Расследование ICAO: Санкции против Белоруссии ввели необоснованно
Накануне появились интересные подробности по делу якобы «угона» белорусской властью лайнера компании Ryanair с оппозиционером романом Протасевичем на борту. Исходя из расследования ICAO, никакого «пиратства» в небе над РБ не было.
В частности, в отчете говорится, что тот самый МиГ-29, который якобы вынудил лайнер совершить посадку, находился в 55 км от пассажирского самолета в момент его приземления. Более того, на радиоканалах, используемых бортом компании Ryanair не было зафиксировано никаких сообщений от якобы преследовавшего его истребителя, а со слов экипажа лайнера, не было и взаимодействия или визуального наблюдения МиГ-29.
В целом, выходит, что никакого «воздушного пиратства» или «угона» гражданского самолета со стороны властей Белоруссии не было. При этом Европа сразу же после происшествия в аэропорту Минска ввела против РБ санкции и закрыла для белорусских самолетов свое небо.
Попросят ли господа европейцы прощения за столь «дорогостоящую» ошибку и возместят ли Беларуси нанесенный финансовый ущерб? Вопрос риторический.
Впрочем, на Западе уже подготовили «оправдание» введенным против РБ санкциям на случай скандала. Согласно отчету ICAO, некоторые нарушения со стороны Минска таки были. Например, сотрудники аэропорта попросили одного члена экипажа остаться в самолете, что запрещено. Кроме того, в Минске не была объявлена антитеррористическая операция. Но это уже совсем другая история.
Суть всего вышесказанного такова: санкции против Белоруссии ввели необоснованно. При этом отменять их, судя по всему, никто пока не торопится. очередное разбирательство по делу назначено на 31 января.
В частности, в отчете говорится, что тот самый МиГ-29, который якобы вынудил лайнер совершить посадку, находился в 55 км от пассажирского самолета в момент его приземления. Более того, на радиоканалах, используемых бортом компании Ryanair не было зафиксировано никаких сообщений от якобы преследовавшего его истребителя, а со слов экипажа лайнера, не было и взаимодействия или визуального наблюдения МиГ-29.
В целом, выходит, что никакого «воздушного пиратства» или «угона» гражданского самолета со стороны властей Белоруссии не было. При этом Европа сразу же после происшествия в аэропорту Минска ввела против РБ санкции и закрыла для белорусских самолетов свое небо.
Попросят ли господа европейцы прощения за столь «дорогостоящую» ошибку и возместят ли Беларуси нанесенный финансовый ущерб? Вопрос риторический.
Впрочем, на Западе уже подготовили «оправдание» введенным против РБ санкциям на случай скандала. Согласно отчету ICAO, некоторые нарушения со стороны Минска таки были. Например, сотрудники аэропорта попросили одного члена экипажа остаться в самолете, что запрещено. Кроме того, в Минске не была объявлена антитеррористическая операция. Но это уже совсем другая история.
Суть всего вышесказанного такова: санкции против Белоруссии ввели необоснованно. При этом отменять их, судя по всему, никто пока не торопится. очередное разбирательство по делу назначено на 31 января.
- youtu.be
Наши новостные каналы
Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.
Рекомендуем для вас
Россия крепко села на мель: Коллапс на канале Волга-Каспий — только начало
У нас водный транспорт не считается предметом первой необходимости...
«Умереть на согласованиях»: вскрылась настоящая причина проблем с Ту-214
Почему выпуск Ту-214 растет медленнее ожиданий? Источник на авиазаводе объяснил, какая проблема оказалась серьезнее финансирования...
Кризис отменяется: Госдума нашла способ преодолеть дефицит бензина
Госдума приняла поправки, которые могут стабилизировать топливный рынок. Эксперты рассказали, когда ждать эффекта...
"Всё по плану противника": "Бензиновые короли" оставляют русских без топлива
Пока чиновники думают о решении топливного кризиса, спекулянты уже опустошили заправки. Видео с грузовиками, которые высасывают АЗС под ноль, заполонили Сеть....
Контракты на фронт за миллионы: «освобождение через СВО» оказалось аферой
Осуждён бывший руководитель организации с сообщниками, обещавшие освобождение от уголовного преследования через фиктивное участие в СВО...
«Завод выставлен на Авито»: это крах экономики РФ или всё нормально?
Малый и средний бизнес в России вынуждены рисковать — а риск не всегда оправдывается...
Как $9 млрд российских олигархов ушли на поддержку ВСУ
Политолог Вадим Сипров напомнил – когда-то немалые деньги российских олигархов ушли на поддержку врага. Речь о реквизированных Украиной средствах, которые...
Здесь вам не Москва, здесь бедная провинция
Глава СФ Валентина Матвиенко назвала рост межрегионального неравенства угрозой национальной безопасности...
Проиграли китайцам: рухнул пионер беспилотных самосвалов России
Российский разработчик беспилотных самосвалов оказался на грани закрытия после массовых увольнений. Эксперты объяснили, почему рынок достанется Китаю...
Блокада Крыма: Счёт убытков идёт на миллиарды
«Мы не понимаем, сколько придётся продержаться в жёстком режиме»...
«Налицо саботаж – нефтетрейдерами должна заняться ФСБ»
Полковник о спекулятивном росте цен на топливо в России под предлогом ударов ВСУ по НПЗ....
Рубль слабеет: какие товары подорожают в ближайшие недели
Продление санкций и ослабление рубля идут рука об руку. За две недели доллар прибавил более 2,5 руб., евро — почти 3,5 руб. Что подорожает в первую очередь и...
Шторм на финансовом рынке: Самое время вспомнить слова Зюганова об СВО
«Одни воюют, другие торгуют, третьи танцуют. Так не побеждают!»...
Газпром создает новый более доходный бизнес
Газпром меняет традиционную модель бизнеса. Он хочет не просто добывать и поставлять газ покупателям. Теперь российский гигант намерен перерабатывать газ и...
Почему в России не хватает бензина? Виновные найдены
Экономист Михаил Хазин связывает рост цен и очереди на заправках в ряде регионов не с внешними факторами, а с организационным саботажем и махинациями внутри...
Европу припекло: Франция уже не тянет Германию
В Северо-Западной Европе оптовые цены на электроэнергию резко выросли. В регионе установилась жара и солнечная генерация работает на полную мощность. Однако...