодила в экономическую могилу, которую рыла для России
И эта страна с начала СВО регулярно обещала крах России!...
Россиян ждёт сюрприз: правила индексации пенсий изменятся в 2027 году
В 2027 году в России изменятся правила индексации пенсий. Эксперт раскрыла, что это будет и от какого фактора зависят конкретные сроки...
Решение принято: НПЗ в России будут разбавлять бензин
Президент России Владимир Путин подписал закон, призванный стабилизировать внутренний рынок автомобильного топлива и поддержать отечественные...
СВО добралась и до российских банков – Reuters
Русские банки рискуют столкнуться со «взрывным» кризисом, — пишет Reuters со ссылкой на отчёт разведслужб....
Денег нет, но вы плодитесь
Условия семейной ипотеки ужесточат с 1 октября, а покупательная способность маткапитала сократилась вдвое за 10 лет. В новом ролике разбираем, как поддержка...
«Банки в шаге от коллапса»: Кто и зачем разгоняет панику в России
Последние годы медиаресурсы иноагентов пугали граждан России заморозкой вкладов. Когда страшилка перестала работать, был найден новый повод для беспокойства...
В России останется две марки бензина: для народа и «для своих»
Ослиная моча стандарта Euro. Власти дают добро на торговлю некачественным горючим...