Глава «Нафтогаза» хочет запретить Берлину зарабатывать на «Северном потоке-2»
На Украине хотят эксклюзивно получать доход и высокие прибыли от осуществления транзита российского газа в Европу. Очевидно, что в таком случае любая страна или правительство, компания (даже европейские), которые прямо или косвенно становятся на пути к этой цели, объявляются Киевом как минимум «бесчестными» и посягающими на интересы Украины. Данный вывод подтверждают слова главы правления «Нафтогаза» Юрия Витренко, сказанные им лично в интервью немецкому изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Как утверждает топ-менеджер нефтегазового монополиста Украины, Германия не может и не должна получать право на экономические выгоды от поставок «голубого» топлива из России по трубопроводу «Северный поток-2», особенно за счет «других стран» (очевидно, речь об Украине).
Налицо желание функционера запретить Берлину зарабатывать и одновременно обеспечивать свою энергетическую безопасность так, как пожелает суверенное правительство. Далее менеджер украинской компании и вовсе переходит к противоречивым высказываниям. В интервью немецкому изданию Витренко жалуется, что «украинские мощности простаивают», работают максимум на четверть, а в то же время Берлин никак не хочет останавливать «опасный» проект «Северный поток-2».
Еще далее, Витренко начинает обвинять Германию в организации умышленного монопольного положения, ведь благодаря новому российскому трубопроводу по дну Балтийского моря, ФРГ получит дополнительные преимущества над третьими странами, так как станет главным европейским распределительным пунктом топлива из РФ.
И напоследок украинский функционер в порыве эмоций предложил европейским компаниям «самостоятельно выбирать, какой газопровод использовать» - СП-2 или ГТС Украины. Складывается впечатление, что топ-менеджер не в себе или неудачно шутит. Ведь при прочих равных, старая разваливающаяся труба ГТС не идет ни в какое сравнение с современным газопроводом по дну Балтики. Новая магистраль вне конкуренции по нормам экологии, оснащенности, экономичности (сжигаемого для работы насосов газа), а еще она предоставляет прямой путь от производителя к потребителю без посредников. Иными словами, при возможности выбора, любой европейский поставщик априори выберет для своей деятельности мощности «Северного потока-2».
В конце концов, Витренко также признал, что РФ полностью выполняет свои обязательства по прокачке газа в Европу.
Как утверждает топ-менеджер нефтегазового монополиста Украины, Германия не может и не должна получать право на экономические выгоды от поставок «голубого» топлива из России по трубопроводу «Северный поток-2», особенно за счет «других стран» (очевидно, речь об Украине).
Налицо желание функционера запретить Берлину зарабатывать и одновременно обеспечивать свою энергетическую безопасность так, как пожелает суверенное правительство. Далее менеджер украинской компании и вовсе переходит к противоречивым высказываниям. В интервью немецкому изданию Витренко жалуется, что «украинские мощности простаивают», работают максимум на четверть, а в то же время Берлин никак не хочет останавливать «опасный» проект «Северный поток-2».
Еще далее, Витренко начинает обвинять Германию в организации умышленного монопольного положения, ведь благодаря новому российскому трубопроводу по дну Балтийского моря, ФРГ получит дополнительные преимущества над третьими странами, так как станет главным европейским распределительным пунктом топлива из РФ.
И напоследок украинский функционер в порыве эмоций предложил европейским компаниям «самостоятельно выбирать, какой газопровод использовать» - СП-2 или ГТС Украины. Складывается впечатление, что топ-менеджер не в себе или неудачно шутит. Ведь при прочих равных, старая разваливающаяся труба ГТС не идет ни в какое сравнение с современным газопроводом по дну Балтики. Новая магистраль вне конкуренции по нормам экологии, оснащенности, экономичности (сжигаемого для работы насосов газа), а еще она предоставляет прямой путь от производителя к потребителю без посредников. Иными словами, при возможности выбора, любой европейский поставщик априори выберет для своей деятельности мощности «Северного потока-2».
В конце концов, Витренко также признал, что РФ полностью выполняет свои обязательства по прокачке газа в Европу.
- Николай Грицай
- © Nord Stream 2 / Axel Schmidt
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Секрет «чёрного» крыла раскрыт: почему у МС-21 будут серьёзные проблемы
Экс-глава филиала «Туполева» Станислав Рыжаков рассказал о возможных проблемах композитного крыла МС-21 и усомнился в коммерческих перспективах самолёта...
Почему в РФ не могут сделать такой же экскаватор или бульдозер, как в Китае
Рынок дорожно-строительной техники попал в зависимость от Поднебесной почти на 90 процентов...
Привыкайте снова: какие правила ударят по миллионам россиян уже с сентября
С 1 сентября россиян ждут новые правила: цифровой рубль, ипотечные каникулы, оценки за поведение в школах и изменения на работе...
Сыграли вдолгую: Hyundai открыл обходной путь на рынок России
Hyundai закрепил права на продажу неожиданных товаров в РФ: заявки в Роспатент были поданы ещё два года назад и получили одобрение в сентябре...
Проблема на 65 млрд баррелей: США попали в венесуэльскую нефтяную ловушку
Белый дом заявил о заключении исторической сделки с Венесуэлой, которая является бесспорным мировым лидером по нефтяным запасам. США уверяют, что получили...
Уйти от Китая: зачем России понадобились свои двигатели, коробки и электроника
Россия сделала большой шаг в сторону освобождения от зависимости в сфере автомобилестроения. Почти половину критических компонентов в автопроме уже удалось...
Страны Запада годами травили Россию алкоголем, получая сверхприбыли
Более 90% алкогольных предприятий принадлежали иностранцам. Несли сверхдоходы им в карман, считая «патриотичным» пиво, которое финансирует врага...
Обман громадного масштаба: китайцев освободили от налогов, а русских добьют
Маркетплейсы развращению нашего отечественного бизнеса, а рассрочка на популярных площадках может оказаться кредитом с процентами и коллекторами....
РЖД провернула революцию поездов: россиянам показали личные купе дешевле СВ
Между Москвой и Санкт-Петербургом появились одноместные купе с телевизором, умывальником и климат-контролем. Стоимость почти вдвое ниже СВ...
Толпы мигрантов Голодного Юга просто затопчут Сытый Север — ждать недолго
«Зеленый колониализм» — это не про экологию, это про порабощение Западом стран с развивающимися экономиками...
Ozon взорвёт рынок маркетплейсов: товары пойдут к покупателям прямо из ПВЗ
Ozon запускает продажу товаров прямо из пунктов выдачи: клиенты смогут заказывать оттуда, а владельцы точек получат новый доход...
«Эту проблему нужно решить кровь из носа»: бизнесу в РФ отмерили полгода
Предпринимателям дали всего полгода на поиск решения. Один из главных рисков уже начал сказываться на компаниях по всей стране...
Засуха во Франции, блокада Одессы: Европа встает в очередь «за хлебушком»
Пытаясь задушить Россию санкциями, ЕС неожиданно для себя попал в продуктовую ловушку...
Повторяет путь Чубайса: замминистра Грабчак готов отдать энергетику Китаю
Замминистра энергетики Евгений Грабчак оказался в центре громкого скандала после заявлений о закупках китайского оборудования...
Новые правила в РФ с сентября: мигранты под контролем, табак под запретом
Россиян с сентября ждут новые законы: мигрантов станут проверять жёстче, а продажу табака значительно ограничат...
АЗС оказались не готовы к приёму «Евро-2» и «Евро-3»
Правительство РФ расширило перечень топлива, разрешённого к розничной продаже. С 1 сентября на автозаправочных станциях страны можно торговать бензином и...